Tây Ninh đề xuất dự án đường kết nối Cửa khẩu Tân Nam với cao tốc Gò Dầu – Xa Mát
Ngày 13.3, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tây Ninh cho biết đã trình Sở Tài chính thẩm định và tham mưu UBND tỉnh phê duyệt báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án đường kết nối Cửa khẩu quốc tế Tân Nam với quốc lộ 22B và cao tốc Gò Dầu – Xa Mát (giai đoạn 1). Đây là một bước tiến quan trọng trong việc phát triển hạ tầng giao thông tại khu vực biên giới.
Chi tiết về dự án và các tuyến đường liên quan
Theo đề xuất, dự án sẽ tập trung nâng cấp và mở rộng hai tuyến đường tỉnh 791 và 788, nhằm hình thành một trục giao thông quan trọng kết nối khu vực Cửa khẩu quốc tế Tân Nam với trung tâm đô thị Tân Ninh. Đồng thời, dự án cũng tạo sự liên thông với tuyến cao tốc Gò Dầu – Xa Mát trong tương lai, góp phần thúc đẩy giao thương và phát triển kinh tế.
Hiện nay, đoạn đường tỉnh 791 dài khoảng 11 km, từ ngã ba Đồn Biên phòng Cửa khẩu quốc tế Tân Nam đến nút giao giữa đường tỉnh 788 và 783 (ngã ba Lò Gò). Tuyến này có mặt đường bê tông xi măng rộng 8 m, với nền đường 9 m. Trên tuyến hiện có hai cầu là cầu Lò Gò và cầu Khỉ (Đa Ha), cả hai đều đang được khai thác ổn định và đảm bảo an toàn.
Trong khi đó, đoạn đường tỉnh 788 dài khoảng 31 km, từ ngã ba Lò Gò đến nút giao quốc lộ 22B (ngã ba Vịnh). Tuyến này là đường bê tông nhựa rộng 8 m, với nền đường 9 m, đã được nâng cấp từ năm 2014. Trên tuyến có cầu Vịnh dài gần 50 m, đóng vai trò then chốt trong việc kết nối giao thông.
Quy mô và kế hoạch đầu tư của dự án
Đề án nhận định, sau khi nâng cấp, hai tuyến đường sẽ có nền đường rộng 18,5 m, được bố trí 4 làn xe cơ giới, cùng với lề đường mỗi bên rộng 1 m. Các cầu hiện hữu gồm cầu Vịnh, cầu Lò Gò và cầu Khỉ cũng sẽ được mở rộng lên quy mô 4 làn xe, thiết kế theo tải trọng HL93 để đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng.
Dự án đồng thời đầu tư hệ thống thoát nước, chiếu sáng và các hạng mục bảo đảm an toàn giao thông, nhằm nâng cao hiệu quả và độ an toàn cho người tham gia giao thông. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.890 tỉ đồng, sử dụng nguồn vốn từ ngân sách Trung ương hỗ trợ và ngân sách tỉnh Tây Ninh.
Theo kế hoạch, dự án sẽ chuẩn bị đầu tư trong năm 2026 và triển khai thi công giai đoạn từ 2026 đến 2029. Công trình đi qua địa bàn các xã Tân Biên, Phước Vinh, Hảo Đước và Châu Thành, góp phần phát triển kinh tế - xã hội cho các khu vực này.
Ý nghĩa và tác động của dự án đối với phát triển kinh tế
Cửa khẩu quốc tế Tân Nam được đưa vào hoạt động chính thức vào cuối năm 2025 tại xã Tân Biên, tỉnh Tây Ninh, với mục tiêu thúc đẩy giao thương giữa Việt Nam và Campuchia. Việc mở rộng hoạt động xuất nhập khẩu qua biên giới và phát triển thương mại biên mậu là những yếu tố then chốt trong chiến lược phát triển kinh tế của tỉnh.
Việc đầu tư các tuyến giao thông kết nối được kỳ vọng sẽ tối ưu hóa vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là container, giảm chi phí logistics một cách đáng kể. Đồng thời, dự án cũng tạo động lực thúc đẩy xuất nhập khẩu và thu hút nguồn hàng quá cảnh từ Campuchia về các cảng biển trong khu vực, mở ra cơ hội mới cho thương mại và đầu tư.
Dự án này không chỉ cải thiện hạ tầng giao thông mà còn góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của tỉnh Tây Ninh trong bối cảnh hội nhập kinh tế khu vực và quốc tế.
