Từ ngày 1/8/2026, các xe hợp đồng hoạt động trá hình sẽ bị thu hồi giấy phép kinh doanh vận tải. Đây là quy định mới tại Nghị định 158/2024/NĐ-CP do Chính phủ ban hành, nhằm chấn chỉnh tình trạng xe dù, bến cóc diễn ra nhiều năm qua.
Quy định cụ thể về xe hợp đồng trá hình
Theo Nghị định 158, xe hợp đồng bị coi là trá hình nếu hoạt động không đúng với hợp đồng vận tải đã ký, như đón trả khách không đúng điểm, chạy tuyến cố định trá hình dưới danh nghĩa hợp đồng. Các hành vi vi phạm sẽ bị xử lý nghiêm, bao gồm thu hồi giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
Ông Nguyễn Văn A, chuyên gia giao thông, cho biết: "Quy định này sẽ giúp loại bỏ các xe hợp đồng hoạt động sai mục đích, góp phần ổn định thị trường vận tải và bảo vệ quyền lợi hành khách."
Thời gian áp dụng và lộ trình
Nghị định có hiệu lực từ ngày 1/8/2026. Các doanh nghiệp vận tải cần rà soát, điều chỉnh hoạt động để tuân thủ quy định. Cơ quan chức năng sẽ tăng cường kiểm tra, xử phạt các trường hợp vi phạm.
Theo thống kê của Bộ Giao thông Vận tải, hiện có khoảng 30% xe hợp đồng hoạt động trá hình, gây mất trật tự an toàn giao thông và cạnh tranh không lành mạnh với xe tuyến cố định.
Tác động đến thị trường vận tải
Quy định mới được kỳ vọng sẽ chấm dứt tình trạng xe dù, bến cóc, giúp thị trường vận tải minh bạch hơn. Các doanh nghiệp vận tải hợp pháp sẽ được hưởng lợi khi cạnh tranh công bằng. Hành khách cũng sẽ được đảm bảo an toàn và chất lượng dịch vụ.
Nghị định 158/2024/NĐ-CP cũng quy định mức phạt tiền lên đến 40 triệu đồng đối với cá nhân và 80 triệu đồng đối với tổ chức vi phạm, đồng thời tước quyền sử dụng giấy phép kinh doanh từ 1 đến 3 tháng.
