Tài xế hóa thân thành Tần Thủy Hoàng, Lý Bạch để hút khách xe buýt dịp Tết 2026
Tài xế hóa thân Tần Thủy Hoàng, Lý Bạch hút khách xe buýt

Trào lưu 'cổ trang hóa' xe buýt bùng nổ khắp Trung Quốc dịp Tết 2026

Giữa dòng xe cộ tấp nập tại cố đô Tây An, tỉnh Thiểm Tây, Trung Quốc, hành khách không khỏi ngỡ ngàng khi chứng kiến một vị 'hoàng đế' uy nghiêm trực tiếp cầm lái xe buýt. Vị tài xế đặc biệt này khoác lên mình bộ áo choàng đen thêu chỉ vàng lộng lẫy, đội mũ miện vàng chói, hóa thân hoàn hảo thành Tần Thủy Hoàng - vị hoàng đế đầu tiên trong lịch sử Trung Hoa.

Hành trình tuần du của 'hoàng đế' trên xe buýt màu hồng

Chiếc xe buýt màu hồng nổi bật do 'Tần Thủy Hoàng' điều khiển dạo quanh khu vực Tháp Đại Nhạn, một trong những biểu tượng văn hóa nổi tiếng của thành phố. Đoạn video ghi lại cảnh vị vua này chào đón hành khách bằng lối văn ngôn cổ: 'Hôm nay trẫm cùng các khanh thừa long xa hiện đại này để tuần du giang sơn' đã nhanh chóng gây bão trên mạng xã hội Weibo, thu hút hàng chục triệu lượt xem và bình luận sôi nổi.

Cách Tây An khoảng 700 km, tại thành phố Thành Đô, tỉnh Tứ Xuyên, các tài xế xe buýt lại chọn sắm vai những nhà thơ lừng danh trong lịch sử. Họ hóa thân thành thi tiên Lý Bạch và thi thánh Đỗ Phủ, tạo nên một không gian văn chương độc đáo trên xe. Dọc tuyến đường qua các điểm tham quan du lịch, hệ thống loa trên xe liên tục phát những bài thơ Đường nổi tiếng, mang đến trải nghiệm văn hóa đặc sắc cho hành khách.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Không chỉ xe buýt, sân bay và đường sắt cũng tham gia trào lưu

Trào lưu 'cổ trang hóa' phương tiện công cộng đang nở rộ khắp Trung Quốc trong dịp Tết Nguyên đán 2026, không chỉ giới hạn ở lĩnh vực xe buýt. Tại thành phố Tương Dương - địa danh quen thuộc trong các tiểu thuyết võ hiệp, các tài xế đã hóa trang thành Quách Tĩnh và Hoàng Dung, nhân vật chính trong tác phẩm Anh hùng xạ điêu của nhà văn Kim Dung.

Không gian bên trong những chiếc xe này cũng được 'hô biến' đáng kinh ngạc với khung cửa gỗ chạm khắc tinh xảo, đèn lồng truyền thống, hoa nhựa trang trí và ghế ngồi bằng tre mộc mạc. Giá vé cho một chuyến xe đặc biệt này dao động từ 2 đến 38 nhân dân tệ, tương đương khoảng 7.000 đến 133.000 đồng Việt Nam.

Một nữ tài xế hóa thân thành Hoàng Dung hóm hỉnh chia sẻ: 'Nhân vật trong truyện thì không có bằng lái xe buýt thành phố, còn tôi thì có. Đưa mọi người đi đến nơi về đến chốn an toàn chính là thứ võ công tuyệt đỉnh của tôi'.

Tại sân bay quốc tế Mỹ Lan Hải Khẩu ở tỉnh Hải Nam, lực lượng an ninh tuần tra trong trang phục triều Tống, tạo nên hình ảnh độc đáo. Ở thành phố Đại Đồng, tỉnh Sơn Tây, các diễn viên mặc phục trang cấm vệ quân thời Minh đứng chào đón hành khách tàu hỏa bằng câu nói trang trọng: 'Cung nghênh điện hạ hồi cung'.

Đằng sau vẻ rực rỡ là bài toán sinh tồn của ngành vận tải

Theo phân tích, đằng sau không khí rộn ràng và rực rỡ sắc màu này thực chất là bài toán sinh tồn đầy áp lực của ngành vận tải công cộng Trung Quốc. Những năm gần đây, sự lên ngôi của các dịch vụ xe công nghệ, hệ thống tàu điện ngầm hiện đại và xe đạp công cộng tiện lợi đã khiến lượng khách đi xe buýt sụt giảm nghiêm trọng.

Cùng với việc các khoản trợ cấp từ chính quyền trung ương bị cắt giảm đáng kể, nhiều doanh nghiệp vận tải rơi vào cảnh lao đao, đứng trước nguy cơ phá sản. Thay vì thụ động ngồi chờ khách hoặc buộc phải đóng cửa, họ buộc phải tự cứu mình bằng cách tung ra các dịch vụ mới lạ và sáng tạo.

Các doanh nghiệp đã triển khai nhiều hình thức kinh doanh đa dạng:

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình
  • Sử dụng xe buýt để cung cấp dịch vụ giao hàng tận nơi
  • Mở các tuyến xe thân thiện dành riêng cho thú cưng
  • Biến xe buýt thành 'sân khấu di động' với các chủ đề văn hóa, lịch sử

Những chuyến xe cổ trang độc đáo không chỉ giúp các tài xế giữ được công việc, duy trì 'cần câu cơm' trong thời điểm khó khăn, mà còn mang lại một luồng sinh khí mới mẻ, đầy lạc quan cho đường phố những ngày đầu năm. Đây được xem là một trong những nỗ lực sáng tạo nhất của ngành vận tải công cộng Trung Quốc nhằm thích ứng với sự thay đổi của thị trường và nhu cầu của người dân.