Phi công Mỹ bị khiển trách vì giả tiếng mèo kêu trên tần số liên lạc không lưu
Theo thông tin từ ABC News vào ngày 16 tháng 4, một sự việc bất thường đã xảy ra tại sân bay quốc gia Ronald Reagan Washington, thuộc bang Virginia, Hoa Kỳ. Vào ngày 12 tháng 4, trạm kiểm soát không lưu tại đây đã ghi lại cuộc liên lạc với phi công trên một máy bay, và điều đáng ngạc nhiên là phi công này đã giả tiếng mèo kêu qua tần số vô tuyến.
Phản ứng tức thì và hành vi tái diễn
Các phi công liên quan lập tức bị khiển trách bởi nhân viên kiểm soát không lưu. Một người đã nói qua tần số: “Các vị cần phải là những phi công chuyên nghiệp”, nhấn mạnh tính nghiêm túc của tình huống. Tuy nhiên, thay vì chấm dứt, phi công lại tiếp tục phản hồi bằng cách không chỉ giả tiếng mèo kêu mà còn thêm cả tiếng chó sủa, thể hiện sự thiếu tôn trọng rõ rệt.
Trong đoạn ghi âm, một giọng nói khác còn bình luận thêm: “Đây là lý do các vị vẫn đang lái máy bay RJ”, ám chỉ đến loại máy bay phản lực khu vực mà các phi công mới vào nghề thường điều khiển. RJ là viết tắt của “regional jet”, chỉ những máy bay cỡ nhỏ, chứa tối đa khoảng 100 hành khách và được thiết kế cho các chặng bay ngắn hoặc trung bình.
Phản ứng từ cơ quan chức năng và chuyên gia
Hiện tại, mức độ xác thực của đoạn ghi âm vẫn chưa được xác nhận rõ ràng. Tuy nhiên, trong một tuyên bố chính thức, Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã nhắc lại quy định hiện hành: cấm các phi công thực hiện những cuộc nói chuyện không cần thiết khi đang ở độ cao dưới 10.000 feet (tương đương 3.048 mét). FAA cũng cho biết sẽ tiến hành xác minh đoạn ghi âm và nếu phát hiện sai phạm, sẽ mở cuộc điều tra chi tiết.
Ông Dennis Tajer, một phi công kỳ cựu kiêm phát ngôn viên của Hiệp hội Liên minh Phi công – công đoàn đại diện cho các phi công của hãng hàng không American Airlines, đã chia sẻ quan điểm của mình. Ông tiết lộ rằng đã từng chứng kiến những trường hợp tương tự, nơi phi công giả tiếng mèo kêu khi liên lạc qua tần số “dự phòng”. Tần số này ít khi được sử dụng vì nó dành riêng cho các tình huống khẩn cấp, và ông Tajer nghi ngờ rằng các phi công trong vụ việc có thể đã lạm dụng tần số này.
Ông nhấn mạnh: “Điều này không phải chuyện đùa, đây là một tần số nghiêm túc và nó có một mục đích nghiêm túc. Bất kỳ trò đùa nhạt nhẽo hay trò hề nào trên tần số này đều không được cổ súy và cần chấm dứt ngay lập tức”, thể hiện sự lo ngại về an toàn hàng không.
Ý nghĩa và hệ quả tiềm tàng
Sự việc này làm dấy lên những câu hỏi về tính chuyên nghiệp và kỷ luật trong ngành hàng không. Việc sử dụng tần số liên lạc một cách thiếu nghiêm túc không chỉ vi phạm quy định mà còn có thể gây nguy hiểm, đặc biệt trong các tình huống khẩn cấp cần sự phản ứng nhanh chóng và chính xác.
Dù vụ việc vẫn đang được điều tra, nó đã thu hút sự chú ý của công chúng và giới chuyên môn, nhắc nhở về tầm quan trọng của việc tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình an toàn. Các phi công cần ý thức rằng mọi hành động trên không đều ảnh hưởng đến sự an toàn của hành khách và phi hành đoàn.
