Nhiều người trẻ có bằng lái ô tô nhưng vẫn e dè, chưa dám tự tin cầm vô lăng
Có bằng lái ô tô nhưng vẫn run, ngại lái xe một mình

Nhiều người trẻ có bằng lái ô tô nhưng vẫn e dè, chưa dám tự tin cầm vô lăng

Không ít người trẻ hiện nay cho biết dù đã sở hữu bằng lái ô tô hợp pháp, họ vẫn không dám tự mình lái xe ra đường. Thậm chí, nhiều tháng sau khi vượt qua kỳ thi sát hạch, cảm giác thiếu tự tin vẫn còn đeo bám, khiến họ ngần ngại cầm vô lăng.

Áp lực từ giao thông thực tế

Huỳnh Văn Tiên (28 tuổi), làm việc tại khu công nghiệp Cát Lái 2 (phường Cát Lái, TP.HCM), đã hoàn thành khóa học lái xe ô tô cách đây 4 tháng. Anh cho biết trong quá trình đào tạo, mình đã chạy đủ số giờ và quãng đường thực hành theo quy định với sự hỗ trợ của thiết bị DAT.

"Thời gian học tôi chạy khá nhiều, cả sân tập lẫn đường trường. Mỗi buổi đều được ghi lại quãng đường nên phải chạy đủ mới được thi sát hạch", Tiên kể lại. Tuy nhiên, sau khi nhận bằng, anh vẫn chưa dám lái xe đi làm. "Lúc học có thầy ngồi bên cạnh nên tâm lý khá yên tâm. Nhưng nếu tự lái một mình giữa đường đông xe máy thì vẫn hơi run", Tiên chia sẻ và nhấn mạnh rằng việc cầm vô lăng ngoài giao thông thực tế mang lại cảm giác áp lực hơn nhiều so với lúc học.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Câu chuyện này không phải hiếm gặp. Chị Lê Thảo My (31 tuổi, làm việc tại đường Cộng Hòa, phường Tân Sơn Nhất, TP.HCM) cũng rơi vào tình huống tương tự. Dù hoàn thành đầy đủ số km thực hành trong khóa học, khi chuyển sang lái xe của gia đình, chị vẫn cảm thấy chưa thật sự quen.

"Xe tập thì mình lái nhiều nên quen kích thước, góc nhìn. Nhưng xe gia đình thì khác, từ vị trí ghế đến cảm giác chân ga, chân phanh", chị My giải thích. Điều khiến chị lo lắng nhất là những tình huống đông xe, như lúc rẽ ở ngã tư hoặc ghép xe trong bãi đỗ.

Thử thách từ việc xử lý tình huống

Nhiều người trẻ nhận định thử thách lớn nhất khi mới lái xe không nằm ở kỹ năng cơ bản, mà ở khả năng xử lý tình huống giữa dòng xe đông đúc. Đặng Thị Thùy Linh (26 tuổi, ngụ ở đường Trần Khắc Chân, phường Đức Nhuận, TP.HCM) cho rằng giao thông tại các tuyến đường đòi hỏi người lái phải quan sát và phản ứng rất nhanh.

"Xe máy có thể chạy sát hai bên, người đi bộ băng ngang bất ngờ, rồi xe phía trước phanh đột ngột. Người mới lái dễ bị rối nếu chưa quen", Linh nói. Trong những tuần đầu sau khi có bằng lái, cô chỉ dám lái xe vào buổi sáng sớm khi đường còn vắng để tập làm quen dần.

Một thực tế khác là nhiều người trẻ học bằng lái từ sớm nhưng chưa có kế hoạch mua ô tô ngay, dẫn đến ít cơ hội luyện tập sau khi thi đậu. Chị Đỗ Thị Quỳnh Hoa (35 tuổi, ngụ ở đường Đỗ Xuân Hợp, phường Phước Long, TP.HCM) chia sẻ: "Tôi vẫn đi xe máy hằng ngày. Thỉnh thoảng mới mượn xe của người thân để lái thử. Vì không tập thường xuyên thì cảm giác tự tin cũng giảm đi".

Nỗi lo tài chính và áp lực tâm lý

Bên cạnh nỗi lo về kỹ năng lái xe, nhiều người trẻ còn e dè vì áp lực tài chính nếu xảy ra va chạm. Chính tâm lý sợ gây ra sự cố khiến nhiều người mới lái chọn cách trì hoãn việc cầm vô lăng, dù đã có bằng.

Chị Hoa cho biết: "Xe máy va quẹt thì nhiều khi chỉ trầy nhẹ, chi phí không đáng kể. Nhưng ô tô mà va chạm thì sửa chữa rất tốn kém". Việc điều khiển một chiếc xe trị giá hàng trăm triệu đồng khiến người mới lái dễ căng thẳng, thậm chí lo sợ ảnh hưởng đến người khác.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình

Lời khuyên từ chuyên gia

Theo ông Tạ Công Lâm Quốc Bảo, giáo viên dạy lái xe tại Trung tâm đào tạo và sát hạch lái xe thuộc Trường Cao đẳng Giao thông vận tải TP.HCM, chương trình đào tạo lái xe hiện nay đã có nhiều cải tiến, như áp dụng thiết bị DAT để giám sát quá trình thực hành.

"Thiết bị này ghi nhận thời gian và quãng đường học viên lái xe trên đường trường, đảm bảo học viên phải hoàn thành đủ số km quy định mới đủ điều kiện dự thi. Nhờ vậy, học viên ngày nay có nhiều thời gian thực hành hơn trước", ông Bảo cho biết. Tuy nhiên, ông nhấn mạnh rằng việc lái xe thành thạo vẫn cần thêm thời gian sau khi có bằng.

Ông Bảo khuyên người mới lái nên:

  • Tập lái ở những tuyến đường ít xe trước.
  • Lái vào khung giờ vắng để làm quen.
  • Có người có kinh nghiệm ngồi bên cạnh trong giai đoạn đầu.
  • Giữ tốc độ ổn định và quan sát kỹ.
  • Không nên quá căng thẳng, vì càng lái nhiều thì càng tự tin hơn.

Anh Lê Minh Tuấn (33 tuổi, làm việc tại đường Song Hành, phường An Khánh, TP.HCM) đồng tình: "Có bằng lái chỉ là bước khởi đầu. Sau khi hoàn thành khóa học, vẫn cần thêm trải nghiệm thực tế để biến kiến thức thành kỹ năng. Cảm giác ngại lái chỉ là giai đoạn đầu, khi quen dần với giao thông và chiếc xe, mọi thứ sẽ dễ dàng hơn".

Sự tự tin khi cầm vô lăng không đến ngay lập tức mà cần được xây dựng qua từng lần lái xe, với sự kiên nhẫn và thực hành liên tục.