Trong ngành ô tô, khi nhắc đến 'tăng tốc', nhiều người thường nghĩ ngay đến khả năng vận hành: thời gian tăng tốc, mã lực, mô-men xoắn. Nhưng khi ngành công nghiệp ô tô bước vào kỷ nguyên điện hóa và số hóa, khái niệm này đang dần thay đổi. Tăng tốc không còn là yếu tố khác biệt tuyệt đối như trước. Xe điện có thể đạt mô-men xoắn gần như tức thì, hybrid ngày càng tối ưu hiệu suất, trong khi nhiều mẫu xe thế hệ mới cạnh tranh bằng trải nghiệm và khả năng kết nối.
Trong bối cảnh đó, các thương hiệu bắt đầu định hình lại bản sắc qua những ưu tiên công nghệ và mục tiêu khách hàng khác nhau. Với Lynk & Co, một trong những 'kỳ lân' mới của ngành ô tô Trung Quốc, cách tiếp cận linh hoạt hơn. Thay vì phát triển toàn bộ danh mục sản phẩm xoay quanh một công nghệ, hãng chọn đa dạng hóa hướng đi ngay từ đầu, xây dựng nhiều nền tảng vận hành song song, nơi mỗi mẫu xe đều mang DNA đặc trưng nhưng ẩn sâu bên trong vẫn là cá tính công nghệ riêng. Đó là cách Lynk & Co định nghĩa lại khái niệm 'tăng tốc'.
'Tăng tốc' không còn là chuyện của công suất và tốc độ
Triết lý của Lynk & Co thể hiện qua các sản phẩm. Lynk & Co 900 là mẫu SUV hybrid thông minh, thiên về trải nghiệm flagship; Lynk & Co 02 tiếp cận xe điện theo hướng 'lifestyle' và cá tính; Lynk & Co 03 là sedan thể thao với cảm giác lái mang DNA 9 lần vô địch TCR thế giới trong 7 năm. Ba hệ truyền động khác nhau, ba nhóm khách hàng khác nhau, nhưng triết lý cốt lõi tương đồng: Công nghệ không phải để phô diễn, mà mang đến trải nghiệm phù hợp nhất cho từng kiểu người dùng.
Lynk & Co 900 không đơn thuần là SUV hybrid cỡ lớn với nhiều công nghệ mới. Hệ truyền động EM-P được xây dựng như nền tảng vận hành đa kịch bản, tự thay đổi giữa chế độ thuần điện, hybrid song song, mở rộng phạm vi hoạt động hay dẫn động trực tiếp tùy điều kiện. Khi đi đường dài, hệ thống hybrid tự tối ưu hiệu suất để duy trì quãng đường và khả năng tăng tốc. Trong đô thị, xe vận hành như EV yên tĩnh, mượt mà. Khi cần sức kéo lớn hoặc địa hình nhẹ, hệ thống ưu tiên kiểm soát và ổn định.
Điểm chung giữa 900, 02 và 03 không nằm ở hệ truyền động, mà ở cách Lynk & Co dùng công nghệ để kiểm soát trải nghiệm. Cabin số hóa với chip Snapdragon 8295, hệ điều hành Flyme Auto, nền tảng hỗ trợ lái NVIDIA Orin-X và LiDAR không chỉ tạo ấn tượng cấu hình, mà được sắp xếp để biến SUV thành không gian sống di động: nơi người dùng làm việc, nghỉ ngơi, giải trí hoặc di chuyển đường dài với ít cảm giác 'đang ở trên xe'.
Với Lynk & Co 02, hãng tiếp cận xe điện theo góc nhìn mới: không chỉ tập trung vào phạm vi hoạt động hay tiết kiệm, mà hướng đến thiết kế crossover coupe trẻ trung, như 'món thời trang di động'. Thiết kế The Next Day thế hệ mới với tỷ lệ vàng 0,618 tối ưu khí động học, nội thất bọc vật liệu mềm cao cấp, hệ thống 14 loa Harman Kardon 1.600 W, thể hiện sự chiều chuộng khách hàng.
Ba cá tính công nghệ, một DNA trải nghiệm
Trong khi các thương hiệu dồn nguồn lực cho xe điện hay SUV, Lynk & Co vẫn duy trì mẫu sedan Lynk & Co 03 như phần quan trọng trong bản sắc. Với cấu hình sedan thể thao, hệ dẫn động AWD trên các phiên bản hiệu năng cao, nền tảng vận hành chịu ảnh hưởng từ Cyan Racing, Lynk & Co 03 mang màu sắc khác biệt. Hãng không cố biến 03 thành mẫu xe công nghệ phô trương, mà sử dụng công nghệ để mang lại cảm xúc lái: phản hồi vô-lăng, độ ổn định thân xe, cảm giác kết nối giữa người lái và mặt đường.
Nhìn tổng thể, Lynk & Co không xây dựng sản phẩm quanh công nghệ duy nhất. Mỗi mẫu xe là lời giải cho từng nhu cầu trải nghiệm khác nhau. Đây là lợi thế trong giai đoạn ngành ô tô thay đổi nhanh chóng. Khi không ai chắc tương lai thuộc về hybrid, EV hay công nghệ nào khác, khả năng phát triển nhiều nền tảng vận hành song song có thể là chìa khóa giúp thương hiệu thích nghi với thị trường toàn cầu. Đó là cách Lynk & Co định nghĩa lại 'tăng tốc': không đơn thuần là đi nhanh hơn, mà là khả năng làm chủ nhiều công nghệ để tạo ra trải nghiệm phù hợp nhất cho từng người dùng và hành trình.
