UBND thành phố Hà Nội vừa trình HĐND thành phố dự thảo nghị quyết về chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông đường bộ từ nhiên liệu hóa thạch sang năng lượng sạch, khuyến khích sử dụng giao thông công cộng và hạn chế phương tiện gây ô nhiễm. Đây là bước đi quan trọng nhằm cải thiện chất lượng không khí tại thủ đô.
Hỗ trợ chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện
Theo dự thảo, người dân sinh sống trong khu vực Vành đai 1 và hộ nghèo, hộ cận nghèo trên toàn thành phố sẽ được hỗ trợ trực tiếp bằng tiền khi chuyển đổi xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang xe sử dụng năng lượng sạch (xe máy xăng sang xe máy điện). Mỗi cá nhân chỉ được hỗ trợ một lần cho một xe máy sở hữu trước thời điểm nghị quyết có hiệu lực.
Mức hỗ trợ cụ thể: 20% giá trị xe mới nhưng tối đa 5 triệu đồng đối với hộ thông thường; 100% nhưng không quá 20 triệu đồng cho hộ nghèo; 80% nhưng tối đa 15 triệu đồng cho hộ cận nghèo. Thời gian thực hiện chính sách dự kiến 12 tháng, do UBND thành phố quyết định thời điểm áp dụng phù hợp với tiến độ vùng phát thải thấp và khả năng ngân sách.
Miễn vé xe buýt trong Vành đai 1
Hà Nội cũng đề xuất miễn vé xe buýt trong khu vực Vành đai 1 trong vòng 1 năm kể từ khi triển khai vùng phát thải thấp. Đồng thời, thành phố hướng tới miễn hoàn toàn vé xe buýt và đường sắt đô thị (metro) cho toàn dân vào các ngày lễ, tết và sự kiện chính trị - xã hội đặc biệt.
Lộ trình chuyển đổi xe kinh doanh vận tải
Đối với xe máy công nghệ (hoạt động kinh doanh vận tải trên nền tảng ứng dụng), các đơn vị cung cấp phần mềm phải thực hiện chuyển đổi xanh, đảm bảo tỷ lệ phương tiện sử dụng năng lượng điện, sạch đạt 20% trước ngày 1/1/2027, 50% trước 1/1/2028 và 100% trước 1/1/2030.
Đối với xe taxi và ô tô chở người đến 8 chỗ kinh doanh trên nền tảng, các đơn vị vận tải phải đạt tỷ lệ 50% phương tiện sử dụng năng lượng sạch trước 1/1/2028 và 100% trước 1/1/2030. Từ ngày 1/7/2026, tất cả phương tiện thay thế hoặc đầu tư mới phải là xe năng lượng sạch.
Các chính sách hỗ trợ khác
Hà Nội đề xuất giảm 50% lệ phí cấp đăng ký, biển số cho cá nhân, doanh nghiệp chuyển đổi sang phương tiện xanh; riêng hộ nghèo, hộ cận nghèo và doanh nghiệp taxi, xe buýt tiếp tục sử dụng biển số định danh cũ được hỗ trợ 100%. Ngoài ra, hỗ trợ 30% lãi suất vay vốn ngân hàng thương mại và vay ưu đãi từ Quỹ Đầu tư phát triển thành phố, Quỹ Bảo vệ môi trường cho doanh nghiệp đầu tư phương tiện sạch.
Tổng kinh phí dự kiến triển khai các chính sách này là hơn 6.423 tỉ đồng. Dự thảo nghị quyết sẽ được HĐND thành phố Hà Nội xem xét tại kỳ họp thứ 3 vào ngày 2/6, cùng với Đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1.
