Tem xe nội bộ giá rẻ tràn lan, tài xế lách luật kinh doanh vận tải chui
Tem xe nội bộ giá rẻ, tài xế lách luật kinh doanh chui

Tem xe nội bộ giá rẻ tràn lan, tài xế lách luật kinh doanh vận tải chui

Chỉ với vài cú click chuột trên các sàn thương mại điện tử, từ khóa "tem xe nội bộ" lập tức hiện ra hàng loạt kết quả với mức giá cực kỳ hấp dẫn, chưa đến 50.000 đồng cho một bộ tem hoặc nhãn dán. Sự dễ dàng trong việc mua bán này đã vô tình tạo điều kiện cho nhiều tài xế tự ý mua về, dán lên xe nhằm mục đích ngụy trang và lách luật để tham gia vào hoạt động kinh doanh vận tải trái phép. Tuy nhiên, hành vi tưởng chừng như đơn giản này đang bị cơ quan chức năng siết chặt quản lý thông qua các chế tài xử phạt nghiêm khắc theo Nghị định 336/2025/NĐ-CP (gọi tắt là Nghị định 336).

Xe nội bộ bị lạm dụng cho mục đích kinh doanh trái phép

Về nguyên tắc, nhãn nội bộ được thiết kế để nhận diện các phương tiện chỉ phục vụ riêng cho hoạt động của một cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp hoặc công ty cụ thể, chuyên dùng để chở người hoặc hàng hóa nội bộ. Thế nhưng, thực tế đáng báo động ghi nhận không ít cá nhân đã lợi dụng xe biển trắng, dán nhãn này lên để kinh doanh vận tải chui, bất hợp pháp, chở khách hoặc hàng hóa và thu cước phí trái quy định. Bên cạnh đó, một số trường hợp khác, xe tải dán nhãn "xe nội bộ" của công ty, doanh nghiệp lại bị tài xế sử dụng cho mục đích cá nhân, vận chuyển hàng hóa không thuộc sở hữu của tổ chức chủ quản, gây ra nhiều hệ lụy tiêu cực cho doanh nghiệp và cơ quan quản lý nhà nước.

Quy định chặt chẽ từ Nghị định 158/2024/NĐ-CP

Để ngăn chặn tình trạng lạm dụng này, Nghị định 158/2024/NĐ-CP (gọi tắt là Nghị định 158) đã đưa ra những quy định cực kỳ cụ thể và rõ ràng đối với xe vận tải hàng hóa nội bộ. Theo điểm đ, khoản 2, điều 25 của Nghị định này, xe vận tải hàng hóa nội bộ chỉ được phép sử dụng để vận chuyển các sản phẩm, hàng hóa do chính cơ quan, tổ chức đó tự sản xuất ra. Ngoài ra, phương tiện này cũng chỉ được chuyên chở trang thiết bị, dụng cụ, nguyên vật liệu hoặc nhiên liệu nhằm phục vụ riêng cho hoạt động sản xuất, kinh doanh nội bộ của đơn vị mình. Quy định này được xem như một rào chắn vững chắc, nhằm ngăn chặn triệt để tình trạng tài xế sử dụng xe nội bộ để nhận đơn hàng thuê cho bên thứ ba hoặc kinh doanh dịch vụ vận chuyển trái phép dưới danh nghĩa phục vụ nội bộ.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình
Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Mức phạt nặng lên đến 10 triệu đồng theo Nghị định 336

Song song với việc định nghĩa rõ ràng, Nghị định 336/2025/NĐ-CP đã thiết lập một khung hình phạt cứng rắn và nghiêm khắc đối với các hành vi vi phạm quy định về vận tải nội bộ, có hiệu lực từ ngày 1.3.2026. Cụ thể, tại điểm d và điểm đ, khoản 2, điều 14 của Nghị định 336, hành vi sử dụng xe vận tải nội bộ để kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa sẽ bị phạt từ 3 đến 5 triệu đồng đối với cá nhân; và phạt từ 6 đến 10 triệu đồng đối với tổ chức. Điều đáng chú ý là không chỉ dừng lại ở lỗi kinh doanh trái phép, hành vi vận chuyển người và hàng hóa không đúng đối tượng theo quy định cũng sẽ phải chịu mức phạt tương đương. Điều này đồng nghĩa với việc, dù không thu tiền trực tiếp nhưng nếu xe nội bộ chở người hoặc hàng hóa không thuộc phạm vi phục vụ của đơn vị, chủ xe vẫn có nguy cơ bị phạt lên đến 10 triệu đồng. Quy định mới này buộc các doanh nghiệp phải tăng cường quản lý chặt chẽ đội xe của mình, không để tài xế tự ý lợi dụng tài sản chung cho mục đích cá nhân, gây ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông và hoạt động kinh doanh hợp pháp.