Bộ Xây dựng lấy ý kiến dự thảo Thông tư mới về kiểm định phương tiện giao thông
Bộ Xây dựng đang tiến hành lấy ý kiến rộng rãi cho dự thảo Thông tư mới, nhằm thay thế Thông tư 47/2024/TT-BGTVT, với các quy định chi tiết về kiểm định, miễn kiểm định và chứng nhận an toàn kỹ thuật đối với phương tiện giao thông. Đáng chú ý, dự thảo này chính thức đưa chứng nhận kiểm định điện tử vào áp dụng thực tiễn, thay thế cho các giấy tờ truyền thống trước đây.
Chứng nhận kiểm định điện tử: Bước tiến trong quản lý giao thông
Theo dự thảo, chứng nhận kiểm định điện tử sẽ được tạo lập và quản lý hoàn toàn trên phần mềm trực tuyến của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Ngay khi phương tiện có kết quả kiểm định đạt yêu cầu, cơ sở đăng kiểm sẽ tự động phát hành chứng nhận bản điện tử cho chủ xe. Trong trường hợp bất khả kháng, chẳng hạn như hệ thống mạng gặp sự cố, cơ sở đăng kiểm sẽ linh động cấp tem kiểm định và giấy hẹn; ngay sau khi hệ thống được khắc phục, bản điện tử sẽ lập tức được phát hành và thông báo đến chủ phương tiện.
Lộ trình bỏ tem kiểm định và chuẩn hóa giấy tờ
Dự thảo cũng vạch ra lộ trình rõ ràng đối với tem kiểm định dán trên xe. Cụ thể, đến hết ngày 31/12/2026, các loại tem kiểm định như tem xanh lá, vàng cam, tím hồng vẫn tiếp tục được in và dán trên phương tiện. Tuy nhiên, từ ngày 1/1/2027, dự kiến sẽ bỏ quy định cấp tem kiểm định; các phương tiện khi thực hiện cấp lại sẽ chỉ sử dụng duy nhất chứng nhận kiểm định điện tử. Điều này không chỉ giúp giảm chi phí in ấn mà còn tạo sự thuận tiện tối đa cho người dân.
Đồng thời, dự thảo quy định chuẩn hóa các loại giấy tờ mà chủ xe cần xuất trình. Khái niệm "chủ xe" được làm rõ là người trực tiếp thực hiện các thủ tục với cơ sở đăng kiểm. Chủ xe có thể sử dụng dữ liệu điện tử, bao gồm căn cước điện tử và giấy chứng nhận đăng ký xe được tích hợp trên tài khoản định danh điện tử (VNeID) từ mức độ 2 trở lên, hoặc dữ liệu được chia sẻ từ cơ quan công an để làm thủ tục.
Loại bỏ giấy hẹn cấp đăng ký xe
Một thay đổi đáng chú ý trong khâu thủ tục là việc dự thảo đã chính thức loại bỏ "giấy hẹn cấp đăng ký xe" ra khỏi danh mục giấy tờ hợp lệ khi đi đăng kiểm. Người dân bắt buộc phải có bản chính, bản sao có chứng thực (hoặc bản sao điện tử), hoặc dữ liệu trên VNeID của giấy chứng nhận đăng ký xe hợp thức.
Lý giải cho sự thay đổi này, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết: Về mặt pháp lý, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định rõ phương tiện khi tham gia giao thông bắt buộc phải có đăng ký xe hợp lệ. Do đó, việc chỉ cầm một tờ giấy hẹn là chưa đủ điều kiện pháp lý để xe lưu thông trên đường. Về mặt thực tiễn, theo Thông tư 79/2024/TT-BCA của Bộ Công an, hiện nay không có quy định về biểu mẫu thống nhất cho loại giấy hẹn này. Thực tế cho thấy nhiều giấy hẹn bị thiếu thông tin hoặc thông tin ghi trên giấy hẹn bị sai lệch so với giấy chứng nhận đăng ký chính thức được cấp sau đó.
Dự kiến từ ngày 1/1/2027, việc dán tem đăng kiểm trên kính ô tô sẽ dừng lại và chỉ sử dụng đăng kiểm điện tử, đánh dấu một bước chuyển mình quan trọng trong công tác quản lý giao thông tại Việt Nam.
