Người dân khu vực cầu Rạch Tôm đã chịu cảnh kẹt xe, xuống cấp suốt nhiều năm
Chị Đặng Thị Ngọc Anh, một hộ dân sống tại đầu cầu Rạch Tôm (xã Hiệp Phước, huyện Nhà Bè cũ, TP.HCM), đã bàn giao hơn 170 mét vuông đất từ khoảng một năm trước để nhường mặt bằng cho dự án xây cầu mới. Chị cho biết cây cầu sắt cũ tồn tại hơn nửa thế kỷ gây nhiều bất tiện: mặt cầu chật hẹp, xuống cấp, kẹt xe vào giờ tan tầm, xe cộ phải chờ nhau từng lượt. Thông tin cầu Rạch Tôm mới sắp khởi công là niềm vui lớn với chị và nhiều người dân.
Cầu Rạch Tôm mới sẽ khởi công ngày 27/6/2026
Theo kế hoạch, cầu Rạch Tôm mới sẽ được khởi công vào ngày 27/6/2026. Công trình có tổng chiều dài khoảng 684 mét, trong đó phần cầu chính dài hơn 170 mét, rộng 15 mét, tổng mức đầu tư gần 500 tỷ đồng. Dự án nằm trên tuyến đường Lê Văn Lương, đóng vai trò kết nối khu vực Nhà Bè với hướng đi tỉnh Tây Ninh (tỉnh Long An cũ) thông qua trục giao thông liên vùng.
Công tác giải phóng mặt bằng đang được hoàn tất
Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng để phục vụ thi công. Một số nhà dân đã bàn giao mặt bằng từ khoảng một năm trước. Bà Nguyễn Thị Lệ, một người dân khác, bày tỏ mong mỏi sớm có cây cầu mới để việc di chuyển thuận tiện hơn.
Dự án nằm trong lộ trình thay thế bốn cầu sắt xuống cấp
Cầu Rạch Tôm mới là một trong bốn cây cầu sắt xuống cấp trên đường Lê Văn Lương được thay thế, gồm cầu Long Kiểng, cầu Rạch Đỉa, cầu Rạch Tôm và cầu Rạch Dơi. Trong đó, cầu Long Kiểng và cầu Rạch Đỉa đã được đưa vào khai thác, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông khu vực phía Nam thành phố.
Với người dân Nhà Bè, cây cầu mới không chỉ giải quyết bất tiện kéo dài mà còn mang đến tuyến giao thông thông suốt, an toàn và thuận lợi hơn trong cuộc sống hằng ngày.
