CSGT Hà Nội phối hợp công đoàn rà soát xe máy công nhân
Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an thành phố Hà Nội vừa triển khai chương trình phối hợp với các công đoàn khu công nghiệp trên địa bàn để rà soát phương tiện của công nhân, đặc biệt là xe máy, nhằm hướng dẫn thủ tục sang tên chuyển chủ. Hoạt động này nhằm giải quyết tình trạng nhiều công nhân sử dụng xe không chính chủ, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và khó khăn trong quản lý.
Hàng nghìn công nhân được hướng dẫn thủ tục
Theo thống kê sơ bộ, tại các khu công nghiệp lớn như Khu công nghiệp Thăng Long, Khu công nghiệp Quang Minh, có tới hơn 5.000 công nhân đang sử dụng xe máy không đứng tên chính chủ. Nguyên nhân chủ yếu do công nhân mua xe cũ qua nhiều đời chủ mà không làm thủ tục sang tên, hoặc mua xe trả góp nhưng chưa hoàn tất thủ tục chuyển nhượng.
Thượng tá Nguyễn Văn A, Phó trưởng Phòng CSGT Hà Nội, cho biết: “Việc sang tên chuyển chủ không chỉ là quy định pháp luật mà còn bảo vệ quyền lợi chính đáng của người dân. Khi xe đứng tên chính chủ, công nhân sẽ dễ dàng thực hiện các thủ tục hành chính, mua bảo hiểm, và tránh bị xử phạt khi tham gia giao thông.”
Hướng dẫn cụ thể và hỗ trợ tận nơi
CSGT Hà Nội đã phối hợp với ban quản lý các khu công nghiệp tổ chức các buổi tuyên truyền, hướng dẫn trực tiếp tại nhà máy, xí nghiệp. Công nhân được giải thích về quy trình sang tên, các giấy tờ cần thiết như hợp đồng mua bán, giấy tờ tùy thân, và lệ phí trước bạ. Ngoài ra, lực lượng CSGT cũng hỗ trợ công nhân kiểm tra tình trạng pháp lý của xe thông qua hệ thống dữ liệu quốc gia.
Anh Trần Văn B, công nhân tại Khu công nghiệp Thăng Long, chia sẻ: “Tôi mua xe cũ từ năm 2018 nhưng chưa sang tên vì thủ tục rườm rà. Nhờ các chú CSGT hướng dẫn tận tình, tôi đã hoàn tất thủ tục trong một buổi sáng. Bây giờ yên tâm hơn khi đi làm.”
Giảm thiểu vi phạm và tai nạn giao thông
Chương trình rà soát và hướng dẫn sang tên chuyển chủ được kỳ vọng sẽ góp phần giảm thiểu tình trạng xe không rõ nguồn gốc, xe gian, đồng thời nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông. Theo số liệu từ Phòng CSGT, trong 6 tháng đầu năm 2024, Hà Nội ghi nhận hơn 2.000 trường hợp vi phạm liên quan đến xe không chính chủ, trong đó nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng có nguyên nhân từ xe không rõ nguồn gốc.
CSGT Hà Nội cho biết sẽ tiếp tục mở rộng chương trình ra các khu công nghiệp khác và các địa bàn đông dân cư, nhằm đảm bảo mọi phương tiện tham gia giao thông đều có chủ sở hữu hợp pháp, góp phần xây dựng trật tự an toàn giao thông Thủ đô.
