BMW vừa chính thức đưa dòng SUV chủ lực X5 thế hệ thứ 5 (G65) vào giai đoạn thử nghiệm cuối cùng tại nhà máy Spartanburg (Mỹ). Mẫu xe này dự kiến sẽ trình làng toàn cầu với 5 tùy chọn cấu hình truyền động khác nhau, bao gồm xăng, diesel, PHEV, thuần điện và hydro. Đây là lần đầu tiên trong lịch sử BMW, một mẫu xe thương mại được cung cấp nhiều tùy chọn động cơ đến vậy.
Thiết kế ngoại thất
Dù phát triển trên nền tảng khung gầm CLAR nâng cấp, thiết kế ngoại thất của BMW X5 thế hệ mới chịu ảnh hưởng sâu sắc từ làn sóng xe điện Neue Klasse, đặc biệt là người anh em iX3. Cụm đèn pha được định hình bởi 4 thanh LED đặt chéo, kết hợp với lưới tản nhiệt hình quả thận kép dáng cao và hẹp. Xe loại bỏ hoàn toàn tay nắm cửa truyền thống, thay vào đó là các lẫy cơ học nhỏ (winglets) đặt ẩn tại cột B và cột C, phong cách tương tự Ford Mustang Mach-E. Đèn hậu LED dạng mỏng kéo dài sang hai bên, với logo BMW ở trung tâm nắp cốp.
Nội thất và công nghệ
Khoang lái được nâng cấp với hệ thống thông tin giải trí iDrive thế hệ mới chạy trên nền hệ điều hành OS X. Điểm đổi mới đáng chú ý là việc loại bỏ cụm đồng hồ truyền thống sau vô-lăng, thay thế bằng màn hình hiển thị panorama BMW Panoramic Vision chiếu trực tiếp lên phần chân kính lái chạy dài từ cột A bên này sang cột A bên kia. Xe cũng được trang bị các công nghệ hỗ trợ lái tự động đạt cấp độ SAE Level 2.
Thông số kỹ thuật
BMW công bố thông số kỹ thuật cho 3 phiên bản chủ lực mở bán đầu tiên: X5 40 xDrive (xăng), X5 50e xDrive (PHEV) và iX5 60 xDrive (thuần điện). Bản thuần điện sử dụng 2 motor điện cho tổng công suất 578 mã lực, với pin dung lượng khả dụng 141 kWh (châu Âu) và 144 kWh (Mỹ) – lớn nhất từng được trang bị trên một mẫu xe điện thương mại của BMW. Bản PHEV đạt 490 mã lực nhờ kết hợp motor điện và máy xăng I6 3.0L. Hai phiên bản iX5 và iX5 Hydrogen sẽ được tích hợp hệ thống "Siêu não bộ" Heart of Joy cùng phần mềm BMW Dynamic Performance Control, đảm nhiệm việc kiểm soát tập trung các phản hồi vận hành, hệ dẫn động 4 bánh điện tử xDrive và khả năng tái tạo năng lượng phanh.
Các phiên bản diesel và hydro (iX5 Hydrogen) dự kiến ra mắt sau, với bản hydro dự kiến vào năm 2028.
