Thành phố Hà Nội đang triển khai xây dựng đồng loạt sáu cầu vượt sông Hồng với tổng mức đầu tư hơn 65.000 tỷ đồng. Dự án nhằm tạo ra trục kết nối chiến lược cho thủ đô, bao gồm các cầu: Tứ Liên (gần 16.000 tỷ đồng), Ngọc Hồi (gần 12.000 tỷ đồng), Trần Hưng Đạo (khoảng 16.000 tỷ đồng), Hồng Hà (gần 10.000 tỷ đồng), Thượng Cát (hơn 7.000 tỷ đồng) và Mễ Sở (gần 5.000 tỷ đồng).
Theo ghi nhận của phóng viên, sau nhiều tháng thi công, những trụ cầu đầu tiên đã dần thành hình. Trên đại công trường giữa sông Hồng, các trụ chính đầu tiên hiện ra rõ nét, phác thảo kết cấu của các cây cầu.
Cầu Hồng Hà – Tiến độ vượt kế hoạch
Cầu Hồng Hà nối hai huyện Đan Phượng và Mê Linh (cũ) có tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng, là một trong ba cầu vượt sông Hồng thuộc dự án Vành đai 4. Đến nay, nhiều mũi thi công trên sông Hồng đang đồng thời triển khai các hạng mục móng và thân trụ cầu.
Dự án hiện đạt hơn 23% khối lượng hợp đồng, vượt khoảng 3% so với tiến độ dự kiến nhờ duy trì thi công “3 ca, 4 kíp”. Hàng loạt trụ cầu cạn phía bờ Nam sông Hồng thuộc xã Ô Diên đang được đẩy nhanh tiến độ.
Những trụ cầu đầu tiên của cầu Hồng Hà đã lộ diện giữa lòng sông. Theo đánh giá, đây là một trong những công trình có tốc độ triển khai nhanh nhất trong nhóm các cầu vượt sông Hồng khởi công năm 2025.
Cầu Trần Hưng Đạo – Hình hài ban đầu
Cầu Trần Hưng Đạo có tổng mức đầu tư 15.967 tỷ đồng, chiều dài hơn 4,1 km, trong đó cầu chính vượt sông Hồng dài trên 800m. Các trụ cầu đầu tiên đang thành hình. Nhìn từ trên cao, nhiều mũi thi công được triển khai đồng loạt, tập trung vào các hạng mục cọc khoan nhồi, bệ trụ, cầu dẫn và công trình phụ trợ.
Trên công trường cầu vượt sông và đường dẫn, các nhà thầu tranh thủ thời tiết thuận lợi, chia ca thi công liên tục nhằm bám sát tiến độ tổng thể, phấn đấu hoàn thành công trình trong quý II/2027.
Cầu Ngọc Hồi – Giảm tải cho cửa ngõ phía Nam
Cầu Ngọc Hồi vượt sông Hồng có tổng mức đầu tư hơn 11.844 tỷ đồng, được kỳ vọng tạo thêm trục kết nối giữa Hà Nội và Hưng Yên, đồng thời giảm tải giao thông cho các cầu khu vực cửa ngõ phía Nam thủ đô.
Tại khu vực đường dẫn thuộc địa bàn xã Thanh Trì và xã Bát Tràng, nhiều trụ cạn đã hoàn thành phần bệ móng, nhà thầu đang thi công thân trụ. Các hạng mục nền đường, bãi đúc và công trình phụ trợ đang dần hoàn thiện.
Cầu Ngọc Hồi nằm trong nhóm 12 công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội. Sau khi hoàn thành, cầu sẽ chia sẻ áp lực giao thông với các cầu Chương Dương, Long Biên, Nhật Tân, Thăng Long và Vĩnh Tuy, đồng thời tạo động lực phát triển cho khu vực phía Nam Hà Nội.
