Nhật Bản đột phá thu hồi 90% Lithium từ pin xe điện cũ, hướng tới tự chủ nguồn cung
Trong cuộc đua xe điện toàn cầu, việc làm chủ nguồn cung Lithium – thường được ví như 'vàng trắng' – đang trở thành yếu tố sống còn cho sự phát triển bền vững. Mới đây, một cơ sở tại tỉnh Fukui, Nhật Bản đã gây chấn động khi công bố thành công trong việc thu hồi tới 90% lượng Lithium từ pin xe điện đã qua sử dụng, con số này cao gấp đôi so với các phương pháp truyền thống.
Đột phá từ JX Metals Circular Solutions
Đột phá này đến từ JX Metals Circular Solutions, một công ty con của tập đoàn kim loại màu hàng đầu tại Nhật Bản. Thay vì chấp nhận hiệu suất thấp như trước đây, đội ngũ kỹ sư tại nhà máy Tsuruga đã thay đổi hoàn toàn tư duy về phương pháp hóa học trong quy trình chiết xuất.
Quy trình thu hồi Lithium thân thiện với môi trường
Quy trình bắt đầu bằng việc xử lý nhiệt pin cũ để loại bỏ tạp chất, sau đó nghiền nát thành bột mịn chứa kim loại quý, gọi là 'khối đen'. Từ đây, phương pháp thủy luyện – một kỹ thuật xử lý hóa chất bằng nước – được triển khai để tách Lithium nguyên chất ra khỏi hỗn hợp.
Điểm đáng chú ý không chỉ nằm ở con số 90% thu hồi. Quy trình mới của JX Metals còn cực kỳ thân thiện với môi trường khi sử dụng chính Lithium Hydroxide thu hồi được để thay thế cho các hóa chất tinh chế truyền thống. Cải tiến thông minh này giúp cắt giảm tới 40% lượng phát thải carbon, biến đây trở thành một trong những quy trình tái chế sạch nhất thế giới hiện nay.
Ý nghĩa chiến lược đối với Nhật Bản
Đối với một quốc gia vốn phải nhập khẩu gần như 100% khoáng sản và phụ thuộc lớn vào các nhà máy tinh chế tại Trung Quốc, đây được xem là một bước đi chiến lược để tiến tới sự tự chủ hoàn toàn. Dù đã vượt xa mục tiêu 70% mà Chính phủ Nhật Bản đề ra cho năm 2030, thách thức hiện tại lại nằm ở khâu thu gom.
Thách thức trong việc thu gom pin cũ
Hiện chỉ có khoảng 14% pin Lithium-ion hết hạn tại Nhật Bản được đưa đến các kênh tái chế chính thức. Một lượng lớn xe điện cũ vẫn đang bị xuất khẩu sang nước ngoài, kéo theo đó là khối lượng khổng lồ kim loại quý giá 'chảy máu' khỏi biên giới.
Trong bối cảnh luật tái chế mới chính thức có hiệu lực trong năm nay, Nhật Bản đang nỗ lực siết chặt quy trình thu gom để đảm bảo công nghệ đột phá này có đủ 'nguyên liệu' nhằm duy trì huyết mạch cho ngành công nghiệp xe điện quốc gia. Sự kết hợp giữa đổi mới công nghệ và chính sách hiệu quả có thể định hình tương lai của ngành xe điện toàn cầu.
