Các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu lớn tại Việt Nam như Petrolimex và PVOIL đã hoàn tất công tác chuẩn bị để triển khai bán xăng E10 trên toàn quốc. Theo đại diện Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), doanh nghiệp đã nâng cấp hệ thống phối trộn tại các kho xăng dầu lớn, đồng thời chuẩn hóa quy trình kỹ thuật nhằm đảm bảo chất lượng sản phẩm trước khi đưa ra thị trường. Với mạng lưới hơn 5.500 cửa hàng xăng dầu trên toàn quốc, Petrolimex có lợi thế lớn trong việc triển khai đồng loạt xăng E10. Hệ thống hạ tầng hiện tại cho phép doanh nghiệp kinh doanh xăng E10 RON95 ngay lập tức.
Petrolimex và PVOIL dẫn đầu
Petrolimex đã chủ động học hỏi kinh nghiệm quốc tế trong vận hành, vận chuyển và kiểm soát chất lượng xăng sinh học thông qua các chương trình trao đổi tại Thái Lan, Philippines và Hoa Kỳ. Những kinh nghiệm này giúp hoàn thiện quy trình kinh doanh E10 trên toàn hệ thống. Trong khi đó, Tổng Giám đốc Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PVOIL), ông Nguyễn Đăng Trình, cho biết doanh nghiệp đã đầu tư hạ tầng pha chế tại cả ba miền Bắc, Trung, Nam, với tổng công suất đạt khoảng 4 triệu m³ xăng sinh học mỗi năm. Sản lượng tiêu thụ hiện tại chỉ hơn 2 triệu m³, tạo dư địa lớn để đáp ứng nhu cầu thị trường. PVOIL hiện có 13 điểm pha chế xăng E10 trên toàn quốc, nhiều điểm có khả năng phối trộn linh hoạt cả E10 và E5. Công suất pha chế hiện đạt trên 300.000 m³/tháng và dự kiến nâng lên gần 400.000 m³/tháng vào cuối năm 2026.
Hệ thống tồn trữ ethanol được nâng cấp
Các doanh nghiệp đầu mối cũng đã nâng công suất tồn trữ ethanol (E100) thêm khoảng 40.000 m³, đảm bảo nguồn nguyên liệu cho toàn bộ hệ thống kho trên cả nước. Lượng tồn kho và nguồn nhập khẩu hiện đủ để phục vụ sản xuất và pha chế đến hết tháng 5 và sang đầu tháng 6 tới. PVOIL đã đưa E10 ra thị trường thông qua hơn 300 cửa hàng xăng dầu tại nhiều địa phương, bao gồm hệ thống trực thuộc và mạng lưới đại lý. Sản lượng tiêu thụ có xu hướng tăng rõ rệt, đặc biệt trong giai đoạn thị trường biến động mạnh. Lãnh đạo PVOIL cho biết doanh nghiệp sẵn sàng triển khai bán xăng E10 đồng bộ trên gần 1.000 cửa hàng trong toàn hệ thống. Giá bán xăng E10 tại một số kỳ điều hành gần đây thấp hơn xăng RON95 truyền thống, tạo điều kiện cạnh tranh. Ngoài Petrolimex và PVOIL, một số thương nhân đầu mối khác cũng đang hoàn tất chuẩn bị về hạ tầng và nguồn hàng để tham gia phân phối E10.
Khó khăn tại doanh nghiệp tư nhân
Trong khi các doanh nghiệp nhà nước đã sẵn sàng, quá trình triển khai tại khối doanh nghiệp tư nhân và cửa hàng bán lẻ vẫn gặp khó khăn. Đại diện một doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu tại Hà Nội cho biết, để chuyển sang bán E10, cửa hàng phải xúc rửa toàn bộ bể chứa, thay đổi đường ống và kiểm định lại thiết bị. Chi phí này không lớn với doanh nghiệp đầu mối, nhưng là áp lực đáng kể với cửa hàng nhỏ, nhất là khi phải thực hiện trong thời gian ngắn. Giá xăng E10 dự kiến thấp hơn khoảng 1.500 đồng/lít so với xăng RON95. Vị đại diện cho biết: "Chúng tôi phải đào tạo lại nhân viên, cập nhật quy trình nhập - xuất hàng và kiểm soát chất lượng. E10 có tỷ lệ ethanol cao hơn E5 nên khâu bảo quản, vận hành cũng phải chặt chẽ hơn. Tuy nhiên, trong tháng 5, cửa hàng có thể đảm bảo việc chuyển đổi sang bán xăng E10."
Phụ thuộc vào nguồn cung từ đầu mối
Ở khâu phân phối, đại diện một doanh nghiệp thương nhân phân phối xăng dầu tại khu vực phía Bắc cho biết nguồn cung trong giai đoạn đầu vẫn phụ thuộc vào các doanh nghiệp đầu mối lớn. Hiện nguồn xăng nền và ethanol chủ yếu do các đầu mối cung cấp. Một số đại lý nhỏ vẫn đang chờ nguồn ổn định trước khi chuyển đổi hoàn toàn sang E10. Chia sẻ với PV Tiền Phong, đại diện Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, Bộ Công Thương thông tin, đến thời điểm này các doanh nghiệp đầu mối cơ bản đã sẵn sàng về kỹ thuật và hệ thống để triển khai E10 trên toàn quốc. Tuy nhiên, cơ quan quản lý đang tiếp tục rà soát, hướng dẫn để đảm bảo quá trình chuyển đổi tại các cửa hàng bán lẻ diễn ra đồng bộ, không ảnh hưởng đến nguồn cung xăng dầu trên thị trường.
