Chính sách ưu đãi 50% phí cất hạ cánh cho hãng bay tại sân bay Long Thành
Ưu đãi 50% phí cho hãng bay tại sân bay Long Thành

Chính sách ưu đãi lớn cho hãng hàng không tại sân bay Long Thành

Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến về dự thảo Thông tư quy định chi tiết quản lý giá dịch vụ hàng không, với điểm nhấn là đề xuất bổ sung chính sách giá ưu đãi tại các cảng hàng không mới, đặc biệt là Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Theo đó, các hãng hàng không khai thác chuyến bay quốc tế thường lệ đi và đến Long Thành, duy trì hoạt động tối thiểu 12 tháng liên tục, sẽ được hưởng mức giá bằng 50% giá dịch vụ cất cánh, hạ cánh do Bộ Xây dựng quy định.

Chi tiết về thời gian và điều kiện áp dụng

Thời gian ưu đãi kéo dài 24 tháng kể từ khi bắt đầu khai thác. Chính sách này không áp dụng cho các hãng đã khai thác tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất trong ít nhất 12 tháng trước khi Long Thành đi vào hoạt động, nhằm đảm bảo tính công bằng và khuyến khích các hãng mới tham gia. Ngoài ra, các cảng hàng không mới khác của Việt Nam cũng được đề xuất hưởng ưu đãi tương tự, với mức giá giảm 50% trong 24 tháng, góp phần thúc đẩy phát triển đồng bộ hệ thống hàng không quốc gia.

Mục tiêu và phản hồi từ các bên liên quan

Cục Hàng không Việt Nam cho biết, việc xây dựng Thông tư nhằm thể chế hóa kịp thời các chủ trương, chính sách của Đảng và Nhà nước, đồng thời bảo đảm phù hợp với Luật Hàng không dân dụng Việt Nam và Luật Giá. Trong quá trình lấy ý kiến, các doanh nghiệp cơ bản đồng thuận về sự cần thiết ban hành chính sách ưu đãi giá, đặc biệt tại Long Thành, để thu hút hãng hàng không tham gia khai thác, từ đó nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành hàng không Việt Nam.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Điều chỉnh danh mục dịch vụ và tháo gỡ vướng mắc

Bên cạnh chính sách ưu đãi, dự thảo cũng đề xuất loại bỏ một số dịch vụ khỏi danh mục do Nhà nước định giá, như dịch vụ bảo đảm an ninh hàng không (chuyển sang cơ chế phí), dịch vụ cho thuê mặt bằng tại cảng hàng không, và dịch vụ cơ bản, thiết yếu. Ngược lại, hoạt động nhượng quyền khai thác dịch vụ bảo dưỡng tàu bay được bổ sung vào danh mục này. Dự thảo còn làm rõ các quy định để tháo gỡ vướng mắc thực tiễn, chẳng hạn như giá dịch vụ cho chuyến bay đào tạo hoặc trường hợp tàu bay hạ cánh khẩn cấp do yếu tố bất khả kháng.

Ý nghĩa và tác động đến phát triển kinh tế

Chính sách ưu đãi này được kỳ vọng sẽ tạo động lực mạnh mẽ cho sự phát triển của sân bay Long Thành, một dự án trọng điểm quốc gia. Việc giảm chi phí hoạt động có thể khuyến khích các hãng hàng không mở rộng mạng lưới bay, thúc đẩy du lịch và thương mại quốc tế, đồng thời góp phần hình thành trục động lực kinh tế mới ở khu vực phía Nam, kết nối với các dự án hạ tầng như cao tốc Hồ Tràm - Long Thành.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình