Tàu Việt Nam ứng cứu thành công 21 thuyền viên tàu nước ngoài gặp nạn trên biển
Trong một chiến dịch cứu nạn đầy kịch tính, tàu SAND của Việt Nam đã kịp thời ứng cứu và đưa 21 thuyền viên từ tàu MKD VYOM bị cháy ở vùng biển Oman lên an toàn. Sự kiện này diễn ra vào ngày 2/3/2026, khẳng định vai trò chủ động và trách nhiệm của Việt Nam trong lĩnh vực tìm kiếm cứu nạn hàng hải quốc tế.
Diễn biến cứu nạn khẩn trương và chính xác
Sau gần một giờ chuẩn bị và di chuyển đến khu vực tàu bị nạn, vào lúc 21 giờ 54 phút, tàu SAND đã tiếp cận và phát hiện đèn của hai xuồng cứu sinh từ tàu MKD VYOM. Tất cả đèn chiếu sáng trên boong tàu SAND được bật lên để hỗ trợ thuyền viên trên xuồng cứu sinh dễ dàng quan sát và di chuyển về phía tàu. Thuyền trưởng tàu SAND, ông Bùi Đức Tuân, đã liên lạc với hai xuồng cứu sinh và ra lệnh dừng tàu để họ cập mạn an toàn.
Công tác ứng cứu được triển khai với sự khẩn trương, chính xác và cẩn trọng tối đa. Lúc 22 giờ 6 phút, xuồng số 1 của tàu bị nạn tiếp cận thành công tàu SAND. Thuyền viên tàu SAND đã nhanh chóng tổ chức đưa họ lên tàu. Ông Tuân cho biết: "Tại thời điểm tiếp cận, các thuyền viên tàu MKD VYOM đã có dấu hiệu đuối sức, chúng tôi phải sử dụng giỏ cẩu người để đảm bảo an toàn. Đến 22 giờ 18 phút, toàn bộ thuyền viên trên xuồng số 1 đã được đưa lên tàu SAND."
Xuồng số 2 tiếp cận tàu SAND lúc 22 giờ 30 phút và đến 23 giờ 54 phút, tất cả 21 thuyền viên đã được cứu vớt an toàn. Thời tiết trên biển lúc đó có sóng và gió cấp 3 đến cấp 4, nhưng nhờ sự chỉ đạo linh hoạt của thuyền trưởng và sự phối hợp nhịp nhàng của thuyền viên, công tác cứu nạn diễn ra thuận lợi.
Nguyên nhân vụ việc và hỗ trợ nhân đạo
Theo thông tin từ thuyền trưởng tàu MKD VYOM, trong lúc tàu đang thả trôi tại vùng biển Oman, một vật thể lạ nghi là drone đã chạm vào sườn phải phía sau lái, gây ra tiếng nổ và khiến một thuyền viên thiệt mạng. Tàu lập tức phát tín hiệu báo động và tổ chức chữa cháy trong suốt 6 giờ nhưng không thể khống chế ngọn lửa, buộc thuyền trưởng phải ra lệnh cho toàn bộ thuyền viên rời tàu.
Sau khi cứu hộ thành công, thuyền viên tàu SAND đã bố trí cho 21 thuyền viên tàu bị nạn nghỉ ngơi, cung cấp đồ ăn, thức uống, phòng nghỉ và chia sẻ wifi để họ liên lạc với gia đình. Ông Tuân chia sẻ: "Khi ở trong vùng nguy hiểm, chúng tôi cũng lo lắng, nhưng là người Việt Nam, chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ. Thành công cứu được 21 thuyền viên khiến chúng tôi vui và tự hào."
Phối hợp quốc tế và ý nghĩa sự kiện
Công ty TNHH Vận tải Dầu khí Phương Đông, chủ tàu SAND, đã báo cáo vụ việc tới Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam. Trung tâm này ngay lập tức liên hệ với tàu SAND, xác minh tình hình và phối hợp với Cơ quan tìm kiếm cứu nạn Oman (Oman MRCC) để hướng dẫn các thủ tục bàn giao thuyền viên.
Ngày 2/3/2026, dưới sự hướng dẫn của Oman MRCC, tàu SAND đã di chuyển về cảng Muscat và bàn giao an toàn tất cả thuyền viên cho cảng vụ địa phương. Thuyền trưởng tàu MKD VYOM, ông Biryukov Igor, đã bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến thuyền viên tàu SAND và công ty chủ quản.
Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam nhấn mạnh: "Việc kịp thời cứu vớt người bị nạn trong điều kiện khu vực có xung đột phức tạp tiếp tục khẳng định vai trò chủ động, trách nhiệm điều phối và nghĩa vụ nhân đạo quốc tế của Việt Nam." Sự kiện này không chỉ là một chiến dịch cứu nạn thành công mà còn là minh chứng cho tinh thần nhân đạo và sự hợp tác quốc tế hiệu quả trong lĩnh vực hàng hải.
