Đội Tàu Hậu Cần Mở Ra Cơ Hội Mới Cho Ngư Dân Phía Đông TP.HCM
Phía đông Thành phố Hồ Chí Minh sở hữu bờ biển dài 156 km và vùng đặc quyền kinh tế biển rộng khoảng 297.000 km2, nằm trong ngư trường giàu có với thời tiết ôn hòa, ít gió bão mạnh. Điều này tạo điều kiện lý tưởng cho hoạt động khai thác hải sản. Tuy nhiên, trong nhiều năm, ngư dân gặp phải những thách thức lớn do hạn chế về nguồn nhiên liệu, lương thực, thực phẩm và ngư lưới cụ trên mỗi chuyến ra khơi.
Giải Pháp Đột Phá Từ Đội Tàu Dịch Vụ Hậu Cần
Với sự phát triển của đội tàu công suất lớn để đánh bắt xa bờ, thời gian mỗi chuyến đi biển đã được kéo dài, giúp tăng sản lượng thủy sản và tiết kiệm nhiên liệu đáng kể. Đội tàu dịch vụ hậu cần đã trở thành cứu cánh, cho phép ngư dân giảm thiểu chi phí trung gian, đồng thời đảm bảo chất lượng hải sản sau khi đánh bắt. Hơn nữa, điều này tạo ra sự gắn kết và tương trợ trong sản xuất, giảm bớt rủi ro trên biển, giúp ngư dân tự tin bám biển trong thời gian dài.
Ông Lê Hoàng Khanh, một ngư dân ở phường Vũng Tàu, chia sẻ: "Trước đây, khi chưa có tàu dịch vụ hậu cần, chúng tôi chỉ có thể đi biển tối đa 10 ngày rồi phải vào bờ. Nhưng từ khi có đội tàu cung cấp nhu yếu phẩm, nhiên liệu, đá cây và thu mua hải sản ngay trên biển, chuyến đi của chúng tôi đã kéo dài từ 2 đến 3 tháng. Điều này không chỉ giảm chi phí nhiên liệu mà còn bảo đảm chất lượng cho thủy sản sau đánh bắt."
Tiềm Năng Lớn Của Ngành Thủy Sản Khu Vực
Theo thống kê, phía đông TP.HCM có 446 doanh nghiệp, cơ sở và hộ cá thể hoạt động trong lĩnh vực sản xuất và chế biến thủy sản. Các cơ sở này phân bố rải rác tại nhiều địa phương như các phường Vũng Tàu, Rạch Dừa, Phước Thắng, Tam Thắng, Bà Rịa, Phú Mỹ và các xã Long Sơn, Phước Hải, Long Hải, Đất Đỏ, Xuyên Mộc, Bình Châu, Hồ Tràm. Tổng công suất chế biến trung bình hàng năm đạt khoảng 250.000 tấn thành phẩm.
Đặc biệt, có 53 nhà máy đạt chứng nhận COD xuất khẩu, đáp ứng tiêu chuẩn an toàn thực phẩm của các thị trường khắt khe như EU, Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc, Brazil và Nga. Trong đó, 33 nhà máy đạt tiêu chuẩn COD xuất khẩu EU. Ngành thủy sản khu vực xuất khẩu sang hơn 40 quốc gia, với các mặt hàng chủ lực bao gồm chả cá, cá, mực, bạch tuộc, ghẹ và cua. Kim ngạch xuất khẩu đạt khoảng 343 triệu USD mỗi năm, tập trung vào các thị trường châu Âu, Mỹ, Úc, Nhật Bản, Hàn Quốc và Brazil.
Ngoài ra, khu vực này còn sở hữu 10 cảng cá, 3 khu neo đậu tránh bão, 6 cơ sở đóng sửa tàu cá, 18 cơ sở sản xuất nước đá, 51 cơ sở thu mua hải sản và 12 cơ sở cung cấp xăng dầu, tạo nên một hệ thống hạ tầng đồng bộ hỗ trợ ngành thủy sản.
Hướng Tới Trung Tâm Nghề Cá Hiện Đại Và Bền Vững
Những con số và câu chuyện trên cho thấy vùng biển phía đông TP.HCM có nhiều tiềm năng, nhưng ngành thủy sản vẫn chưa khai thác hết lợi thế. Theo Hội Thủy sản Thành phố Hồ Chí Minh, các hoạt động khai thác, chế biến, nuôi trồng và dịch vụ liên quan đến thủy sản ở đây từ trước đến nay chủ yếu mang tính tự phát. Do đó, việc hình thành một trung tâm nghề cá lớn sẽ tạo ra một địa điểm hoạt động hiện đại, thu hút đầu tư trong và ngoài nước, thúc đẩy sự phát triển bền vững của nghề cá tại TP.HCM và toàn vùng Đông Nam Bộ.
Ông Nguyễn Thành Lộc, Chủ tịch Hội Thủy sản thành phố, cho biết trung tâm nghề cá được quy hoạch tại khu vực đảo Gò Găng (xã Long Sơn). Ông đề xuất tăng diện tích quy hoạch từ 100 ha lên 400 ha và chia thành nhiều phân khu chức năng:
- Khu đóng tàu sắt với công nghiệp khai thác hiện đại chuẩn quốc tế và ụ sửa chữa tàu cá rộng 30 ha.
- Khu dịch vụ hậu cần bao gồm cung cấp nhiên liệu, nước, thực phẩm, tàu cứu hộ và trung tâm thông tin quản lý tàu cá khoảng 20 ha.
- Khu bốc dỡ cảng cá và trung tâm thương mại hải sản bán đấu giá điện tử toàn quốc rộng 10 ha, nằm dọc bờ sông hoặc mặt giáp biển.
- Khu neo đậu tàu cá và tránh trú bão dọc bờ sông Dinh dài 2.000m, với đường chạy và cột bê-tông chống bão.
- Cơ sở hạ tầng giao thông nội bộ, xử lý nước thải, cây xanh, nhà hàng và công viên khoảng 60 ha.
- Khu chế biến có thể thu hút khoảng 250 doanh nghiệp và nhà máy với diện tích 280 ha.
Ông Lộc nhấn mạnh: "Ngoài ra, khi vào trung tâm nghề cá, các nhà máy phải sử dụng công nghệ cao để tạo ra sản phẩm chất lượng, đáp ứng nhu cầu thị trường."
Ông Đào Quốc Tuấn, Giám đốc Công ty TNHH Thủy sản Tứ Hải ở phường Phước Thắng, cho rằng cơ quan chức năng cần sớm rà soát và điều chỉnh quy hoạch, đồng thời hoàn thiện hạ tầng tổng thể từ giao thông kết nối đến hệ thống xử lý môi trường. Giải quyết tận gốc những vướng mắc về quy hoạch không chỉ khuyến khích doanh nghiệp đầu tư mạnh mẽ mà còn là điều kiện tiên quyết để bảo vệ môi trường và hướng tới một ngành thủy sản phát triển bền vững.
