TP.HCM đẩy nhanh chuẩn bị tuyến metro số 6, kết nối hai sân bay lớn
Theo thông tin từ Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), thành phố đang tích cực đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư cho tuyến metro số 6, giai đoạn 1. Tuyến này có chiều dài khoảng 22 km, kết nối từ sân bay Tân Sơn Nhất đến khu vực Phú Hữu, đóng vai trò quan trọng trong việc hình thành mạng lưới giao thông hiện đại.
Vai trò chiến lược của tuyến metro số 6
Tuyến metro số 6 được định vị là tuyến “vành đai trong”, giúp liên kết các tuyến metro khác và hoàn thiện cấu trúc mạng lưới giao thông đô thị. Đặc biệt, nó kết nối sân bay Tân Sơn Nhất với Phú Hữu – nơi sẽ liên thông với tuyến đường sắt đô thị đi sân bay Long Thành trong tương lai. Khi hoàn thiện, tuyến này sẽ tạo thành hành lang vận tải liên kết hai sân bay lớn của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, giúp giảm áp lực cho giao thông đường bộ và cung cấp thêm lựa chọn di chuyển nhanh cho người dân.
Chi tiết hướng tuyến và kết nối
Hướng tuyến dự kiến đi qua các trục đường chính như Võ Chí Công, Vành đai 2, Phạm Văn Đồng, Hồng Hà, Bạch Đằng, nhà ga T3 (Cảng HKQT Tân Sơn Nhất) và nút giao Cộng Hòa. Tuyến sẽ kết nối với metro số 2 tại ga Bà Quẹo và tuyến Thủ Thiêm – Long Thành tại ga Phú Hữu. Dự án được ưu tiên khởi công trong năm 2026, với thành phố đang thuê các đơn vị tư vấn nước ngoài và đặt yêu cầu nghiên cứu rất cao để đảm bảo hiệu quả.
Kế hoạch mở rộng mạng lưới metro đến năm 2030
Ông Nguyễn Duy Thạch, Giám đốc Ban Chuẩn bị đầu tư (MAUR), cho biết việc phát triển mạng lưới metro đã được TP.HCM xác định là nhiệm vụ trọng tâm, được quán triệt trong Nghị quyết của Thành ủy. Theo kế hoạch giai đoạn 2025 – 2030, thành phố dự kiến đầu tư 6 tuyến metro với tổng chiều dài khoảng 187 km. Cụ thể:
- Tuyến metro số 1 sẽ được kéo dài từ khu vực Thành phố mới Bình Dương đến Suối Tiên (khoảng 32,43 km), kết nối trực tiếp với tuyến Bến Thành – Suối Tiên đã khai thác, góp phần tăng liên kết giao thông giữa TP.HCM và Bình Dương.
- Tuyến metro số 2 được quy hoạch kéo dài từ Tham Lương – Bến Thành – Thủ Thiêm – Long Thành với chiều dài khoảng 58,8 km, đóng vai trò kết nối trung tâm TP.HCM với khu đô thị Thủ Thiêm và sân bay Long Thành.
- Ngoài ra, TP.HCM cũng đang nghiên cứu tuyến metro số 12 (Bến Thành – Cần Giờ) dài khoảng 54 km, được kỳ vọng tạo động lực phát triển khu vực phía Nam thành phố và tăng kết nối với các đô thị vệ tinh.
Hình thức đầu tư và các biện pháp hỗ trợ
Song song với nguồn vốn đầu tư công, TP.HCM đang nghiên cứu triển khai một số tuyến metro theo hình thức đối tác công – tư (PPP). Trong đó, tuyến Bến Thành – Thủ Thiêm dài khoảng 7 km đã được giao cho doanh nghiệp nghiên cứu lập báo cáo tiền khả thi. Thành phố cũng đã mời 7 bộ, ngành tham gia Tổ thẩm định các gói thầu metro để bảo đảm lựa chọn nhà thầu minh bạch, hiệu quả. UBND TP.HCM còn cho phép áp dụng hình thức chỉ định thầu trong việc lựa chọn đơn vị tư vấn thẩm tra các hồ sơ kỹ thuật quan trọng của dự án metro Bến Thành – Thủ Thiêm, đồng thời yêu cầu các sở ngành triển khai khẩn trương thủ tục để đảm bảo tiến độ các tuyến metro kết nối sân bay Long Thành.
Với những nỗ lực này, TP.HCM đang từng bước hiện thực hóa tầm nhìn về một hệ thống giao thông công cộng hiện đại, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và cải thiện chất lượng cuộc sống cho người dân.
