Liên tiếp các vụ xe bị khóa cửa nhốt trẻ nhỏ bên trong đang gây xôn xao dư luận. Mới đây, một đoạn video ghi lại cảnh nhiều người phải phá kính ô tô để giải cứu bé gái khoảng 4 tuổi ở Nghệ An bị mắc kẹt bên trong xe đã thu hút sự chú ý lớn. Chiếc sedan bất ngờ bị khóa kín cửa trong khi bé gái hoảng loạn, khóc lớn. Những người xung quanh nhanh chóng dùng búa đập vỡ ô kính nhỏ phía sau để mở cửa, đưa cháu ra ngoài an toàn.
Dưới phần bình luận, nhiều ý kiến cho rằng tài xế đã sơ ý khi rời xe nhưng để chìa khóa bên trong hoặc để trẻ ngồi một mình, vô tình tạo ra tình huống nguy hiểm. Một số ý kiến cho rằng phá kính là quyết định cần thiết nếu trẻ nhỏ hoảng loạn, thời tiết nắng nóng hoặc người mắc kẹt khó thở. Trong tình huống khẩn cấp, an toàn tính mạng luôn được đặt cao hơn thiệt hại tài sản.
Vụ việc tương tự tại Linh Đàm
Tối 6/5, tại Khu đô thị Linh Đàm (Hà Nội), một bé gái 3 tuổi bị mắc kẹt trong ô tô khóa kín cửa. Người mẹ vừa bước xuống xe thì em bé vô tình bấm nút khóa trung tâm, khiến cửa chốt lại trong khi chìa khóa nằm trong cabin. Nhiều người dân hỗ trợ tìm cách mở cửa, thậm chí tính đến phương án phá kính. May mắn, sau 15 phút, chiếc kính cửa được kéo hạ xuống bằng băng dính và em bé được giải cứu an toàn.
Sự việc cho thấy tình huống nhốt chìa trong xe hay trẻ bị mắc kẹt không còn hiếm, đặc biệt khi nhiều người quá phụ thuộc vào chìa khóa thông minh (smartkey).
Cách xử lý khi xe bị khóa kín có người mắc kẹt
Theo các chuyên gia, đa số xe đời mới có cơ chế cảnh báo khi tài xế rời xe mà để chìa khóa bên trong. Một số mẫu xe không cho phép khóa cửa nếu smartkey còn trong cabin. Tuy nhiên, hệ thống này không phải lúc nào cũng chính xác. Nếu cửa bị khóa bằng nút cơ học hoặc trẻ nhỏ vô tình bấm nút khóa trung tâm, toàn bộ cửa vẫn có thể chốt lại. Pin chìa yếu, nhiễu sóng hoặc lỗi nhận diện tín hiệu cũng có thể khiến xe không xác định đúng vị trí smartkey.
Nhiều tài xế có thói quen để chìa khóa trong xe khi xuống mở cổng, lấy hàng. Chỉ vài giây mất cảnh giác, trẻ nhỏ có thể nghịch nút khóa cửa và tạo ra tình huống tự nhốt nguy hiểm. Các chuyên gia khuyến cáo không nên để trẻ ngồi ghế trước hoặc ở một mình trong cabin.
Xử lý ban đầu
Nếu không may gặp trường hợp xe bị khóa cửa ngoài ý muốn, điều đầu tiên là giữ bình tĩnh và đánh giá tình trạng xe cũng như người mắc kẹt. Nếu xe vẫn nổ máy, điều hòa hoạt động và người bên trong chưa hoảng loạn, tài xế nên kiểm tra toàn bộ cửa, cốp sau hoặc sử dụng chìa khóa dự phòng. Với xe hỗ trợ kết nối điện thoại, có thể mở khóa từ xa qua ứng dụng. Trong nhiều trường hợp không thể tự mở, cần gọi thợ chuyên nghiệp hoặc người có kinh nghiệm.
Khi nào cần phá kính?
Nếu bên trong là trẻ nhỏ đang khóc lớn, khó thở, đổ nhiều mồ hôi hoặc thời tiết quá nóng, chờ đợi lâu có thể gây nguy hiểm. Trong tình huống khẩn cấp, phá kính để cứu người là cần thiết. Khi đập kính, nên sử dụng vật cứng như búa, thanh kim loại hoặc dụng cụ cứu hộ chuyên dụng. Vị trí tác động nên ở gần rìa mép kính vì chính giữa có độ đàn hồi cao, khó đập vỡ hơn.
Nên ưu tiên phá kính cửa xe thay vì kính trước hoặc sau. Kính chắn gió phía trước có nhiều lớp cứng, giá thay thế đắt nhất. Nhiều người cho rằng nên đập ô kính nhỏ hình tam giác ở cột A hoặc cột C-D, nhưng thực tế chi phí thay thế loại kính này trên nhiều mẫu xe lại đắt hơn kính cửa do số lượng sản xuất ít, thiết kế riêng cho từng dòng xe. Yếu tố quan trọng khác là vị trí người mắc kẹt: nên chọn vị trí xa người nhất để đảm bảo an toàn, tránh bị thương.
Bạn có góc nhìn hoặc trải nghiệm nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Báo VietNamNet theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
