Khẩn trương giải phóng mặt bằng dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng
Khẩn trương GPMB dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đang được các cấp, các ngành khẩn trương triển khai công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) nhằm đảm bảo tiến độ thi công. Đây là một trong những dự án giao thông trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa chiến lược trong việc kết nối các tỉnh phía Bắc và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Tiến độ giải phóng mặt bằng

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án, tính đến nay, công tác GPMB đã đạt được một số kết quả nhất định. Các địa phương có tuyến đường đi qua như Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng đã tích cực vào cuộc. Tuy nhiên, vẫn còn một số khó khăn, vướng mắc liên quan đến việc xác định nguồn gốc đất, giá bồi thường và tái định cư.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã yêu cầu các bộ, ngành và địa phương tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ GPMB. Ông nhấn mạnh: "Đây là dự án quan trọng, cần hoàn thành đúng tiến độ để sớm đưa vào khai thác, phục vụ nhu cầu vận tải hàng hóa và hành khách, góp phần giảm tải cho đường bộ."

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Ý nghĩa của dự án

Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có tổng chiều dài khoảng 380 km, đi qua 8 tỉnh, thành phố. Khi hoàn thành, tuyến đường sắt này sẽ kết nối cửa khẩu quốc tế Lào Cai với cảng biển Hải Phòng, tạo thành hành lang kinh tế quan trọng, thúc đẩy xuất nhập khẩu và phát triển du lịch.

Ngoài ra, dự án còn góp phần giảm ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông và ô nhiễm môi trường trên quốc lộ 5 và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Đây là một bước tiến lớn trong việc hiện đại hóa hệ thống giao thông đường sắt Việt Nam.

Giải pháp đẩy nhanh tiến độ

Trước những khó khăn trong công tác GPMB, các chuyên gia đề xuất một số giải pháp như: tăng cường tuyên truyền, vận động người dân; áp dụng giá bồi thường hợp lý, sát thị trường; bố trí quỹ đất tái định cư phù hợp; xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, cố tình gây khó khăn.

Bộ Giao thông Vận tải cũng đã chỉ đạo các đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ với địa phương, thường xuyên kiểm tra, đôn đốc và kịp thời giải quyết các vướng mắc phát sinh. Mục tiêu là hoàn thành GPMB trong quý II/2025 để khởi công dự án vào cuối năm 2025.

Với sự quyết tâm của Chính phủ và các địa phương, dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được kỳ vọng sẽ sớm hoàn thành, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình