Châu Á Đổ Xô Săn Dầu Mỹ Khi Xung Đột Trung Đông Gây Gián Đoạn Nguồn Cung
Trong bối cảnh nguồn cung dầu từ Trung Đông bị gián đoạn nghiêm trọng do ảnh hưởng từ cuộc xung đột kéo dài, các nhà máy lọc dầu châu Á đang nhanh chóng xoay trục sang dầu Mỹ. Sự thay đổi chiến lược này đã tạo ra một cuộc đua săn nguồn hàng quyết liệt, đẩy giá cả lên cao và làm biến động thị trường năng lượng toàn cầu.
Làn Sóng Mua Dầu Mỹ Tăng Mạnh
Theo thông tin từ các thương nhân, ngay từ đầu tháng 4, Nhật Bản đã dẫn đầu làn sóng mua các lô hàng dầu thô từ Mỹ để giao vào tháng 5. Các quốc gia khác như Hàn Quốc, Singapore và Thái Lan cũng tham gia tích cực vào hoạt động này. Ước tính, ít nhất 60 triệu thùng dầu từ khu vực Vịnh Mỹ đã được mua cho tháng 5, tương đương với khối lượng giao dịch trong tháng 4 và đạt mức cao nhất trong vòng ba năm qua.
Cuộc xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran bước sang tuần thứ 7, cùng với việc eo biển Hormuz gần như bị đóng cửa, đã làm gián đoạn dòng chảy dầu thô đến châu Á. Tình trạng này khiến ngành lọc dầu khu vực rơi vào hỗn loạn, buộc các nhà máy phải tìm kiếm nguồn cung thay thế khẩn cấp.
Khủng Hoảng Nhiên Liệu Và Tác Động Kinh Tế
Cuộc khủng hoảng nhiên liệu tại châu Á đã bắt đầu tác động sâu rộng đến người tiêu dùng và toàn bộ nền kinh tế. Một số chính phủ phải thực hiện các biện pháp cắt giảm nhu cầu, trong khi các hãng hàng không giảm chuyến bay và nguy cơ thiếu hụt đe dọa hoạt động sản xuất công nghiệp.
Trong bối cảnh đó, các khách hàng châu Á đang cạnh tranh quyết liệt để giành nguồn hàng. Thậm chí, có trường hợp tàu chở dầu đang trên biển phải đổi hướng khi xuất hiện người mua mới trả giá cao hơn, phản ánh sự khan hiếm và căng thẳng trên thị trường.
Vận Chuyển Và Giá Cả Biến Động
Phần lớn dầu Mỹ xuất sang châu Á được vận chuyển bằng các siêu tàu chở dầu (VLCC) với sức chứa khoảng 2 triệu thùng, cùng một số tàu nhỏ hơn như Aframax có thể đi qua kênh đào Panama để rút ngắn hành trình. Tuy nhiên, theo John Coleman, nhà phân tích tại Sparta Commodities, hai tuần tới gần như không còn tàu VLCC nào sẵn sàng cho thuê, cho thấy nhu cầu đặt tàu tăng mạnh và làn sóng xuất khẩu sắp bùng nổ từ vùng Vịnh Mỹ.
Dữ liệu của chính phủ Mỹ cho thấy tổng xuất khẩu dầu, bao gồm cả dầu thô và sản phẩm tinh chế, đã đạt mức kỷ lục 13 triệu thùng/ngày trong tuần trước. Riêng lượng dầu thô xuất khẩu tăng vọt lên hơn 5 triệu thùng/ngày, mức cao nhất kể từ tháng 9.
Giá dầu cũng biến động mạnh. Giá dầu Alaska North Slope đã đạt mức kỷ lục, cao hơn tới 10 USD/thùng so với dầu Brent. Trong khi đó, giá dầu Mars, một loại dầu chua quan trọng của Mỹ, tăng vọt lên hơn 15 USD/thùng so với chuẩn WTI, mức cao chưa từng có. Dù vậy, dầu Mỹ vẫn hấp dẫn do không phụ thuộc vào eo biển Hormuz và mang lại biên lợi nhuận dương khi xuất sang châu Á.
Cạnh Tranh Toàn Cầu Và Triển Vọng Tương Lai
Nhu cầu mua mạnh đã đặt các nhà máy lọc dầu châu Á vào thế cạnh tranh trực tiếp với nhiều đối thủ toàn cầu. Dữ liệu chính thức cho thấy Hà Lan là nước nhập khẩu dầu Mỹ lớn nhất, trong khi Hàn Quốc đứng thứ hai. Một số lô hàng vốn dành cho châu Âu đã được chuyển hướng sang châu Á, làm gia tăng sự cạnh tranh.
Mặc dù vậy, một số nhà máy lọc dầu châu Á vẫn nỗ lực tiếp cận nguồn dầu Trung Đông, với các hợp đồng thuê tàu để bốc hàng tại Vịnh Ba Tư, chủ yếu từ Ấn Độ. Tuy nhiên, cho đến khi eo biển Hormuz được mở lại hoàn toàn, nguồn cung từ khu vực này dự kiến tiếp tục ở mức thấp.
Đồng thời, lượng dầu mà Mỹ mua từ Trung Đông đang giảm mạnh, với nhập khẩu từ Saudi Arabia giảm xuống dưới 250.000 thùng/ngày từ mức gần 800.000 thùng/ngày vào tháng 2. Mỹ được cho là đang chuyển sang các nguồn dầu từ Mỹ Latinh để bù đắp phần thiếu hụt.
Tóm lại, cuộc xung đột Trung Đông đã tạo ra một sự dịch chuyển lớn trong thị trường dầu mỏ toàn cầu, với châu Á trở thành điểm nóng trong cuộc đua săn dầu Mỹ. Tình hình này dự báo sẽ còn kéo dài và tiếp tục ảnh hưởng đến giá cả cũng như an ninh năng lượng của khu vực.
