Đồng Nai kiểm tra toàn diện tuyến buýt điện đầu tiên trước giờ khai thác
Ngày 4/3, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai thông báo đã hoàn thành công tác kiểm tra và rà soát toàn bộ phương tiện tham gia tuyến vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không trợ giá số 9. Tuyến này chạy từ Bến xe Biên Hòa thuộc phường Trấn Biên đến khu vực Núi Cúi tại xã Thống Nhất và ngược lại, đánh dấu sự xuất hiện của tuyến buýt điện đầu tiên trên địa bàn tỉnh, dự kiến chính thức đưa vào vận hành trong tháng 3 này.
Kiểm tra kỹ lưỡng các điều kiện an toàn
Tại buổi kiểm tra, lực lượng chức năng đã tập trung đánh giá chi tiết các điều kiện an toàn kỹ thuật, hệ thống phòng cháy chữa cháy, chất lượng phương tiện cũng như công tác đào tạo lái xe và nhân viên phục vụ. Tất cả xe tham gia tuyến đều là phương tiện mới, sử dụng năng lượng điện, được trang bị đầy đủ hệ thống điều hòa, camera giám sát, thiết bị hỗ trợ hành khách và đáp ứng nghiêm ngặt các tiêu chuẩn an toàn theo quy định hiện hành.
Ông Não Thiên Anh Minh, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Đồng Nai, cho biết đơn vị đang tham mưu cho UBND tỉnh xây dựng cơ chế và chính sách nhằm phát triển hạ tầng cùng phương tiện cho xe buýt điện. Đồng thời, Sở mong muốn các cơ quan và doanh nghiệp tiếp tục phối hợp chặt chẽ để từng bước hoàn thiện lộ trình chuyển đổi xanh trong hoạt động vận tải công cộng của địa phương.
Tuyến buýt điện 58km với lộ trình chi tiết
Tuyến buýt điện số 9 có chiều dài lên đến 58km, kết nối trung tâm tỉnh Đồng Nai với khu vực Núi Cúi. Lộ trình cụ thể xuất phát từ Bến xe Biên Hòa, đi qua các tuyến đường chính như:
- Cách Mạng Tháng Tám
- Hà Huy Giáp
- Võ Thị Sáu
- Dương Tử Giang
- Nguyễn Ái Quốc
- Đồng Khởi
- Ngã tư Khu công nghiệp Amata
- Quốc lộ 1
- Bưu điện Trảng Bom
- Đường 30/4
- Hùng Vương
- Nguyễn Hoàng
- Trảng Bom
- Cây Gáo
- Trạm y tế xã Bàu Hàm
- Đức Huy
- Thanh Bình
- Quốc lộ 20
- Gia Tân 1
Cuối cùng, xe sẽ đến Núi Cúi và quay đầu theo chiều ngược lại. Với hành trình đi qua nhiều khu dân cư, khu công nghiệp và các trục giao thông huyết mạch như Quốc lộ 1 và Quốc lộ 20, tuyến buýt điện này được kỳ vọng sẽ đáp ứng hiệu quả nhu cầu đi lại của người dân, công nhân lao động cùng học sinh, sinh viên dọc tuyến.
Chính sách giá vé linh hoạt và ưu đãi xã hội
Về giá vé, tuyến áp dụng mức linh hoạt theo cự ly với các mức cụ thể:
- Hành khách đi dưới 7km: 8.000 đồng/lượt
- Từ 7km đến dưới 20km: 20.000 đồng/lượt
- Từ 20km đến dưới 40km: 30.000 đồng/lượt
- Từ 40km trở lên: 40.000 đồng/lượt
Chính sách an sinh xã hội tiếp tục được duy trì khi miễn phí vé cho các đối tượng:
- Người có công với cách mạng
- Người khuyết tật
- Người cao tuổi từ đủ 70 tuổi trở lên
- Trẻ em dưới 6 tuổi
Học sinh, sinh viên là công dân Việt Nam được giảm 50% giá vé khi mua vé tháng hoặc vé tập, trong khi các đối tượng khác sử dụng vé tháng, vé tập được giảm 25% so với giá niêm yết.
Bước khởi đầu cho chiến lược chuyển đổi xanh
Theo lãnh đạo Sở Xây dựng Đồng Nai, thời gian qua tỉnh đã triển khai nhiều chính sách hỗ trợ hoạt động vận tải công cộng bằng xe buýt, đồng thời khuyến khích doanh nghiệp đầu tư đổi mới phương tiện và nâng cao chất lượng phục vụ. Nhờ đó, nhiều xe buýt đã được thay mới với chất lượng cao hơn, thái độ phục vụ của lái xe và nhân viên từng bước được cải thiện đáng kể.
Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ về giảm phát thải và phát triển giao thông bền vững, Đồng Nai đang tích cực xây dựng cơ chế hỗ trợ chuyển đổi sang xe buýt điện theo hướng tiện dụng, an toàn và hiệu quả. Việc phát triển đội xe buýt điện không chỉ giúp giảm phát thải khí các-bon và khí mê-tan mà còn góp phần cải thiện môi trường và mỹ quan đô thị một cách rõ rệt.
Tuyến buýt điện số 9 vì vậy được xem là bước đi mở đầu cho xu hướng giao thông công cộng xanh đang hình thành tại Đồng Nai. Trong thời gian tới, Sở Xây dựng sẽ tiếp tục đẩy mạnh các giải pháp chuyển đổi năng lượng trong lĩnh vực giao thông vận tải, hướng tới mục tiêu giảm phát thải, nâng cao chất lượng dịch vụ và xây dựng hệ thống giao thông công cộng thân thiện với môi trường.
Sự xuất hiện của tuyến buýt điện đầu tiên không chỉ mang ý nghĩa về mặt hạ tầng mà còn thể hiện quyết tâm của địa phương trong việc thay đổi thói quen di chuyển, khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng. Đây được kỳ vọng sẽ là nền tảng quan trọng để Đồng Nai từng bước xây dựng mạng lưới giao thông hiện đại, xanh và bền vững trong tương lai gần.
