Cục Hàng không Việt Nam đẩy mạnh chuyển đổi năng lượng xanh trong ngành hàng không
Nhằm góp phần bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia và nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng trong lĩnh vực xây dựng, Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị trực thuộc phổ biến rộng rãi nội dung Chỉ thị 09 do Thủ tướng Chính phủ ban hành vào ngày 19 tháng 3. Chỉ thị này cần được truyền đạt đầy đủ đến toàn thể cán bộ, công chức và người lao động trong ngành.
Mục tiêu cụ thể và lộ trình rõ ràng
Cục Hàng không đã đề ra một loạt mục tiêu cụ thể, trong đó nổi bật là kế hoạch đến năm 2040, tất cả các phương tiện hoạt động trong khu bay sẽ chuyển sang sử dụng điện và năng lượng xanh. Đây là một phần trong chiến lược dài hạn nhằm thúc đẩy phát triển bền vững và giảm thiểu tác động đến môi trường.
Các phòng ban thuộc Cục sẽ căn cứ vào chức năng, nhiệm vụ được giao để thực hiện rà soát, đề xuất sửa đổi và bổ sung các chiến lược, quy hoạch, chương trình, đề án cùng các văn bản quy phạm pháp luật liên quan. Mục đích là để lồng ghép hiệu quả các mục tiêu sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả vào mọi hoạt động quản lý.
Đồng thời, Cục cũng yêu cầu triển khai các giải pháp thiết thực nhằm tăng cường kiểm soát tiêu thụ năng lượng tại trụ sở làm việc và các công trình do cơ quan, đơn vị quản lý. Điều này không chỉ giúp tiết kiệm chi phí mà còn góp phần bảo vệ môi trường.
Khuyến khích doanh nghiệp tham gia tích cực
Bên cạnh đó, Cục Hàng không đã chỉ đạo các Cảng vụ hàng không đẩy mạnh công tác tuyên truyền và khuyến khích các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực cảng hàng không, bảo đảm hoạt động bay và vận tải hàng không. Các doanh nghiệp được kêu gọi chủ động xây dựng kế hoạch chi tiết để chuyển đổi phương tiện mặt đất sang sử dụng năng lượng điện và nhiên liệu xanh.
Lộ trình cụ thể được chia thành nhiều giai đoạn:
- Từ năm 2027 đến 2030: Nghiên cứu và áp dụng nhiên liệu thay thế để bổ sung một phần vào nhiên liệu hàng không truyền thống. Đồng thời, hoàn thiện hệ thống cơ sở dữ liệu về sử dụng năng lượng và tiêu thụ nhiên liệu của các doanh nghiệp hàng không.
- Từ năm 2035: Sử dụng tối thiểu 10% nhiên liệu bền vững cho một số chuyến bay ngắn. Đảm bảo 100% phương tiện chở khách và các phương tiện khác trong sân bay đầu tư mới sử dụng điện và năng lượng xanh.
- Từ năm 2040: Tất cả các phương tiện hoạt động trong khu bay sẽ chuyển sang sử dụng điện và năng lượng xanh, trừ một số phương tiện đặc thù chưa thể áp dụng công nghệ này.
- Giai đoạn sau năm 2050: Chuyển đổi hoàn toàn sang sử dụng 100% năng lượng xanh và nhiên liệu hàng không bền vững cho tàu bay. Mục tiêu cuối cùng là giảm tối đa lượng phát thải khí nhà kính. Tùy thuộc vào điều kiện công nghệ, lượng phát thải còn lại sẽ được xử lý thông qua các biện pháp bù đắp carbon để đạt mục tiêu phát thải ròng bằng "0".
Những nỗ lực này không chỉ thể hiện cam kết mạnh mẽ của ngành hàng không Việt Nam trong việc bảo vệ môi trường mà còn góp phần quan trọng vào việc đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia, hướng tới một tương lai phát triển bền vững.
