Giá vé máy bay nội địa trong dịp lễ 30/4-1/5 và mùa hè 2026 đang leo thang mạnh, gây áp lực lớn lên người tiêu dùng. Theo khảo sát của phóng viên Báo Điện tử VTC News, giá vé khứ hồi hạng phổ thông chặng TP.HCM - Hà Nội đi ngày 29/4 và về ngày 3/5 dao động từ 5,6 đến 6,8 triệu đồng, tùy từng hãng bay. Mức giá này cao hơn 400.000-600.000 đồng so với cùng kỳ năm trước và tăng khoảng 800.000 đồng đến 1,2 triệu đồng so với ngày thường.
Chi tiết giá vé các hãng
Cụ thể, vé khứ hồi của Vietravel Airlines là 5,617 triệu đồng chưa bao gồm hành lý; Bamboo Airways có hai mức: 5,424 triệu đồng và 6,470 triệu đồng, đều chưa kèm hành lý ký gửi; Vietjet Air là 5,708 triệu đồng chưa bao gồm hành lý ký gửi; còn Vietnam Airlines là 6,798 triệu đồng. So với tuần trước, giá vé đã tăng khoảng 200.000 đồng, và cao hơn 1,2 triệu đồng so với ngày thường, tương đương 90% giá vé dịp Tết Nguyên đán.
Điểm đến Phú Quốc nóng nhất
Phú Quốc tiếp tục là điểm đến hút khách nhất trong kỳ nghỉ lễ năm nay. Giá vé khứ hồi chặng Hà Nội - Phú Quốc của Vietjet Air là 7,22 triệu đồng chưa bao gồm hành lý; Sun PhuQuoc Airways là 8,05 triệu đồng chưa bao gồm hành lý; Vietnam Airlines lên tới 10,495 triệu đồng. So với cùng kỳ năm 2025, giá vé tăng khoảng 1,3 triệu đồng, ngang bằng với mức giá dịp Tết Nguyên đán 2026.
Tỷ lệ lấp đầy cao
Theo đánh giá của Cục Hàng không Việt Nam, hầu hết các chặng bay đến các điểm du lịch trọng điểm đã ghi nhận tỷ lệ lấp đầy từ 80% đến 100%, bao gồm TP.HCM - Phú Quốc, TP.HCM - Tuy Hòa, TP.HCM - Côn Đảo, TP.HCM - Pleiku, Hà Nội - Tuy Hòa, Hà Nội - Nha Trang, Hà Nội - Đà Nẵng và Hà Nội - Đồng Hới. Ở chiều ngược lại, nhu cầu quay về các đô thị lớn tăng dần vào cuối kỳ nghỉ, đặc biệt là TP.HCM và Hà Nội, với tỷ lệ đặt chỗ trên 80% vào ngày 2 và 3/5. Tuy nhiên, trên các đường bay trục chính như TP.HCM - Hà Nội, tỷ lệ lấp đầy chỉ đạt 30% đến 50%, giúp hành khách có nhiều lựa chọn về chuyến bay và khung giờ.
Giá vé hè 2026 cũng tăng
Không chỉ dịp lễ, giá vé máy bay mùa hè 2026 cũng ghi nhận mức tăng đáng kể. Cụ thể, vé khứ hồi chặng TP.HCM - Hà Nội đi tuần đầu tháng 6 và về trung tuần tháng 6 của Vietravel Airlines từ 4,8 triệu đồng chưa bao gồm hành lý; Vietjet Air từ 4,9 triệu đồng; Sun PhuQuoc Airways từ 5,2 triệu đồng; Bamboo Airways từ 5,5 triệu đồng; Vietnam Airlines từ 5,5 triệu đồng đã bao gồm hành lý. So với cùng kỳ năm ngoái, giá tăng khoảng 500.000-800.000 đồng.
Chặng Hà Nội - Phú Quốc cũng tăng từ 800.000 đồng đến 1,5 triệu đồng so với năm 2025. Cụ thể, giá vé khứ hồi của Vietjet Air từ 5,4 triệu đồng chưa bao gồm hành lý; Sun PhuQuoc Airways từ 5,8 triệu đồng; Vietnam Airlines từ 7,3 triệu đồng đã bao gồm hành lý.
Nguyên nhân: Khủng hoảng nhiên liệu
Theo báo cáo thường niên 2025 của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), giá vé máy bay nội địa tăng trung bình 15-20% do xung đột tại Trung Đông gây đứt gãy nguồn cung nhiên liệu bay Jet A1. Giá nhiên liệu leo thang, phụ thu vật lý đạt đỉnh 39,6 USD mỗi thùng (tăng gấp 20 lần). Nguồn cung trong nước chỉ đáp ứng khoảng 20% nhu cầu, còn lại phụ thuộc vào nhập khẩu từ các nước hạn chế xuất khẩu như Trung Quốc, Thái Lan, Hàn Quốc.
Các hãng bay quốc tế đã phải giảm sản lượng ghế trong quý II, III/2026, cơ cấu lại mạng bay và áp dụng phụ thu nhiên liệu từ 20-200 USD mỗi vé. Trong nước, các hãng ưu tiên đường bay trục chính và quốc tế, dồn chuyến, tối ưu hệ số lấp đầy, và dừng bay đêm (0-5h sáng), làm giảm số lượt hạ cất cánh tại các cảng. ACV ước tính giá vé nội địa tăng 15-20% do các hãng đóng dải vé giá rẻ, dẫn đến sụt giảm nhu cầu đi lại, đặc biệt ở phân khúc du lịch nghỉ dưỡng.
Bên cạnh khủng hoảng năng lượng, ngành hàng không còn đối mặt với biến động tỷ giá, lãi suất và kinh tế quốc tế khó lường. Các yêu cầu về phát triển bền vững như giảm phát thải và sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) cũng tạo áp lực chi phí đầu tư lớn, buộc các hãng thay đổi mô hình vận hành.
