Thông tư mới siết chặt an ninh hàng không: Hành khách từ chối soi chiếu sẽ bị từ chối vận chuyển
Bộ Công an vừa ban hành Thông tư 14/2026/TT-BCA, quy định chi tiết Chương trình an ninh hàng không và kiểm soát chất lượng an ninh hàng không Việt Nam. Thông tư này có hiệu lực từ ngày 3-2, mang đến những thay đổi quan trọng trong quy trình kiểm tra an ninh tại các sân bay trên cả nước.
Quy định nghiêm ngặt về kiểm tra hành khách và hành lý
Theo Thông tư, hãng hàng không chỉ được phép vận chuyển và cho hành khách lên tàu bay khi đáp ứng đầy đủ các yêu cầu. Hành khách phải có thẻ lên tàu bay và giấy tờ nhân thân hợp lệ, bao gồm cả dữ liệu sinh trắc học hoặc thông tin nhân thân điện tử có giá trị pháp lý tương đương. Hãng hàng không có trách nhiệm kiểm tra, đối chiếu để đảm bảo sự trùng khớp giữa hành khách với giấy tờ và thông tin chuyến bay.
100% hành khách và hành lý xách tay phải được kiểm tra an ninh bằng phương pháp soi chiếu trước khi vào khu vực hạn chế, trừ các trường hợp được miễn kiểm tra theo quy định. Đặc biệt, hành khách từ chối soi chiếu an ninh sẽ bị từ chối vận chuyển ngay lập tức.
Quy trình kiểm tra chi tiết và giám sát chặt chẽ
Thông tư yêu cầu mỗi điểm kiểm tra an ninh hàng không phải được trang bị đầy đủ thiết bị, bao gồm buồng lục soát, máy soi, cổng từ, thiết bị phát hiện kim loại cầm tay, và dụng cụ phát hiện chất nổ. Hành khách phải tuân thủ mọi hướng dẫn của lực lượng kiểm soát an ninh, như xuất trình giấy tờ, tháo giày dép, áo khoác, mũ, thắt lưng, và đặt đồ vật vào khay để soi chiếu.
Hành lý xách tay phải đưa qua máy soi, và nếu có nghi vấn sẽ bị kiểm tra trực quan hoặc lục soát. Sau khi hoàn tất thủ tục kiểm tra, hành khách và hành lý phải được giám sát liên tục bằng hệ thống camera hoặc bởi cán bộ an ninh cho đến khi lên tàu bay.
Kiểm tra trực quan và quy định về hành lý ký gửi
Việc kiểm tra trực quan hành khách và hành lý xách tay phải được thực hiện bởi người cùng giới tính tại điểm kiểm tra hoặc trong buồng lục soát. Trong buồng lục soát, cần có người thứ ba cùng giới chứng kiến và lập biên bản theo quy định.
Đối với hành lý ký gửi, nhân viên làm thủ tục phải yêu cầu hành khách xác nhận đúng hành lý của mình trước khi làm thủ tục vận chuyển. Hành lý ký gửi phải được kiểm tra an ninh bằng máy soi, và nếu có nghi vấn sẽ tiếp tục kiểm tra trực quan hoặc sử dụng thiết bị phát hiện chất nổ. Trường hợp có dấu hiệu đe dọa an ninh, hành lý phải được lục soát theo quy định.
Thay đổi trong thủ tục làm việc từ tháng 12
Bên cạnh đó, Thủ tướng yêu cầu từ ngày 1-12, chỉ những hành khách có hành lý ký gửi hoặc thuộc diện đặc biệt mới cần làm thủ tục tại quầy sân bay. Các hành khách còn lại phải thực hiện toàn bộ quy trình qua ứng dụng VNeID hoặc ki-ốt tự phục vụ, nhằm tăng cường hiệu quả và giảm thiểu thời gian chờ đợi.
Thông tư 14/2026/TT-BCA được kỳ vọng sẽ nâng cao mức độ an toàn và an ninh cho ngành hàng không Việt Nam, đồng thời đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế trong bối cảnh du lịch và giao thương ngày càng phát triển.
