Theo số liệu từ Phòng Công nghiệp Ôtô Liên bang (FCAI) và Hội đồng Xe điện Australia, thị trường ôtô nước này đã chứng kiến một sự thay đổi mạnh mẽ trong tháng 4/2026. Trong khi dòng xe chạy xăng và dầu ghi nhận mức sụt giảm nghiêm trọng, các dòng xe xanh (thuần điện và hybrid) lại bùng nổ doanh số, chiếm lĩnh thị phần kỷ lục tại xứ sở chuột túi.
Doanh số xe điện tăng vọt
Tổng cộng 92.591 xe mới các loại đã được bán ra tại Australia trong tháng 4/2026, tăng 2,2% so với cùng kỳ năm 2025. Trong đó, xe điện chạy pin (BEV) chiếm tới 16,4% thị phần, tương đương 15.185 chiếc. Đây là mức tăng trưởng vượt bậc so với con số 6.010 xe của cùng kỳ năm ngoái. Ngược lại, dòng xe động cơ đốt trong truyền thống đang mất dần sức hút. Doanh số của xe xăng giảm khoảng 30,1%, trong khi ôtô diesel giảm 21,7% so với cùng kỳ năm 2025.
Nguyên nhân sụt giảm xe xăng dầu
Nguyên nhân chính dẫn đến sự sụt giảm này được cho là do cuộc xung đột kéo dài tại Trung Đông làm gián đoạn nguồn cung dầu thô, khiến giá xăng tại Australia tăng cao và xảy ra tình trạng khan hiếm cục bộ. Bên cạnh đó, các chính sách ưu đãi thuế cho xe xanh cũng thúc đẩy người dân chuyển đổi phương tiện.
BYD vượt Ford và Mazda
Tháng 4/2026 đánh dấu cột mốc lịch sử khi thương hiệu xe điện Trung Quốc BYD chính thức vượt qua các ông lớn như Ford và Mazda để trở thành hãng xe bán chạy thứ hai tại quốc gia này. BYD Sealion 7 dẫn đầu phân khúc EV với 1.780 chiếc. Tesla Model Y đứng thứ hai với doanh số thấp hơn khoảng 1.000 chiếc nhưng vẫn tăng trưởng 193,6% so với năm ngoái. Toyota RAV4 tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất toàn thị trường Australia, góp phần đưa tổng lượng xe hybrid bán ra trong tháng đạt 18.162 chiếc.
Toyota vẫn là hãng xe dẫn đầu tại Australia, nhưng BYD đã vượt Ford và Mazda về doanh số tháng. Sự chuyển dịch này cho thấy xu hướng xanh hóa đang diễn ra mạnh mẽ tại thị trường ôtô Australia.
