Ford Việt Nam Triệu Hồi Hàng Trăm Xe Điện Mustang Mach-E Vì Lỗi Hệ Thống Chiếu Sáng
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia (Bộ Công Thương) vừa xác nhận đã tiếp nhận báo cáo từ Công ty TNHH Ford Việt Nam về chương trình thu hồi khẩn cấp đối với dòng xe ô tô điện Mustang Mach-E đời 2025–2026. Chương trình này được triển khai nhằm kiểm tra và lập trình lại mô-đun điều khiển hệ thống chiếu sáng LED (LDCM), theo đúng chương trình triệu hồi toàn cầu mang mã số 25C71 của Ford Motor Company.
Phạm Vi Ảnh Hưởng Rộng: 434 Xe Bị Tác Động
Theo thông tin chi tiết do doanh nghiệp cung cấp, tổng cộng có 434 chiếc Mustang Mach-E thuộc diện cần thu hồi. Cụ thể, trong số này:
- 5 xe đã được bán ra thị trường và đang trong tay người tiêu dùng.
- 388 xe hiện đang được lưu trữ tại kho của Ford Việt Nam và các đại lý ủy quyền trên toàn quốc. Những xe này đã hoàn tất thủ tục thông quan và có giấy chứng nhận kiểm định nhưng chưa được giao đến tay khách hàng.
- 41 xe khác đang trong quá trình vận chuyển về Việt Nam và sẽ được xử lý ngay khi cập bến.
Đối với các xe đang trên đường về, Ford Việt Nam sẽ phối hợp chặt chẽ với cơ quan hải quan để đưa chúng về các kho tạm thời tại Hải Phòng và Thành phố Hồ Chí Minh. Tại đây, lỗi kỹ thuật sẽ được khắc phục triệt để trước khi hoàn tất các thủ tục đăng kiểm và thông quan cuối cùng.
Quy Trình Xử Lý Chi Tiết Và Nguyên Nhân Thu Hồi
Với 388 xe đang ở kho và đại lý, doanh nghiệp cam kết sẽ tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng và sửa chữa theo quy trình chuẩn trước khi chính thức bán ra. Riêng đối với 5 xe đã đến tay người dùng, Ford Việt Nam sẽ gửi thông báo trực tiếp đến khách hàng và triệu hồi về các đại lý ủy quyền gần nhất để thực hiện việc kiểm tra, sửa chữa miễn phí.
Nguyên nhân chính của đợt thu hồi này xuất phát từ lỗi kỹ thuật trong mô-đun điều khiển hệ thống chiếu sáng LED. Trên một số xe, lỗi này có thể khiến các chức năng quan trọng như đèn pha, đèn cốt, đèn vị trí, đèn chạy ban ngày và đèn báo rẽ ngừng hoạt động đột ngột. Khi sự cố xảy ra, xe sẽ hiển thị cảnh báo "Advanced Front Lighting Feature Temporarily Unavailable" trên bảng điều khiển, đồng thời đèn báo rẽ có thể nháy nhanh bất thường.
Việc hệ thống chiếu sáng bị hỏng không chỉ làm giảm đáng kể tầm nhìn của người lái vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu, mà còn khiến các phương tiện khác khó quan sát, từ đó tăng cao nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Thời Gian Và Chi Phí Sửa Chữa Được Công Bố Rõ Ràng
Chương trình thu hồi dự kiến sẽ chính thức bắt đầu từ ngày 10 tháng 2 năm 2026 tại tất cả các xưởng dịch vụ và đại lý ủy quyền của Ford Việt Nam trên toàn quốc. Thời gian kiểm tra và sửa chữa ước tính dao động từ 0,4 giờ trong trường hợp chỉ cần cập nhật phần mềm mô-đun LDCM thông qua hệ thống FDRS, cho đến 6,4 giờ nếu phải thay thế hoàn toàn mô-đun bị lỗi.
Toàn bộ chi phí cho việc sửa chữa, thay thế linh kiện và nhân công sẽ do Công ty TNHH Ford Việt Nam chi trả, đảm bảo không gây thêm bất kỳ gánh nặng tài chính nào cho người tiêu dùng.
Khuyến Cáo Và Thông Tin Liên Hệ Cho Khách Hàng
Người tiêu dùng sở hữu các xe thuộc diện ảnh hưởng được khuyến cáo nên nhanh chóng mang xe đến đại lý ủy quyền gần nhất để kiểm tra và khắc phục lỗi, nhằm đảm bảo an toàn tối đa khi tham gia giao thông. Để tra cứu số VIN của xe có nằm trong danh sách thu hồi hay không, khách hàng có thể liên hệ trực tiếp qua các kênh sau:
- Hotline: 1800-588888 hoặc 024-6263 4600.
- Email: fordvn@ford.com.
- Website chính thức của Ford Việt Nam tại mục hỗ trợ triệu hồi.
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia cũng nhấn mạnh rằng họ đang giám sát chặt chẽ việc thực hiện chương trình thu hồi này, với mục tiêu bảo vệ quyền lợi tối đa cho người tiêu dùng. Đồng thời, cơ quan này đề nghị các cơ quan báo chí phối hợp thông tin rộng rãi, giúp người sử dụng xe thuộc diện ảnh hưởng kịp thời nắm bắt và thực hiện kiểm tra, sửa chữa theo đúng quy định.
