Hà Nội đang xem xét đề xuất xây dựng cầu Giang Biên vượt sông Đuống theo hình thức đối tác công tư (PPP), với tổng mức đầu tư khoảng 8.943 tỷ đồng. Dự án do Liên danh nhà đầu tư gồm Công ty cổ phần Tập đoàn Hateco, Công ty cổ phần đầu tư xây dựng Giang Biên và Công ty cổ phần tư vấn đầu tư xây dựng Đại Dương xanh đề xuất.
Vị trí và quy mô dự án
Theo báo cáo của Sở Tài chính gửi UBND TP Hà Nội, dự án có điểm đầu kết nối với đường Chu Huy Mân, điểm cuối kết nối khu vực trước nút giao Gia Bình thuộc tuyến đường kết nối Hà Nội - Sân bay Gia Bình. Tổng diện tích sử dụng đất khoảng 26,2ha, trải dài qua phường Việt Hưng, phường Phúc Lợi và xã Phù Đổng.
Phương án thiết kế sơ bộ cho thấy chiều dài tuyến khoảng 5,49 km, trong đó tuyến chính dài 4,85 km và tuyến nhánh kết nối với cảng Giang Biên dài 0,64 km. Cầu chính vượt sông Đuống có chiều dài hơn 2,3 km. Đường được thiết kế theo tiêu chuẩn trục chính đô thị với tốc độ 80 km/h, mặt cắt ngang rộng 50m gồm 6 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp, vỉa hè và dải phân cách.
Tổng mức đầu tư và tiến độ
Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án khoảng 8.943 tỷ đồng, bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng, chi phí xây dựng và các hạng mục khác. Dự án đặt mục tiêu hoàn thành vào quý IV/2030. Hình thức đầu tư là PPP, loại hợp đồng BT (xây dựng-chuyển giao).
Sự cần thiết của dự án
Sở Tài chính Hà Nội cho biết, việc đầu tư cầu Giang Biên và đường dẫn hai đầu cầu là cần thiết nhằm tăng cường kết nối giao thông giữa trung tâm Hà Nội với phía Bắc sông Hồng và các tỉnh Bắc Ninh, Lạng Sơn. Dự án sẽ giúp giảm tải cho các cầu hiện hữu qua sông Hồng và sông Đuống đang thường xuyên quá tải, đồng thời đáp ứng nhu cầu phát triển đô thị, công nghiệp, logistics và liên kết vùng trong giai đoạn hiện nay.
Hiện tại, Sở Tài chính đang tổng hợp ý kiến của các sở, ngành liên quan để trình UBND thành phố xem xét, phê duyệt.
