Đèn giao thông tê liệt ở Quảng Trị: Người dân 'tự bơi' giữa ngã tư, tai nạn gia tăng
Trong khoảng hai tuần trở lại đây, tình trạng hàng loạt đèn tín hiệu giao thông trên địa bàn phường Đồng Hới, tỉnh Quảng Trị không hoạt động hoặc hoạt động chập chờn đã trở thành vấn đề nhức nhối. Sự cố này chưa được khắc phục kịp thời, dẫn đến việc lưu thông trở nên lộn xộn và người dân gặp nhiều khó khăn khi tham gia giao thông.
Hệ thống đèn giao thông hỏng hóc tại nhiều điểm nóng
Hệ thống đèn giao thông ở nhiều vị trí thuộc phường Đồng Hới đã ngừng hoạt động, đặc biệt tại các điểm giao có mật độ phương tiện lớn như:
- Ngã tư Hai Bà Trưng - Trần Quang Khải
- Ngã tư Lý Nam Đế - Trần Quang Khải
- Ngã tư Nguyễn Hữu Cảnh - 23.8
- Ngã tư Triệu Quang Phục - Tạ Quang Bửu
Người đi đường buộc phải tự quan sát và di chuyển theo cảm nhận cá nhân, nhất là vào giờ cao điểm. Tình trạng này làm gia tăng đáng kể nguy cơ va chạm và tai nạn giao thông.
Tai nạn liên tiếp xảy ra, người dân lo lắng
Theo ghi nhận thực tế, chỉ trong vòng một tuần đã xảy ra nhiều vụ va chạm tại các nút giao nói trên. Không ít người dân bày tỏ sự lo lắng khi mỗi lần qua giao lộ như phải 'tự bơi' giữa những dòng xe, với nguy cơ va quẹt và tai nạn luôn rình rập. Giao thông tại nút giao Trần Quang Khải - Lý Nam Đế trở nên hỗn loạn do đèn tín hiệu bị hỏng, minh chứng cho sự nguy hiểm hiện hữu.
Việc chậm trễ sửa chữa đèn tín hiệu không chỉ gây bức xúc trong cộng đồng mà còn đe dọa trực tiếp đến an toàn tính mạng của người tham gia giao thông. Nhiều ý kiến đã đề nghị cơ quan chức năng sớm kiểm tra và khắc phục để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn.
Nguyên nhân và giải pháp từ cơ quan chức năng
Trao đổi với báo chí, đại diện Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông thuộc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị cho biết, trách nhiệm quản lý tài sản các cột đèn tín hiệu đã được chuyển từ UBND cấp thành phố, huyện về cấp xã, phường sau khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp. Tuy nhiên, việc khai thác và vận hành hệ thống đèn tín hiệu vẫn thuộc Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh, trong khi Sở Xây dựng đóng vai trò tham mưu cho Ban An toàn giao thông tỉnh.
Vị đại diện này thông tin thêm: 'Năm ngoái, Sở Xây dựng đã tham mưu xin kinh phí sửa chữa một số hệ thống đèn tín hiệu. Tuy nhiên, thời điểm đó chưa phát sinh nhiều hư hỏng như hiện nay. Ngày 18 tháng 3 vừa qua, sở tiếp tục có công văn đề xuất UBND tỉnh và Sở Tài chính bố trí kinh phí để triển khai các hạng mục đảm bảo an toàn giao thông, bao gồm bổ sung và lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu cho cả khu vực phía bắc và phía nam tỉnh.'
Lý giải cho việc khắc phục còn chậm, vị này cho rằng một phần nguyên nhân có thể do cấp xã, phường chưa chủ động được nguồn kinh phí, nên việc sửa chữa vẫn phải chờ các đợt phân bổ từ cấp trên. Trong thời gian chờ xử lý, nguy cơ mất an toàn giao thông tại các nút giao này vẫn hiện hữu từng ngày, như vụ tai nạn giao thông tại ngã tư Trần Quang Khải - Lý Nam Đế vào sáng ngày 14 tháng 4.
Vướng mắc về thủ tục ngân sách
Liên quan đến nguồn vốn mà Sở Xây dựng đã trình Sở Tài chính, lãnh đạo Sở Tài chính tỉnh Quảng Trị cho biết hiện nguồn vốn thực hiện đã có sẵn. Tuy nhiên, do Nghị định 104/2026/NĐ-CP - quy định việc lập dự toán, quản lý, sử dụng và quyết toán chi thường xuyên để thực hiện các nhiệm vụ theo Điều 40 Luật Ngân sách nhà nước - vừa được ban hành vào ngày 31 tháng 3 năm 2026, nên phải làm lại dự toán theo quy định mới.
Theo vị lãnh đạo này, hiện phòng chuyên môn của Sở Tài chính đã hướng dẫn phòng chuyên môn của Sở Xây dựng hoàn thiện thủ tục để sớm cấp vốn. Mặc dù vậy, sự chậm trễ trong quy trình này tiếp tục kéo dài tình trạng nguy hiểm trên các tuyến đường, đòi hỏi sự phối hợp nhanh chóng hơn từ các bên liên quan để bảo vệ an toàn cho người dân.
