Kế hoạch giải phóng mặt bằng chi tiết từ tháng 6 đến tháng 12/2026
UBND thành phố Đồng Nai đã ban hành kế hoạch giải phóng mặt bằng cho dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai (tọa lạc tại Khu công nghiệp Biên Hòa 1 hiện tại) và sân bay Long Thành. Theo đó, việc bàn giao mặt bằng sẽ được hoàn tất vào tháng 12.2026.
Trong tháng 6.2026, các đơn vị liên quan sẽ lập và trình thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; đồng thời lập thiết kế kỹ thuật – dự toán đo đạc lập bản đồ thu hồi đất và lựa chọn đơn vị thực hiện công tác đo đạc.
Tiến độ các tháng tiếp theo
Tháng 7.2026 sẽ hoàn thành việc đo đạc, cắm mốc và lập bản đồ thu hồi đất. Sang tháng 8.2026, chính quyền xây dựng kế hoạch thu hồi đất, phổ biến chủ trương và ban hành thông báo thu hồi đất, đồng thời gửi và niêm yết thông báo đến các hộ dân.
Giai đoạn tháng 9 – 10.2026 tập trung vào điều tra, khảo sát, kiểm đếm hiện trạng; xác nhận nguồn gốc đất và tài sản gắn liền với đất. Đến tháng 11.2026, phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sẽ được lập, niêm yết công khai và tổ chức lấy ý kiến; đồng thời tổ chức họp dân đối thoại.
Hoàn tất bồi thường và thu hồi đất vào cuối năm
Tháng 12.2026 là thời điểm thẩm định, phê duyệt, niêm yết phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; tổ chức chi trả tiền bồi thường và bố trí tái định cư; đồng thời ban hành quyết định thu hồi đất.
Trước đó, ngày 28.4, HĐND tỉnh Đồng Nai (từ 30.4.2026, Đồng Nai chính thức lên thành phố) đã biểu quyết thông qua nghị quyết chủ trương đầu tư dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và sân bay Long Thành.
Quy mô dự án cấp đặc biệt
Dự án thuộc nhóm A, công trình đường sắt đô thị cấp đặc biệt, với tổng chiều dài khoảng 44,6 km, gồm hai đoạn: Đoạn 1 từ ga Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai dài khoảng 7,4 km; đoạn 2 từ Trung tâm hành chính thành phố đến sân bay Long Thành dài khoảng 37,2 km.
Tổng vốn đầu tư dự án khoảng 65.573 tỉ đồng, thời gian xây dựng từ 2026 đến 2030. Dự án được thực hiện theo hình thức hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT), thanh toán bằng quỹ đất và ngân sách nhà nước (nguồn thu từ đấu giá các quỹ đất dự kiến và nguồn vốn ngân sách tỉnh).
Lựa chọn nhà đầu tư đặc biệt
Dự án áp dụng hình thức lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt. Nhà đầu tư được lựa chọn phải cam kết giảm tối thiểu 5% giá trị hợp đồng BT (không bao gồm chi phí dự phòng) để đảm bảo hiệu quả kinh tế.
Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và sân bay Long Thành sẽ tạo trục giao thông công cộng tốc độ cao kết nối sân bay Long Thành đến trung tâm hành chính hai địa phương có quy mô kinh tế lớn nhất khu vực, tăng cường liên kết vùng, thúc đẩy đầu tư, thương mại, dịch vụ và tăng trưởng vùng kinh tế trọng điểm phía nam.
