Thuyền trưởng bị khởi tố sau vụ tai nạn đường thủy làm 6 người tử vong tại hồ Thác Bà
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Lào Cai vừa ra quyết định khởi tố bị can đối với Nguyễn Văn Thâm, thuyền trưởng tàu chở đá, liên quan đến vụ tai nạn giao thông đường thủy nghiêm trọng xảy ra trên hồ Thác Bà vào ngày 21/2. Sự việc đã khiến 6 người thiệt mạng sau khi tàu khách bị lật do va chạm với tàu chở đá do Thâm điều khiển.
Diễn biến vụ tai nạn đường thủy tại hồ Thác Bà
Theo thông tin từ cơ quan điều tra, vào khoảng 17 giờ ngày 21/2, Nguyễn Văn Thâm được Công ty Cổ phần khoáng sản Marble Việt Nam phân công làm thuyền trưởng, cùng máy trưởng Nguyễn Mạnh Cường (sinh năm 1979, trú tại thôn Đào Kiều 1, xã Yên Bình) điều khiển tàu chở đá biển số YB-0919H. Tàu xuất phát từ bến tập kết tại thôn Mỏ Quan, xã Cảm Nhân trên hồ Thác Bà, di chuyển về bến của Công ty Cổ phần xi-măng Yên Bình.
Đến khoảng 18 giờ cùng ngày, trời tối dần và xuất hiện sương mù nhẹ, làm hạn chế đáng kể tầm nhìn. Mặc dù đã bật đèn hành trình và đèn cảnh báo, thuyền trưởng Thâm đã không tuân thủ các quy định an toàn, bao gồm:
- Không bật đèn pha chiếu sáng.
- Không phát âm hiệu hoặc tín hiệu theo quy định.
- Không bố trí người cảnh giới tại các vị trí cần thiết trên phương tiện.
Khoảng 18 giờ 45 phút, khi tàu đi đến khu vực thôn Làng Cạn, xã Bảo Ái, Thâm phát hiện phía trước có một phương tiện di chuyển ngược chiều. Đó là tàu khách biển số YB-0876H do Triệu Văn Nội (sinh năm 1995, trú tại thôn Suối Hốc, xã Cảm Nhân) điều khiển.
Hai bên đã cố gắng điều khiển phương tiện để tránh nhau, tuy nhiên do khoảng cách quá gần và tầm nhìn bị hạn chế bởi sương mù, mạn trái phần đuôi tàu YB-0876H đã va vào góc lưỡi phà bên trái của tàu YB-0919H. Hậu quả là tàu khách bị lật ngay lập tức, dẫn đến cái chết thương tâm của 6 người trên tàu.
Quyết định khởi tố và điều tra tiếp theo
Căn cứ vào các tài liệu và chứng cứ thu thập được trong quá trình điều tra, ngày 26/2, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Lào Cai đã ra Lệnh bắt bị can để tạm giam đối với Nguyễn Văn Thâm. Ông bị khởi tố về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thủy” theo khoản 3 Điều 272 Bộ luật Hình sự.
Vụ việc hiện vẫn đang được các cơ quan chức năng tiếp tục điều tra làm rõ để xử lý theo đúng quy định của pháp luật. Các hoạt động tìm kiếm và cứu hộ đã được triển khai tích cực ngay sau khi tai nạn xảy ra, với sự tham gia của lực lượng chức năng địa phương và người dân.
Vụ tai nạn này một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về an toàn giao thông đường thủy, đặc biệt trong điều kiện thời tiết bất lợi như sương mù và trời tối. Các cơ quan quản lý nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về đèn chiếu sáng, tín hiệu và bố trí người cảnh giới để ngăn ngừa thảm kịch tương tự trong tương lai.
