Thị Trường Ô Tô Việt Nam Bứt Phá Mạnh Mẽ Sau Tết Nguyên Đán
Theo báo cáo mới nhất từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số bán hàng của các thành viên trong tháng 3/2026 đã đạt con số ấn tượng 38.704 chiếc. So với tháng 2, lượng xe bán ra đã tăng trưởng vượt bậc lên tới 101%, đồng thời tăng mạnh 122% so với cùng kỳ năm 2025. Đây là dấu hiệu rõ ràng cho thấy thị trường ô tô trong nước đang quay đầu bứt tốc với sức mua tăng cực mạnh sau thời gian trầm lắng dịp Tết.
VinFast Tiếp Tục Khẳng Định Vị Thế Dẫn Đầu
Trong khi đó, hãng xe điện Việt Nam VinFast đã bàn giao tổng cộng 27.609 xe ô tô điện các loại trong tháng 3/2026. Con số này tăng gần gấp ba lần so với tháng trước (9.903 chiếc) và tăng 127% so với cùng kỳ năm ngoái, cho thấy sự tăng trưởng vượt trội của phân khúc xe xanh. Liên doanh ô tô Hyundai Thành Công cũng ghi nhận doanh số bán ra đạt 4.546 chiếc, tăng 47,5% so với tháng 2.
Tổng hợp số liệu từ VAMA, VinFast và Hyundai Thành Công, lượng xe bán ra của toàn thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 3 vừa qua đã lên tới 70.859 chiếc. Đây là mức tăng trưởng đáng kinh ngạc, tăng 120% so với tháng 2 (với tổng cộng 32.261 chiếc). Có thể thấy, hầu hết các hãng xe đều có lượng bán ra bùng nổ, đánh dấu một giai đoạn nóng trở lại của thị trường sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán.
VinFast Limo Green Tiếp Tục Thống Lĩnh Thị Trường
VinFast Limo Green tiếp tục có một tháng với lượng bán ra bùng nổ, dẫn đầu tuyệt đối với 6.795 chiếc được bán ra. Trong danh sách những mẫu xe bán chạy nhất thị trường tháng vừa qua, hãng xe Việt vẫn "chiếm sóng" với nhiều vị trí dẫn đầu, đa số đều có lượng bán ra hơn 3.000 chiếc. Cụ thể, VinFast VF 3 đạt 4.729 chiếc xếp thứ hai; tiếp đến là VF 5 với 4.218 chiếc; VF 6 với 3.152 chiếc và MPV 7 với 2.521 chiếc.
Top 10 Xe Động Cơ Đốt Trong: Sự Trở Lại Ấn Tượng Của Nhiều Mẫu Xe
Nếu xét riêng nhóm xe sử dụng động cơ đốt trong, top 10 xe bán chạy tháng vừa qua đã có sự thay đổi lớn về thứ hạng cũng như những cái tên góp mặt. Không ít mẫu xe gây bất ngờ khi "mất hút" ở tháng trước nhưng lại quay lại mạnh mẽ trong tháng 3 và chiếm những vị trí rất cao.
Sau một tháng 2 "biến mất", Toyota Yaris Cross đã có sự trở lại ấn tượng với lượng bán ra tới 2.378 chiếc, tăng gấp gần 4 lần so với tháng trước (638 chiếc) và dẫn đầu nhóm xe sử dụng động cơ đốt trong toàn thị trường. Doanh số cộng dồn trong cả quý 1 của Toyota Yaris Cross đạt 4.166 chiếc.
Tương tự, Mitsubishi Xpander cũng trở lại ấn tượng trong tháng 3 với lượng bán ra đạt 1.763 chiếc, xếp thứ 2. Doanh số này của Xpander tăng gấp hơn 3,3 lần so với tháng trước (530 chiếc). Từ đầu năm 2026 đến nay, đã có 4.231 chiếc Mitsubishi Xpander được bàn giao tới khách Việt.
Góp mặt trong top 3 là tân binh Mitsubishi Destinator với 1.663 xe bán ra, tăng hơn 3 lần so với tháng trước (513 xe). Đây cũng là lần thứ hai mẫu SUV 7 chỗ của Mitsubishi lọt vào top 10. Doanh số luỹ kế của Destinator trong năm 2026 đạt 2.994 chiếc.
Toyota Innova Cross cũng có doanh số tăng trưởng khá khi đạt 1.576 chiếc bán ra trong tháng 3, tăng gấp 4 lần so với tháng 2 (397 chiếc) và xếp ở vị trí thứ 4. Đáng chú ý, trong số này có tới 826 chiếc Innova Cross hybrid được bán ra trong tháng 3, nhiều hơn so với xe thuần xăng (750 chiếc).
Với lượng bán ra 1.531 chiếc, tăng 50% so với tháng trước (1.008 chiếc), tuy nhiên mẫu crossover cỡ C bán chạy là Mazda CX-5 vẫn bị tụt 4 bậc, xếp ở vị trí thứ 5. Doanh số luỹ kế của CX-5 trong quý 1 đạt 4.643 chiếc, vẫn dẫn đầu nhóm xe sử dụng động cơ đốt trong toàn thị trường.
Các Vị Trí Còn Lại Và Sự Cạnh Tranh Khốc Liệt
Các vị trí còn lại trong top 10 lần lượt thuộc về Ford Ranger (1.449 chiếc), Ford Everest (1.443 chiếc), Ford Territory (1.136 chiếc), Mitsubishi Xforce (1.050 chiếc) và Toyota Vios (1.004 chiếc). Như vậy, cả 10 mẫu xe nằm trong top 10 xe bán chạy này đều có doanh số đạt trên 1.000 chiếc, phản ánh sức mua mạnh mẽ của thị trường.
Ở chiều ngược lại, những cái tên như Toyota Hilux, Hyundai Creta, Hyundai Tucson hay Toyota Veloz Cross lại cho thấy dấu hiệu hụt hơi. Dù từng góp mặt trong top 10 tháng trước, nhưng doanh số thiếu bứt phá khiến các mẫu xe này nhanh chóng bị đẩy khỏi bảng xếp hạng. Điều này phản ánh mức độ cạnh tranh ngày càng khốc liệt và sự dịch chuyển rất nhanh trong thị hiếu người tiêu dùng Việt Nam.
Bức Tranh Phân Hóa Rõ Nét: Nhật - Mỹ Thống Lĩnh, Hàn Quốc Vắng Bóng
Bức tranh thị trường ô tô tháng 3 cho thấy sự phân hóa rõ rệt khi top 10 xe động cơ đốt trong bán chạy hoàn toàn không còn dấu ấn của các thương hiệu Hàn Quốc như Hyundai và KIA. Trái lại, cuộc chơi gần như nằm trong tay nhóm Nhật - Mỹ khi Toyota, Mitsubishi Motors và Ford mỗi hãng đóng góp tới 3 đại diện. Đại diện còn lại thuộc về Mazda CX-5.
Sự bùng nổ của thị trường ô tô trong tháng 3/2026 không chỉ cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ sau Tết mà còn phản ánh xu hướng chuyển dịch rõ rệt trong lựa chọn của người tiêu dùng, với sự lên ngôi của xe điện và sự cạnh tranh gay gắt giữa các thương hiệu truyền thống.
