Quy Chuẩn Khí Thải Xe Máy Chính Thức Áp Dụng Từ 30/6/2026, Kiểm Định Bắt Đầu Từ 1/7/2027
Quy Chuẩn Khí Thải Xe Máy Áp Dụng Từ 30/6/2026 (13.04.2026)

Quy Chuẩn Khí Thải Xe Máy Chính Thức Áp Dụng Từ 30/6/2026

Theo Quyết định số 13/2026 vừa được ban hành, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải đối với mô-tô và xe gắn máy sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 30 tháng 6 năm 2026. Dự kiến, việc tổ chức kiểm định khí thải trên thực tế sẽ bắt đầu từ ngày 1 tháng 7 năm 2027, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc kiểm soát ô nhiễm môi trường từ phương tiện giao thông.

Lộ Trình Kiểm Định Và Đối Tượng Áp Dụng

Không phải tất cả các phương tiện đang lưu thông đều phải kiểm định ngay lập tức. Dự thảo quy định rõ ràng, chỉ các mô-tô và xe gắn máy có thời gian sử dụng từ 5 năm trở lên mới thuộc diện bắt buộc kiểm định định kỳ. Đối với xe mới hoặc có thời gian sử dụng dưới 5 năm, chủ phương tiện không cần đưa xe đến cơ sở đăng kiểm. Thay vào đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ cấp giấy chứng nhận điện tử dựa trên dữ liệu chất lượng ban đầu, được kết nối và đồng bộ với hệ thống của cơ quan công an, nhằm đơn giản hóa thủ tục cho người dân.

Ưu Tiên Kiểm Tra Xe "Đời Sâu" Và Quy Trình Điện Tố

Trong khoảng 1,5 năm đầu tiên tại các đô thị lớn, cơ quan chức năng sẽ tập trung kiểm tra và rà soát các phương tiện "đời sâu", sản xuất trước năm 2008. Nhóm phương tiện này được xác định có mức phát thải cao, tiềm ẩn nguy cơ gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng. Theo dự thảo, phương tiện đạt tiêu chuẩn khí thải sẽ được cấp chứng nhận kiểm định điện tử, tích hợp trực tiếp trên ứng dụng VNeID. Điều này tạo thuận lợi cho người dân khi tham gia giao thông mà không cần mang theo giấy tờ bản giấy, góp phần thúc đẩy chuyển đổi số trong lĩnh vực giao thông.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Chính Sách Miễn Kiểm Định Và Quy Trình Linh Hoạt

Dự thảo cũng làm rõ và mở rộng chính sách miễn kiểm định lần đầu. Cụ thể, xe cơ giới (trừ mô-tô, xe gắn máy) và xe máy chuyên dùng chưa qua sử dụng, có thời gian từ năm sản xuất đến năm nộp hồ sơ dưới 2 năm sẽ được miễn kiểm định lần đầu. Đối với nhóm phương tiện này, chủ xe không cần đưa xe đến trung tâm đăng kiểm mà có thể nộp hồ sơ tại bất kỳ cơ sở đăng kiểm nào trên toàn quốc theo hình thức trực tuyến, trực tiếp hoặc qua dịch vụ bưu chính. Thành phần hồ sơ được đơn giản hóa, với thời gian giải quyết tối đa 4 giờ từ khi tiếp nhận đủ hồ sơ hợp lệ. Sau khi hoàn tất, đơn vị đăng kiểm sẽ lập hồ sơ phương tiện điện tử, cấp giấy chứng nhận và tem kiểm định theo quy định.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình

Quy Trình Kiểm Định Chi Tiết Và Các Trường Hợp Đặc Biệt

Đối với các phương tiện không thuộc diện miễn kiểm định, quy trình kiểm định lần đầu và định kỳ tiếp tục được thực hiện theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia với 5 công đoạn chính:

  • Nhận dạng phương tiện
  • Kiểm tra tổng quát
  • Kiểm tra phần trên phương tiện
  • Đánh giá hiệu quả phanh và độ trượt ngang
  • Kiểm tra phần dưới và kiểm tra khí thải
Phương tiện đạt yêu cầu, không có khiếm khuyết hoặc chỉ có lỗi không quan trọng, sẽ được cấp giấy chứng nhận và tem kiểm định. Ngược lại, phương tiện có khiếm khuyết nghiêm trọng hoặc nguy hiểm sẽ bị từ chối kiểm định, không đủ điều kiện tham gia giao thông và buộc phải khắc phục trước khi kiểm định lại. Đáng chú ý, dự thảo bổ sung quy định cho phép kiểm định ngoài cơ sở đăng kiểm đối với các phương tiện hoạt động tại khu vực đặc thù như đảo, cảng, mỏ, công trường hoặc các phương tiện quá khổ, quá tải không thể đưa vào dây chuyền kiểm định, nhằm bảo đảm tính linh hoạt và phù hợp với thực tiễn.