Theo Car News China, BYD đã quyết định tăng giá gói tùy chọn hệ thống hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) mang tên God's Eye B, từ mức 9.900 NDT (khoảng 1.400 USD) lên 12.000 NDT (khoảng 1.660 USD). Nguyên nhân chính được xác định là do chi phí phần cứng lưu trữ trên toàn cầu tăng cao.
Chi tiết về đợt điều chỉnh giá
Nguồn tin từ Sina cho biết, đợt điều chỉnh này có hiệu lực từ ngày 1/5/2026. Khách hàng đặt mua xe BYD và chọn gói ADAS trước ngày 30/4 vẫn được giữ nguyên giá cũ. Thay đổi áp dụng cho một số mẫu xe nhất định thuộc các dòng Dynasty, Ocean của BYD và thương hiệu Fang Cheng Bao, tùy theo cấu hình cụ thể.
Nguyên nhân sâu xa
BYD giải thích rằng việc tăng giá phản ánh sự gia tăng đáng kể của chi phí phần cứng lưu trữ. Hệ thống God's Eye phụ thuộc nhiều vào bộ nhớ tốc độ cao để xử lý dữ liệu đám mây điểm từ cụm LiDAR trên nóc xe, từ đó vận hành các thuật toán và lưu trữ dữ liệu lái. Giá bán DRAM và NAND dùng cho ô tô đã tăng mạnh từ cuối năm 2025, chủ yếu do nhu cầu từ hạ tầng AI và nguồn cung bán dẫn hạn chế.
Một báo cáo ngành cho thấy giá hợp đồng DRAM tăng gần 90% trong quý I/2026, một số phân khúc thậm chí tăng đột biến hơn. Điều này buộc BYD phải điều chỉnh giá gói ADAS, thay vì tự gánh chịu chi phí như trước.
Tác động đến thị trường
Giới phân tích nhận định đây là trường hợp rõ ràng đầu tiên mà chi phí bán dẫn tác động trực tiếp đến giá ADAS cho khách hàng. Các trung tâm dữ liệu AI hiện tiêu thụ phần lớn sản lượng bộ nhớ toàn cầu, ảnh hưởng đến nguồn cung cho ngành ô tô. BYD cho biết hệ thống God's Eye đã được lắp trên hơn 2,85 triệu xe tính đến tháng 3/2026, tạo ra khoảng 180 triệu dữ liệu lái mỗi ngày, làm tăng nhu cầu DRAM và NAND.
Sự biến động giá RAM hiện vượt quá ảnh hưởng từ chi phí pin trước đây, đặc biệt trong lĩnh vực xe tự hành. Điều này có thể dẫn đến xu hướng tăng giá các gói công nghệ hỗ trợ lái trên toàn cầu.
