Siêu tàu sân bay Mỹ USS Gerald R. Ford đối mặt 'khủng hoảng nhà vệ sinh' khi tiến gần Iran
Trong bối cảnh tăng cường hiện diện quân sự tại Trung Đông, siêu tàu sân bay USS Gerald R. Ford của Mỹ đang phải đối mặt với một vấn đề bất ngờ: hệ thống nhà vệ sinh thường xuyên bị tắc nghẽn, được mô tả là một 'khủng hoảng' trên biển. Theo báo cáo từ các nguồn tin Mỹ, tình trạng này xuất phát từ thiết kế không phù hợp và thời gian làm nhiệm vụ kéo dài, gây ra hàng loạt sự cố tốn kém và phiền toái cho thủy thủ đoàn.
Hàng trăm sự cố và chi phí khổng lồ
Tờ Wall Street Journal và Đài NPR đã tiết lộ thông tin từ một sĩ quan trên tàu, người này cho biết hệ thống vệ sinh đang gặp vấn đề nghiêm trọng. Cụ thể, trong vòng 4 ngày vào năm 2025, USS Gerald R. Ford đã ghi nhận tới 205 sự cố về hệ thống thoát nước thải, buộc đội ngũ kỹ thuật phải làm việc liên tục 19 giờ để xử lý rò rỉ và tràn nước. Kể từ năm 2023, tàu đã phải yêu cầu hỗ trợ bên ngoài 42 lần, với riêng năm 2025 là 32 lần, cho thấy tần suất sự cố ngày càng gia tăng.
Nguyên nhân chính được xác định là do đường ống thoát nước thải được thiết kế quá hẹp, không đáp ứng nhu cầu của hơn 4.000 thành viên thủy thủ đoàn. Để thông tắc, hải quân Mỹ phải sử dụng hóa chất đặc biệt với chi phí lên tới khoảng 400.000 USD cho mỗi lần, theo báo cáo từ Văn phòng Kiểm toán Chính phủ Mỹ (GAO) công bố năm 2020. David Carter, phát ngôn viên Bộ tư lệnh Lực lượng Hạm đội Mỹ, cho biết thêm rằng 'vật liệu không phù hợp' như áo phông và bông lau nhà bị đẩy vào đường ống cũng góp phần gây trục trặc.
Thách thức từ nhiệm vụ dài ngày và thiết kế
Tình trạng này càng trở nên trầm trọng do thời gian triển khai kéo dài của tàu. USS Gerald R. Ford chưa về cảng nhà kể từ tháng 6/2025, và các đợt gia hạn nhiệm vụ đã đẩy thời gian ở trên biển lên tới 11 tháng, một kỷ lục đối với hải quân Mỹ. Chuẩn đô đốc về hưu Mark Montgomery giải thích rằng trang thiết bị trên tàu thường bắt đầu hỏng hóc sau khoảng 8 tháng không được bảo dưỡng, và việc ở lại Trung Đông để chuẩn bị cho khả năng tập kích Iran đã làm trầm trọng thêm vấn đề.
Mặc dù quan chức hải quân Mỹ xác nhận hệ thống vệ sinh sử dụng công nghệ hút chân không đã gặp trục trặc trong quá trình tác chiến, họ khẳng định tình hình đang được cải thiện và không ảnh hưởng đến khả năng làm nhiệm vụ của tàu. Tuy nhiên, điều này không che giấu được thực tế rằng USS Gerald R. Ford, với giá bàn giao gần 13 tỷ USD, đã phải đối mặt với nhiều vấn đề từ khi chế tạo đến triển khai, bao gồm chậm tiến độ, đội giá và các trục trặc kỹ thuật liên tục.
Sự cố 'khủng hoảng nhà vệ sinh' trên siêu tàu sân bay này không chỉ là một vấn đề vệ sinh đơn thuần, mà còn phản ánh những thách thức trong thiết kế và vận hành các hệ thống phức tạp trên các tàu chiến hiện đại, đặc biệt trong bối cảnh nhiệm vụ quân sự căng thẳng và kéo dài tại các điểm nóng như Trung Đông.
