Metro số 1 TP.HCM tăng doanh thu 49 lần nhờ công nghệ hãm tái sinh tiết kiệm điện
Metro số 1 TP.HCM tăng doanh thu 49 lần, nhờ hãm tái sinh

Năm 2025 đánh dấu bước chuyển dịch lớn trong bức tranh tài chính và vận tải của Metro số 1 TP.HCM khi lượng hành khách vượt kế hoạch kéo theo nguồn trợ giá từ ngân sách tăng mạnh để cân đối chi phí vận hành.

Kết quả vận hành vượt kỳ vọng

Theo báo cáo kết quả sản xuất kinh doanh năm 2025 của Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 TP.HCM, tuyến đường sắt đô thị này đã tổ chức vận hành an toàn tổng cộng 80.154 lượt chạy tàu với tỷ lệ đúng giờ đạt gần 100%. Tổng sản lượng hành khách đi lại bằng tàu điện trong năm đạt 20.463.587 lượt. So với chỉ tiêu dự kiến ban đầu là 16,9 triệu lượt, lượng khách thực tế đã vượt 21% so với mục tiêu kế hoạch, duy trì thời gian phục vụ liên tục 19 giờ mỗi ngày. Hiệu suất khai thác này tương đương mức phục vụ bình quân khoảng 56.065 lượt hành khách mỗi ngày trên toàn hệ thống.

Doanh thu tăng đột biến

Tổng doanh thu thuần đạt 547 tỷ đồng, tăng 49 lần so với mức 11 tỷ đồng của năm 2024. Trong cơ cấu các nguồn thu, khoản trợ giá đặt hàng từ ngân sách nhà nước chiếm tỷ trọng lớn nhất với 278 tỷ đồng, tương đương 51% tổng doanh thu thuần. So với mức chi trợ giá 11 tỷ đồng của năm liền trước, nguồn ngân sách điều tiết cho hoạt động vận tải công cộng của tuyến metro này trong năm 2025 đã tăng hơn 25 lần.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Doanh thu bán vé trực tiếp cho hành khách đạt 214 tỷ đồng, đóng góp khoảng 39% vào tổng doanh thu thuần. Bên cạnh hai nguồn thu chính này, doanh nghiệp vận hành còn ghi nhận thêm 55 tỷ đồng từ việc quản lý kết cấu hạ tầng đường sắt và khoảng 1 tỷ đồng từ các hoạt động dịch vụ phụ trợ khác.

Công nghệ hãm tái sinh tiết kiệm năng lượng

Trong năm, giá vốn dịch vụ vận hành trực tiếp đạt 490 tỷ đồng nhờ áp dụng công nghệ hãm tái sinh giúp tiết kiệm 12% điện năng tiêu thụ, cùng với chi phí quản lý vận hành bộ máy doanh nghiệp ghi nhận là 28 tỷ đồng. Hãm tái sinh là công nghệ cho phép phương tiện thu hồi động năng khi giảm tốc hoặc phanh, biến phần năng lượng đó thành điện năng để nạp lại vào pin thay vì làm mất đi dưới dạng nhiệt như phanh thông thường.

Lợi nhuận khả quan

Sau khi hạch toán chi phí và cộng thêm khoản doanh thu từ hoạt động tài chính đạt 11 tỷ đồng, Metro số 1 TP.HCM đạt mức lợi nhuận kế toán trước thuế 40 tỷ đồng.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình