Lotus vừa chính thức ra mắt toàn cầu mẫu Emira 420 Sport, phiên bản hiệu năng cao mới nhất của dòng xe thể thao hạng sang. Đây được xem là biến thể nhẹ nhất và mạnh nhất từ trước đến nay của Emira, tập trung tối ưu cho đường đua.
Động cơ mạnh mẽ hơn
Lotus Emira 420 Sport vẫn sử dụng khối động cơ M139 4 xi-lanh, dung tích 2.0L tăng áp đến từ Mercedes-AMG, đi kèm hộp số tự động 8 cấp. Tuy nhiên, nhờ tinh chỉnh đặc biệt, động cơ sản sinh công suất tối đa 414 mã lực, cao hơn 54 mã lực so với bản Turbo tiêu chuẩn và 14 mã lực so với Turbo SE.
Mô-men xoắn cực đại đạt 500 Nm, tăng 70 Nm so với Turbo và 20 Nm so với Turbo SE. Nhờ đó, xe tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,9 giây, vận tốc tối đa 300 km/h.
Giảm trọng lượng, tăng khí động học
Trọng lượng của Emira 420 Sport giảm 25 kg so với bản Turbo, đồng thời tăng 25 kg lực ép xuống mặt đường nhờ gói Lightweight Handling Pack. Xe được trang bị giảm chấn Multimatic điều chỉnh 2 hướng, hệ thống xả Titanium và pin lithium-ion siêu nhẹ.
Khí động học được cải thiện qua bộ chia gió trước, hốc gió tái thiết kế, ốp sườn mở rộng và nắp khoang động cơ dạng khe gió xếp tầng. Những thay đổi này giúp tăng 14-15% lưu lượng khí qua két tản nhiệt và tăng 10% hiệu suất làm mát phanh.
Nội thất và tùy chọn mới
Điểm nhấn trên Emira 420 Sport là tùy chọn mui kính có thể tháo rời, lấy cảm hứng từ mẫu Esprit. Đây là dạng cửa sổ trời tháo lắp, không phải mui trần hoàn toàn.
Tại Mỹ, xe có giá khởi điểm 122.900 USD, dự kiến bàn giao từ tháng 8. Emira là mẫu xe động cơ đốt trong cuối cùng của Lotus trước khi chuyển sang xe điện. Tại Việt Nam, Emira hiện có 5 phiên bản, động cơ 2.0L tăng áp hoặc V6 3.5L siêu nạp, giá 7,888-12,888 tỷ đồng.
