Tiến độ giải phóng mặt bằng Vành đai 2,5 đoạn Cầu Giấy: Cơ bản hoàn tất, hướng tới thông xe năm 2026
Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn từ đường Cầu Giấy đến Khu đô thị mới Dịch Vọng, với chiều dài khoảng 420m và tổng diện tích thu hồi hơn 21.459m², liên quan đến 329 hộ gia đình và 9 tổ chức, đã trải qua nhiều năm tiến độ chậm chạp. Mặc dù được phê duyệt từ tháng 10/2017 và công tác giải phóng mặt bằng bắt đầu ngay cuối năm đó, nhưng quá trình này từng bị đình trệ đáng kể. Công tác giải phóng mặt bằng luôn được xác định là khâu then chốt, quyết định việc triển khai dự án cũng như chỉnh trang diện mạo đô thị cho khu vực này.
Bước ngoặt từ sau tháng 7/2025
Từ sau ngày 1/7/2025, đặc biệt là sau Thông báo số 117 ngày 13/12/2025 của Thành ủy Hà Nội về kết luận của Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc liên quan đến dự án, các đơn vị cơ sở đã tập trung nhân lực, tăng cường vận động và đối thoại để tháo gỡ các vướng mắc. Nhờ những nỗ lực này, đến thời điểm hiện tại, công tác giải phóng mặt bằng đã cơ bản hoàn tất. Các công trình còn lại dự kiến sẽ được phá dỡ trong quý I năm 2026, nhằm bàn giao toàn bộ mặt bằng cho đơn vị thi công.
Hiện trường sôi động với công tác phá dỡ
Ghi nhận của phóng viên vào sáng ngày 3/3 tại khu vực từ đường Cầu Giấy vào Khu đô thị mới Dịch Vọng (phường Cầu Giấy) cho thấy một cảnh tượng sôi động. Nhiều máy xúc và xe tải được huy động để tháo dỡ các hạng mục cuối cùng. Từ trên cao, có thể quan sát thấy phần lớn nhà cửa và công trình nằm trong phạm vi dự án đã được hạ giải, tạo nên một mặt bằng thông thoáng. Lực lượng thi công làm việc liên tục, thu dọn vật liệu sau phá dỡ để chuẩn bị cho các bước thi công tiếp theo. Người thu mua phế liệu cũng tranh thủ thu gom sắt thép và các vật liệu còn lại sau khi các công trình trong diện giải tỏa bị phá dỡ.
Trước đó, nhiều hộ gia đình đã chủ động tự tháo dỡ, chuyển tài sản và bàn giao mặt bằng theo thông báo của chính quyền. Những ngày qua, tiến độ phá dỡ diễn ra dồn dập, khiến nhiều người dân sống quanh khu vực cảm thấy bất ngờ. Bà Minh, một người dân sinh sống gần khu vực dự án, chia sẻ: “Trước đây làm rất chậm, có thời điểm gần như không thay đổi gì. Nhưng khoảng vài tháng trở lại đây, việc vận động, bàn giao rồi phá dỡ diễn ra liên tục. Có thể nói nhanh chưa từng thấy so với những năm trước.”
Kỳ vọng của người dân về dự án
Chứng kiến dãy nhà cũ lần lượt được tháo dỡ, nhiều người dân sống quanh khu vực bày tỏ mong muốn dự án sớm hoàn thành để ổn định cuộc sống. Chị Thanh, người dân sinh sống gần khu vực triển khai dự án, cho biết: “Những năm qua tuyến ngõ này thường xuyên ùn tắc, mặt đường chật hẹp và xuống cấp. Chúng tôi cũng mong công trình thi công nhanh, đúng tiến độ để giao thông thông thoáng, người dân sớm ổn định cuộc sống.”
Kế hoạch và ý nghĩa của dự án
Theo kế hoạch, sau khi mặt bằng được bàn giao đồng bộ, dự án sẽ bước vào giai đoạn thi công và dự kiến hoàn thành trong năm 2026. Khi hoàn thiện, tuyến đường này được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông khu vực phía Tây Hà Nội, đồng thời giảm áp lực cho các trục hiện hữu. Vành đai 2,5 được xác định là tuyến kết nối liên khu vực, đóng vai trò quan trọng trong việc hoàn thiện hệ thống đường vành đai của thành phố. Việc sớm khép kín tuyến được kỳ vọng sẽ hỗ trợ giảm tải cho các trục Vành đai 2 và Vành đai 3, đồng thời tạo điều kiện phát triển đô thị dọc tuyến.
Với phường Cầu Giấy, dự án cũng mở ra cơ hội chỉnh trang đô thị, cải thiện hạ tầng và nâng cao chất lượng sống của người dân trong thời gian tới. Theo quy hoạch, Hà Nội có 7 tuyến đường vành đai với tổng chiều dài khoảng 285km, bao gồm 5 tuyến chính là Vành đai 1, 2, 3, 4, 5 và 2 tuyến hỗ trợ là Vành đai 2,5 và 3,5. Hiện tại, Vành đai 2 và Vành đai 3 cơ bản đã khép kín, nhưng vẫn còn một số đoạn chưa hoàn thiện.
Liên hệ với các dự án vành đai khác
Đối với Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đã hoàn tất giải phóng mặt bằng trước ngày 15/12/2025 và thông xe kỹ thuật từ ngày 14/1/2026. Tính đến tháng 3/2026, khoảng 350m mặt đường (từ dốc Bệnh viện Phụ sản Hà Nội đến nút giao Voi Phục) đã hoàn thành thảm bê tông nhựa; các đoạn còn lại đang thi công lớp cấp phối đá dăm để chuẩn bị thảm mặt đường. Theo kế hoạch, dự án này dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026, song nhà thầu đang tăng cường nhân lực và thiết bị, phấn đấu về đích trước dịp 2/9/2026.
Các tuyến Vành đai 2,5; 3,5; và 4 đang được triển khai tích cực, trong khi Vành đai 5 dự kiến sẽ khởi công vào quý IV/2026. Những nỗ lực này cho thấy quyết tâm của thành phố trong việc phát triển hệ thống giao thông đồng bộ và hiện đại.
