Tỉnh Bắc Ninh vừa có diễn biến mới liên quan đến siêu dự án sân bay 5 sao hàng đầu thế giới tại địa phương. Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh đã ký văn bản chấp thuận bổ sung khoảng 3,27 ha đất tái định cư nhằm phục vụ Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình và các dự án liên quan.
Bổ sung đất tái định cư cho sân bay Gia Bình
Theo quyết định, tỉnh bổ sung khu đất tái định cư rộng khoảng 3,27 ha vào khu tái định cư (vị trí số 2) để phục vụ giải phóng mặt bằng cho dự án. Việc này nhằm đáp ứng nhu cầu bố trí tái định cư cho các hộ dân bị thu hồi đất, tạo cơ sở để triển khai các bước tiếp theo theo đúng quy định pháp luật.
UBND tỉnh giao CTCP Phát triển Hạ tầng và Bất động sản Song Giang tổ chức lập quy hoạch chi tiết cho các khu đất tái định cư, đảm bảo tuân thủ trình tự, thủ tục và quy định hiện hành. Các nội dung về vị trí, quy mô sẽ được thực hiện theo đề xuất của Sở Xây dựng. Các sở, ngành, địa phương liên quan được yêu cầu phối hợp và tổ chức thực hiện theo chức năng, nhiệm vụ được giao, bảo đảm tiến độ dự án.
Quy mô và tầm vóc của sân bay Gia Bình
Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình có tổng mức đầu tư khoảng 196.000 tỷ đồng (tương đương gần 8 tỷ USD), với quy mô sử dụng đất khoảng 1.900 ha. Masterise Group được giao làm chủ đầu tư. Sân bay được thiết kế đạt tiêu chuẩn cấp 4F của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), có khả năng khai thác các dòng máy bay thân rộng hiện đại, đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách và hàng hóa quy mô lớn trong dài hạn.
Theo định hướng quy hoạch, Gia Bình hướng tới đạt tiêu chuẩn dịch vụ quốc tế, nằm trong nhóm 10 cảng hàng không 5 sao hàng đầu thế giới theo tiêu chí Skytrax, đồng thời thuộc nhóm sân bay có trải nghiệm hành khách xuất sắc (ASQ). Điểm khác biệt của dự án là mô hình phát triển tích hợp, xây dựng sân bay như một hệ sinh thái hàng không hoàn chỉnh, bao gồm tổ hợp thương mại, logistics, dịch vụ hỗ trợ hành khách, kết hợp hệ thống an ninh, cứu nạn, giao thông đa phương thức và các công trình phụ trợ.
Tiềm năng và mục tiêu phát triển
Đây cũng sẽ là trung tâm bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu máy bay (MRO) hàng đầu khu vực châu Á – Thái Bình Dương. Theo quy hoạch, đến năm 2030, sân bay dự kiến đạt công suất 30 triệu hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm; đến năm 2050, tăng lên 50 triệu hành khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa.
Cảng hàng không quốc tế Gia Bình còn được định vị là công trình lưỡng dụng, vừa phục vụ phát triển kinh tế – xã hội, vừa đáp ứng yêu cầu quốc phòng, an ninh và tổ chức các sự kiện đối ngoại quan trọng, trong đó có Hội nghị Cấp cao APEC 2027.
