VinSpeed khởi công tuyến đường sắt cao tốc 147.000 tỷ đồng, rút ngắn Hà Nội - Hạ Long còn 20 phút
VinSpeed khởi công đường sắt cao tốc 147.000 tỷ đồng

VinSpeed chính thức khởi công tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên tại miền Bắc

Dự án đường sắt cao tốc đầy tham vọng do Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed, một thành viên của Tập đoàn Vingroup, làm chủ đầu tư đã chính thức được khởi công. Sự kiện này đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong việc phát triển hạ tầng giao thông tại Việt Nam, đưa tuyến đường sắt tốc độ cao đầu tiên ở khu vực phía Bắc bước vào giai đoạn triển khai thực tế.

Thông số kỹ thuật và quy mô đầu tư ấn tượng

Tuyến đường sắt có tổng chiều dài khoảng 120,2km, đi qua bốn địa phương trọng điểm gồm Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh. Tổng mức đầu tư dự kiến lên đến hơn 147.000 tỷ đồng, tương đương với hơn 5,6 tỷ USD, thể hiện quy mô tài chính khổng lồ của dự án.

Theo thiết kế, tuyến đường sắt này sử dụng khổ ray tiêu chuẩn 1.435mm, được xây dựng với đường đôi và điện khí hóa toàn tuyến. Tốc độ tối đa đạt 350km/giờ, tuy nhiên, đoạn qua khu vực Hà Nội sẽ được giới hạn ở khoảng 120km/giờ để đảm bảo an toàn và phù hợp với môi trường đô thị.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Hệ thống ga và lộ trình chi tiết

Điểm đầu của tuyến được đặt tại ga Cổ Loa, nằm trong khu vực Trung tâm Triển lãm Việt Nam tại Vinhomes Global Gate, Hà Nội. Điểm cuối là ga Hạ Long Station, tọa lạc trong khu đô thị Vinhomes Global Gate Hạ Long. Tuyến đường sắt cũng bao gồm các ga trung chuyển tại Gia Bình (Bắc Ninh), Ninh Xá (Hải Phòng), Yên Tử (Quảng Ninh) và một depot tại ga cuối để phục vụ bảo trì và vận hành.

Tác động lớn đến kết nối vùng và phát triển kinh tế

Dự kiến, công trình sẽ hoàn thành và đi vào khai thác từ năm 2028. Khi đó, tuyến đường sắt này sẽ tạo ra một bước chuyển căn bản trong kết nối vùng, rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội đến Quảng Ninh từ 2-2,5 giờ xuống chỉ còn hơn 20 phút. Điều này không chỉ cải thiện đáng kể hạ tầng giao thông mà còn được kỳ vọng sẽ tái định hình cấu trúc phát triển vùng, hình thành “tam giác tăng trưởng” Hà Nội-Hải Phòng-Hạ Long.

Trong đó, Hà Nội sẽ giữ vai trò là trung tâm hành chính-chính trị; Hải Phòng phát triển mạnh về công nghiệp và cảng biển; còn Hạ Long tập trung vào du lịch, dịch vụ và kinh tế sáng tạo. Sự kết hợp này hứa hẹn thúc đẩy kinh tế khu vực lên một tầm cao mới.

Thiết kế hiện đại và tầm nhìn kiến trúc

Đáng chú ý, thiết kế của nhà ga Hạ Long vừa được công bố mang phong cách hiện đại, lấy cảm hứng từ chuyển động của sóng biển, thể hiện tinh thần công nghệ và tốc độ của hạ tầng giao thông thế hệ mới. Nhà ga được quy hoạch trong một khu công viên rừng quy mô lớn, góp phần tạo nên điểm nhấn kiến trúc nổi bật tại khu vực.

Bên cạnh đó, dự án cũng phấn đấu khởi công tuyến kết nối Long Xuyên-Rạch Giá trong giai đoạn 2026-2027, cho thấy tầm nhìn dài hạn trong việc mở rộng mạng lưới đường sắt cao tốc trên toàn quốc.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình