Vàng Ứ Đọng Tại Dubai, Nhà Buôn Bán Tháo Với Giá Chiết Khấu Sâu
Hàng tấn vàng đang bị mắc kẹt tại Dubai, trạm trung chuyển vàng lớn nhất thế giới, do tình trạng không phận đóng cửa kéo dài. Giới thương nhân buộc phải bán tháo kim loại quý với mức chiết khấu cực sâu để giải phóng hàng tồn, trong khi chi phí lưu kho và bảo hiểm tăng vọt.
Nguyên Nhân Trực Tiếp Từ Xung Đột Và Đình Trệ Hàng Không
Theo báo cáo từ Bloomberg, vàng tại Dubai - thuộc Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) - hiện được chào bán với giá thấp hơn đáng kể so với mặt bằng chung toàn cầu. Nguyên nhân chính bắt nguồn từ việc nhiều chuyến bay bị đình trệ và phí bảo hiểm tăng phi mã do giao tranh khốc liệt giữa Mỹ, Israel và Iran.
Vàng thường được vận chuyển trong khoang chứa hàng của máy bay chở khách. Tuy nhiên, với tình trạng các chuyến bay "đóng băng" vô thời hạn, việc di chuyển kim loại quý ra khỏi Dubai trở nên bất khả thi. Ngay cả phương án vận chuyển đường bộ sang các nước láng giềng như Ả Rập Saudi hay Oman cũng không khả thi do rủi ro an ninh cao tại cửa khẩu.
Áp Lực Chi Phí Và Giải Pháp Bán Chiết Khấu
Không thể xuất khẩu vàng, nhiều thương nhân phải đối mặt với gánh nặng chi phí lưu kho và bảo hiểm khổng lồ. Để giảm thiểu thiệt hại, họ buộc phải chấp nhận bán vàng với mức chiết khấu từ 10 đến 30 USD mỗi ounce so với giá chuẩn tại Thành phố London, Anh.
Hiện tượng lạ này đã kéo dài khoảng 10 ngày trên thị trường vàng thế giới, tạo ra một tình huống chưa từng có tiền lệ. Mặc dù vàng tại Dubai đang được bán với giá thấp, nhưng giá vàng giao ngay trên toàn cầu vẫn duy trì ở mức cao, có lúc đạt hơn 5.100 USD mỗi ounce, tăng gần 20% so với đầu năm 2026.
Hiệu Ứng Domino Đến Các Thị Trường Tiêu Thụ Lớn
Tình trạng vàng "ách tắc" tại Dubai đang gây hiệu ứng domino đến nhiều thị trường tiêu thụ quy mô lớn, đặc biệt là Ấn Độ, Thụy Sĩ và Hồng Kông - Trung Quốc. Bà Renisha Chainani, trưởng bộ phận nghiên cứu tại Augmont Enterprises - đại lý vàng lớn nhất Ấn Độ, cho biết tình trạng thiếu hụt vàng vật chất ngắn hạn đã bắt đầu xuất hiện tại quốc gia này.
Một số nhà máy tinh luyện vàng ghi nhận chi phí vận chuyển và hậu cần tăng từ 60% đến 70% kể từ khi xung đột Trung Đông bùng nổ. Dù vậy, các chuyên gia nhận định Ấn Độ có thể "cầm cự" thêm một thời gian nhờ lượng hàng tồn kho dồi dào từ đợt nhập khẩu lớn hồi tháng 1.
Tuy nhiên, nếu chiến sự kéo dài thêm vài tháng, cơn khát vàng tại quốc gia tỉ dân này sẽ thực sự bùng phát, gây áp lực lớn lên nguồn cung toàn cầu. Tình hình này cho thấy sự phụ thuộc lẫn nhau phức tạp giữa các thị trường vàng trong bối cảnh địa chính trị bất ổn.
