Vào khoảng trưa ngày 29/6, một vụ hỏa hoạn nghiêm trọng đã xảy ra tại khu neo đậu tàu cá Nhơn Phước, tỉnh Gia Lai. Theo báo cáo nhanh của Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh, lửa bùng phát từ một tàu cá rồi nhanh chóng lan sang các tàu lân cận. Do thủy triều rút sâu, nhiều tàu bị mắc cạn, không thể di chuyển kịp khỏi khu vực nguy hiểm, khiến đám cháy lan rộng.
16 tàu cá bị thiêu rụi, thiệt hại ước tính 10 tỷ đồng
Ngư dân và lực lượng chức năng đã nỗ lực cứu chữa, nhưng đến khi dập tắt hoàn toàn, 16 tàu cá đã bị cháy. Trong đó, 11 tàu bị cháy hoàn toàn, 5 tàu cháy một phần. Tổng giá trị thiệt hại sơ bộ khoảng 10 tỷ đồng. Đáng chú ý, chỉ duy nhất một tàu có bảo hiểm thân tàu; 15 tàu còn lại hoàn toàn không được bảo hiểm.
Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Cát Tiến Võ Văn Trịnh cho biết: “Sự việc xảy ra quá nhanh, khi phát hiện thì ngọn lửa đã bao trùm nhiều tàu do neo đậu gần nhau và bị mắc cạn. 16 tàu có tuổi đời từ 20 đến 35 năm, đủ điều kiện hoạt động bình thường, bảo đảm sản xuất, trực tiếp đi khai thác thủy sản”.
Nhiều tàu từng chịu thiệt hại do bão số 13
Trong số 16 tàu bị cháy, nhiều tàu vừa chịu thiệt hại nặng do bão số 13 hồi cuối năm 2025. Theo thống kê, 5/16 tàu đã nộp hồ sơ xin giải bản, đang chờ thẩm định và phê duyệt chính sách hỗ trợ. Số còn lại chủ yếu là tàu phục vụ sản xuất chính, đi khai thác hải sản xa bờ. Ngoài thiệt hại tài sản, một người tham gia chữa cháy bị bỏng, hiện được gia đình theo dõi và tạm điều trị tại nhà.
Chính quyền chỉ đạo hỗ trợ khẩn cấp và chuyển đổi nghề
Ngay sau khi nhận tin báo, lãnh đạo tỉnh Gia Lai đã trực tiếp có mặt tại hiện trường, chỉ đạo khắc phục và động viên ngư dân. Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Gia Lai Phạm Anh Tuấn nhấn mạnh: “Cần đánh giá thiệt hại đúng, cơ bản là mất gần như toàn bộ tài sản chủ lực của ngư dân. Trước mắt, sẽ hỗ trợ mỗi tàu bị thiệt hại 15kg gạo cùng 3 triệu đồng trong 3 tháng, góp phần giúp bà con vượt qua giai đoạn khó khăn”.
Bên cạnh hỗ trợ khẩn cấp, Chủ tịch Phạm Anh Tuấn chỉ đạo các ngành liên quan nghiên cứu đề xuất, rà soát, vận dụng linh hoạt các chính sách hỗ trợ giải bản đối với các tàu đã đăng ký, đồng thời mở rộng áp dụng cho cả 11 tàu còn lại, tạo điều kiện chuyển đổi nghề cho ngư dân. “Các đơn vị cần cập nhật đầy đủ danh sách, nắm bắt nguyện vọng nghề nghiệp để xây dựng lộ trình thực chất và bền vững. Đặc biệt, cần cải tiến công tác quản lý tàu cá, bắt buộc cập cảng để quản lý, phòng ngừa các sự cố tương tự có thể tái diễn”, Chủ tịch Phạm Anh Tuấn nhấn mạnh.
