Hà Nội Thí Điểm Cấm Xe Xăng Theo Giờ Tại 11 Tuyến Phố Phường Hoàn Kiếm
Theo dự thảo mới đây, thành phố Hà Nội đang lên kế hoạch thí điểm vùng phát thải thấp, với giai đoạn đầu tiên tập trung tại phường Hoàn Kiếm. Khu vực này sẽ áp dụng các quy định nghiêm ngặt nhằm hạn chế phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu xăng, góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường và cải thiện chất lượng không khí cho khu vực trung tâm.
Chi Tiết Về Khu Vực Và Khung Giờ Cấm
Vùng phát thải thấp được giới hạn trong 11 tuyến phố cụ thể, bao gồm: Tràng Tiền, Hàng Khay, Lê Thái Tổ, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Buồm, Mã Mây, Hàng Bạc, Hàng Mắm, Nguyễn Hữu Huân và Lý Thái Tổ. Khu vực này có diện tích khoảng 0,5km², với chu vi 3,5km và dân số ước tính khoảng 20.000 người.
Đối với xe máy sử dụng xăng, lệnh cấm sẽ được áp dụng theo khung giờ cụ thể:
- Từ 18h đến 24h vào ngày thứ Sáu hàng tuần.
- Từ 6h đến 24h trong hai ngày cuối tuần (thứ Bảy và Chủ Nhật).
Các xe mô tô, xe gắn máy chạy xăng hoạt động kinh doanh thông qua nền tảng ứng dụng kết nối vận tải cũng nằm trong diện bị cấm, không có ngoại lệ.
Quy Định Cho Các Loại Xe Khác
Đối với ô tô tải, quy định được phân loại chi tiết:
- Xe dưới 2 tấn đạt tiêu chuẩn khí thải mức 4 chỉ được phép hoạt động ngoài giờ cao điểm.
- Xe tải từ 2 đến dưới 3,5 tấn (đạt tiêu chuẩn khí thải mức 4) chỉ được lưu thông từ 21h đến 6h hôm sau và phải có văn bản chấp thuận từ Công an Thành phố Hà Nội.
- Xe tải trên 3,5 tấn bị cấm hoàn toàn trong khu vực này.
Đối với ô tô từ 16 chỗ trở lên (trừ xe buýt và xe đưa đón học sinh) hoạt động trong khu vực phố cổ và quanh hồ Hoàn Kiếm, thuộc các phường Hoàn Kiếm và Cửa Nam, phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 4. Đồng thời, các loại xe này bị hạn chế lưu thông vào khung giờ cao điểm từ 6h đến 9h và từ 16h đến 19h30 hằng ngày.
Xe buýt và xe đưa đón học sinh cũng phải đạt tiêu chuẩn khí thải mức 4. Tương tự, các xe dưới 16 chỗ sử dụng nhiên liệu hóa thạch khi lưu thông trong khu vực cũng phải tuân thủ tiêu chuẩn này để đảm bảo mức độ ô nhiễm thấp nhất.
Lộ Trình Mở Rộng Thí Điểm
Theo kế hoạch, giai đoạn 2 sẽ diễn ra từ ngày 1/1/2027 đến ngày 31/12/2027. Hà Nội dự kiến mở rộng khu vực thí điểm sang phường Cửa Nam, với tổng diện tích 3,6km², chu vi 8,3km và dân số khoảng 136.947 người. Vùng lõi bao gồm 14 tuyến phố bao quanh như: Nguyễn Du, Hàn Thuyên, Trần Hưng Đạo, Trần Khánh Dư, Trần Quang Khải, Trần Nhật Duật, Hàng Đậu, Cửa Đông, Lý Nam Đế, Tôn Thất Thiệp, Điện Biên Phủ, Hàng Bông, Cửa Nam, Lê Duẩn.
Thành phố sẽ tiến hành đánh giá kết quả triển khai thí điểm vào khoảng tháng 10 đến tháng 12 năm 2027, nhằm xem xét hiệu quả và điều chỉnh nếu cần thiết trước khi mở rộng hơn nữa.
Kế Hoạch Dài Hạn: Mở Rộng Toàn Bộ Vành Đai 1
Giai đoạn 3, từ ngày 1/1/2028 đến ngày 31/12/2029, Hà Nội dự kiến triển khai mở rộng vùng phát thải thấp toàn bộ khu vực trong vành đai 1. Khu vực này có diện tích lên đến 26,07km², với chu vi 25km và dân số ước tính khoảng 625.000 người.
Phạm vi vành đai 1 bao gồm 9 phường được bao quanh bởi các tuyến đường chính như: Hoàng Cầu, Đê La Thành, Ô Chợ Dừa, Xã Đàn, Đại Cồ Việt, Trần Khát Chân, Nguyễn Khoái, Trần Khánh Dư, Trần Quang Khải, Trần Nhật Duật, Yên Phụ, Nghi Tàm, Âu Cơ, An Dương Vương, Lạc Long Quân, Bưởi, Cầu Giấy. Đây là bước đi quan trọng trong chiến lược dài hạn nhằm giảm thiểu ô nhiễm không khí và thúc đẩy giao thông bền vững tại thủ đô.
