Tàu sân bay USS Gerald R. Ford, chiến hạm hiện đại và đắt đỏ nhất từng được chế tạo, đang phải đối mặt với nguy cơ nằm bờ tới 2 năm sau một loạt sự cố nghiêm trọng trong đợt triển khai kéo dài kỷ lục.
Đợt triển khai kéo dài 11 tháng
USS Gerald R. Ford rời căn cứ Norfolk vào tháng 6/2025 cho một nhiệm vụ thông thường tại châu Âu. Tuy nhiên, các diễn biến địa chính trị đã buộc tàu phải hoạt động liên tục suốt 11 tháng, luân chuyển giữa Địa Trung Hải, Caribe, vịnh Oman và biển Đỏ. Thay vì được thay phiên sau 6-7 tháng, tàu bị giữ lại trên biển, tham gia các chiến dịch quân sự tại Venezuela và Iran. Gần 4.500 thủy thủ phải làm việc cường độ cao trong hơn 320 ngày, dẫn đến nhiều vấn đề kỹ thuật và sinh hoạt.
Vụ cháy và hậu quả nghiêm trọng
Ngày 12/3, một đám cháy lớn bùng phát tại khu vực giặt là phía đuôi tàu khi USS Ford hoạt động trên biển Đỏ. Hải quân Mỹ xác nhận đây là sự cố kỹ thuật, không phải do tấn công. Hậu quả: hơn 200 thủy thủ phải điều trị vì hít khói độc, 2 người bị thương và 1 người phải sơ tán khẩn cấp. Khoảng 600 thủy thủ mất chỗ ở do nhiều khoang ngủ bị hư hại, buộc phải ngủ tạm trên sàn hoặc khu vực sinh hoạt chung. Hải quân Mỹ phải vận chuyển 1.000 tấm đệm và hàng nghìn bộ quần áo từ tàu USS John F. Kennedy để hỗ trợ.
Các vấn đề kỹ thuật khác
Ngoài vụ cháy, hơn 600 nhà vệ sinh trên tàu gặp trục trặc, ảnh hưởng đến sinh hoạt của gần 5.000 quân nhân. Hai hệ thống công nghệ mới là máy phóng điện từ EMALS và hệ thống hãm đà AAG cũng gặp vấn đề về độ tin cậy, dù Hải quân Mỹ khẳng định đã cải thiện. Áp lực hoạt động liên tục gần một năm được cho là nguyên nhân làm trầm trọng thêm các sự cố.
Nguy cơ nằm bờ kéo dài
Sau khi về Norfolk, tàu cần sửa chữa hư hại do cháy, bảo dưỡng sâu hàng nghìn hệ thống, bao gồm khôi phục khu vực sinh hoạt, đại tu hệ thống vệ sinh, kiểm tra EMALS và AAG, sửa chữa sàn đáp và xử lý ăn mòn thân tàu. Các chuyên gia dự đoán thời gian sửa chữa có thể kéo dài 12-24 tháng, khiến tàu nằm bờ lâu hơn cả đợt triển khai.
Bài toán cho Hải quân Mỹ
Câu chuyện của USS Ford cho thấy áp lực lên toàn bộ lực lượng tàu sân bay Mỹ, khi số lượng tàu sẵn sàng triển khai thường thấp hơn nhu cầu. Washington buộc phải kéo dài thời gian hoạt động của các tàu hiện có, gây hao mòn vượt mức thiết kế. USS Gerald R. Ford, dù là chiến hạm hiện đại nhất, đã trở thành biểu tượng cho những thách thức trong việc duy trì ưu thế quân sự toàn cầu. Công nghệ tiên tiến không đồng nghĩa với độ bền và khả năng duy trì hoạt động lâu dài.
