Khởi công dự án sửa chữa đường băng sân bay Liên Khương với tổng đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng
Sáng ngày 4 tháng 3, tại xã Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) phối hợp cùng Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng đã long trọng tổ chức Lễ khởi công dự án "Sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn - Cảng hàng không quốc tế Liên Khương". Sự kiện này đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong việc nâng cấp hạ tầng hàng không tại khu vực Tây Nguyên, với mục tiêu khôi phục và nâng cao chất lượng kết cấu mặt đường khu bay, đảm bảo an toàn tuyệt đối trong khai thác và duy trì năng lực hoạt động ổn định, lâu dài.
Quy mô đồng bộ và giải pháp kỹ thuật tiên tiến
Dự án này là đợt sửa chữa tổng thể có quy mô đồng bộ, đặt tiêu chí an toàn, thông suốt và hiệu quả khai thác lên hàng đầu. Với tổng mức đầu tư lên đến 1.032 tỷ đồng, công trình được xếp vào hạng mục giao thông hàng không cấp I. Quy mô xây dựng bao gồm việc sửa chữa toàn bộ đường cất hạ cánh dài 3.250 mét, hệ thống đường lăn, dải bảo hiểm, khu vực an toàn cuối đường cất hạ cánh (RESA), cùng hệ thống đèn hiệu và thiết bị bảo đảm hoạt động bay.
Giải pháp kỹ thuật chủ yếu của dự án là thay thế kết cấu bê tông nhựa hiện hữu bằng bê tông xi măng. Biện pháp này nhằm nâng cao khả năng chịu tải, tăng tuổi thọ khai thác lâu dài và bảo đảm an toàn tuyệt đối trong vận hành. Dự án nằm trong tổng thể điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không Liên Khương thời kỳ 2021-2030, với tầm nhìn đến năm 2050, do ACV làm chủ đầu tư.
Phát biểu của lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng
Tại buổi lễ, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười đã nhấn mạnh tầm quan trọng của việc nâng cấp sân bay Liên Khương. Ông khẳng định, để góp phần bảo đảm địa phương tăng trưởng hai con số, việc cải thiện hạ tầng hàng không là điều cần thiết và cấp thiết. Trong thời gian tạm đóng cửa sân bay, tỉnh đã chuẩn bị kỹ các phương án bảo đảm giao thông đường bộ đến Đà Lạt - Lâm Đồng.
Chủ tịch Hồ Văn Mười đề nghị chủ đầu tư và các nhà thầu thi công tập trung nhân lực, máy móc, thiết bị để thi công bảo đảm tiến độ và chất lượng. Mục tiêu là đưa công trình trở lại khai thác đúng theo kế hoạch, đáp ứng sự mong đợi của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân tỉnh Lâm Đồng.
Nguyên nhân và yêu cầu cấp thiết của dự án
Sân bay Liên Khương sau gần 20 năm khai thác liên tục đã bắt đầu xuống cấp. Các hạng mục hạ tầng như đường băng, đường lăn, hệ thống thoát nước và đèn hiệu đã ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động và an toàn bay. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết phải sửa chữa, khôi phục và gia cường kết cấu công trình.
Việc nâng cấp càng trở nên quan trọng hơn khi cảng được công nhận là Cảng hàng không quốc tế vào tháng 6/2024. Dự án nhằm bảo đảm khai thác an toàn, tối ưu hóa công suất và chuẩn bị cho một diện mạo phát triển mới.
Cam kết từ đơn vị chủ đầu tư
Đại diện ACV khẳng định, việc sửa chữa kịp thời hạ tầng Cảng hàng không quốc tế Liên Khương trong thời điểm này là cần thiết và kịp thời. Đơn vị cam kết chỉ đạo các nhà thầu tập trung tối đa nguồn lực, tổ chức thi công khoa học, kiểm soát chặt chẽ chất lượng, an toàn lao động và bảo vệ môi trường.
ACV phấn đấu hoàn thành đúng tiến độ, đưa công trình trở lại khai thác đúng theo kế hoạch. Dự án không chỉ khôi phục toàn diện sức bền khu bay để bảo đảm vận hành an toàn trong mọi thời tiết, mà còn là bước đệm chiến lược hiện thực hóa quy hoạch Liên Khương thành sân bay cấp 4E.
Vai trò và tầm nhìn phát triển
Cảng hàng không quốc tế Liên Khương đóng vai trò là "mạch máu" giao thông then chốt, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Lâm Đồng và khu vực Tây Nguyên. Cảng từng ghi nhận sản lượng kỷ lục đón hơn 2,96 triệu lượt khách mỗi năm, chính thức vượt ngưỡng công suất thiết kế.
Trong giai đoạn 2020-2025, cảng đã phục vụ an toàn hơn 77,7 nghìn lượt cất hạ cánh, vận chuyển hơn 12 triệu hành khách và hơn 32,6 nghìn tấn hàng hóa, hành lý, bưu kiện. Với định hướng "nâng cao năng lực khai thác - kết nối tương lai", dự án sẽ giúp cảng sẵn sàng đón các dòng tàu bay thân rộng hiện đại như Airbus A350, Boeing 787, kết nối Lâm Đồng với thế giới.
Đây là nền tảng để hướng tới cột mốc 5 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2030 và 7 triệu hành khách vào năm 2050. Để phục vụ thi công dự án, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương sẽ tạm ngừng khai thác từ ngày 4/3 đến 25/8.
