Chiều 22.5, Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh đã ban hành thông báo về việc điều chỉnh tổ chức giao thông tại khu vực giao lộ Điện Biên Phủ - Nguyễn Bỉnh Khiêm, thường được gọi là vòng xoay Điện Biên Phủ - Nguyễn Bỉnh Khiêm (phường Tân Định, quận 1).
Theo đó, kể từ ngày 23.5, cách thức lưu thông tại khu vực này sẽ thay đổi như sau:
Thay đổi trong khu vực vòng xoay
Người điều khiển phương tiện phải di chuyển theo hệ thống đèn tín hiệu giao thông, không còn lưu thông theo dạng vòng xoay như trước đây.
Hướng dẫn trên đường Điện Biên Phủ
- Hướng từ vòng xoay Hàng Xanh đến vòng xoay: Phương tiện được phép đi thẳng liên tục về đường Đinh Tiên Hoàng hoặc rẽ trái vào đường Nguyễn Bỉnh Khiêm, tuân theo tín hiệu đèn.
- Hướng từ đường Đinh Tiên Hoàng đến vòng xoay: Phương tiện đi thẳng về vòng xoay Hàng Xanh hoặc rẽ phải vào đường Nguyễn Bỉnh Khiêm, theo đèn tín hiệu.
Hướng dẫn trên đường Nguyễn Bỉnh Khiêm
Khi đến vòng xoay, phương tiện bắt buộc rẽ phải vào đường dẫn lên cầu Điện Biên Phủ hoặc vào đường bên hông cầu, không được rẽ trái vào nhánh đường từ Điện Biên Phủ.
Hướng dẫn trên đường Hoàng Sa
Phương tiện có nhu cầu đi về đường Nguyễn Bỉnh Khiêm cần lưu thông vào vòng xoay, rẽ phải vào Điện Biên Phủ, đến giao lộ Điện Biên Phủ - Đinh Tiên Hoàng để quay đầu, hoặc đi dưới đường chui cầu Điện Biên Phủ để rẽ phải vào các nhánh đường của Nguyễn Bỉnh Khiêm.
Sở Xây dựng TP.HCM lưu ý người dân chấp hành hiệu lệnh của cảnh sát giao thông và hệ thống biển báo đường bộ.
Bối cảnh điều chỉnh
Vòng xoay Điện Biên Phủ - Nguyễn Bỉnh Khiêm là một trong những nút giao thông lớn và phức tạp nhất tại trung tâm TP.HCM, kết nối các tuyến đường huyết mạch như Điện Biên Phủ, Nguyễn Bỉnh Khiêm, Đinh Tiên Hoàng và Hoàng Sa. Khu vực này nằm gần Thảo Cầm Viên Sài Gòn và cầu Điện Biên Phủ, giáp các quận trung tâm, nên lưu lượng xe rất lớn, đặc biệt vào giờ cao điểm.
Trong nhiều năm qua, điểm này thường xuyên xảy ra ùn tắc do lượng phương tiện đổ về từ nhiều hướng, cộng với hình thức vòng xoay khiến các dòng xe giao cắt liên tục. Việc điều chỉnh mới nhằm tăng khả năng điều tiết, giảm xung đột và hạn chế kẹt xe tại cửa ngõ trung tâm thành phố.
