5 Gánh Nặng Tài Chính Tiềm Ẩn Khi Mua Ô Tô Mới Tại Việt Nam
5 gánh nặng tài chính tiềm ẩn khi mua ô tô mới

5 Gánh Nặng Tài Chính Tiềm Ẩn Khi Mua Ô Tô Mới Tại Việt Nam

Tỷ lệ sở hữu ô tô tại Việt Nam đang từng bước gia tăng nhờ thu nhập người dân được cải thiện, hạ tầng giao thông phát triển và nhu cầu di chuyển cá nhân, gia đình hay công việc ngày càng cao. Bên cạnh đó, các chương trình ưu đãi, giảm giá từ nhà sản xuất và hỗ trợ cho vay từ tổ chức tài chính giúp việc mua ô tô mới trở nên dễ dàng hơn trước.

Tuy nhiên, ngoài khoản tiền mua xe ban đầu, còn nhiều chi phí khác kéo dài trong suốt quá trình sử dụng, vô tình trở thành gánh nặng tiềm ẩn, đặc biệt với người mua xe lần đầu. Nhiều trường hợp do không tính toán kỹ lưỡng khi quyết định vay mua ô tô mới dẫn đến khó khăn tài chính, thậm chí phải bán lại xe vì không đủ sức chi trả các khoản như trả góp ngân hàng, bảo hiểm hay bảo dưỡng.

Do đó, khi lên kế hoạch mua ô tô mới, người mua cần cân nhắc và tìm hiểu rõ các khoản chi phí để tránh biến chiếc xe thành gánh nặng tài chính. Dưới đây là 5 gánh nặng tiềm ẩn mà người mua ô tô mới cần đặc biệt chú ý.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

1. Khoản Tiền Trả Trước Và Áp Lực Trả Góp

Theo các nhà phân phối ô tô, hiện nay khoảng 70% khách hàng mua ô tô mới, đặc biệt ở phân khúc phổ thông, thường chọn hình thức vay trả góp. Tuy nhiên, tùy thuộc vào chính sách bán hàng, người mua phải bỏ ra khoản tiền trả trước, thường chiếm 20-30% giá trị xe, chưa bao gồm các chi phí lăn bánh. Điều này đòi hỏi một khoản tài chính ban đầu không nhỏ.

Nếu lựa chọn các gói hỗ trợ cho vay từ tổ chức tài chính, người mua phải đối diện với áp lực trả góp hàng tháng kéo dài 5-8 năm, bao gồm cả gốc lẫn lãi. Trong bối cảnh lãi suất biến động, khoản chi này dễ trở thành gánh nặng lâu dài, nhất là sau giai đoạn hết ưu đãi lãi suất cố định.

2. Chi Phí Cho Gói Bảo Hiểm Hàng Năm

Khi mua ô tô mới theo hình thức vay vốn từ ngân hàng hoặc tổ chức tín dụng, người mua thường phải mua gói bảo hiểm vật chất (bảo hiểm thân vỏ) trong ít nhất năm đầu tiên, thậm chí kéo dài suốt thời gian vay. Tùy vào mẫu mã ô tô, mức phí bảo hiểm thường dao động khoảng 1-2% giá trị xe mỗi năm.

Bảo hiểm vật chất ô tô mang lại sự an tâm trước rủi ro va chạm, tai nạn, nhưng chi phí này vẫn là khoản chi cố định mà chủ xe phải đóng định kỳ hàng năm. Ngoài ra, người dùng còn phải chi trả bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc theo quy định pháp luật.

3. Chi Phí Bảo Trì, Bảo Dưỡng Để Duy Trì Chính Sách Bảo Hành

Ô tô là tài sản có giá trị cao và cấu tạo phức tạp, đòi hỏi phải bảo dưỡng định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Việc tuân thủ lịch bảo dưỡng không chỉ giúp xe vận hành ổn định mà còn là điều kiện để duy trì chính sách bảo hành.

Thực tế, chi phí bảo dưỡng thường tăng dần theo thời gian sử dụng, đặc biệt khi xe bước sang các mốc bảo dưỡng lớn trên 80.000 km. Nếu bỏ qua hoặc thực hiện không đúng quy trình, người dùng có thể đối mặt với rủi ro mất bảo hành hoặc phát sinh chi phí sửa chữa lớn hơn.

4. Khấu Hao Vô Hình Theo Thời Gian

Đây là khoản chi phí vô hình mà phần lớn người mua ô tô mới thường không để ý cho đến khi bán lại xe. Không giống nhiều tài sản khác như nhà cửa, đất đai, ô tô được xem là tiêu sản nên mất giá khá nhanh sau khi lăn bánh.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình

Thông thường, một chiếc xe mới có thể giảm 10-15% giá trị ngay trong năm đầu tiên và tiếp tục giảm theo thời gian sử dụng. Khoản khấu hao này không thể nhìn thấy trực tiếp trong chi tiêu hàng ngày, nhưng lại ảnh hưởng đáng kể đến giá trị tài sản khi có nhu cầu bán lại hoặc đổi xe mới, đặc biệt với người mua xe lần đầu.

5. Các Khoản Chi Phí Phát Sinh Hàng Ngày

Ngoài các chi phí lớn kể trên, việc sử dụng ô tô theo thời gian sẽ kéo theo nhiều khoản chi thường xuyên như nhiên liệu, phí gửi xe, phí cầu đường, rửa xe, đăng kiểm và các chi phí phát sinh khác. Tại các đô thị lớn, riêng chi phí gửi xe theo tháng đã có thể lên đến vài triệu đồng.

Trong điều kiện giao thông đông đúc và giá xăng dầu leo thang, mức tiêu hao nhiên liệu gia tăng cũng làm chi phí vận hành đội lên. Những khoản chi nhỏ nhưng diễn ra liên tục này, khi cộng dồn theo thời gian, có thể tạo áp lực không nhỏ lên ngân sách cá nhân.

Kết luận: Việc sở hữu ô tô mang lại nhiều tiện ích về di chuyển và an toàn, nhưng đi kèm là hàng loạt chi phí kéo dài. Đối với người mua ô tô mới hoặc mua xe lần đầu, việc tính toán đầy đủ các khoản gánh nặng tài chính, cả trước mắt và lâu dài, là cần thiết để tránh rơi vào tình trạng vượt quá khả năng chi trả và đảm bảo sử dụng xe một cách bền vững.