Công trường Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) hiện duy trì trung bình hơn 7.300 nhân công trực tiếp, tăng hơn 4,5% so với cuối tháng 5.2026, theo thông tin từ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) – chủ đầu tư dự án giai đoạn 1.
Sản lượng thi công vượt 75%
Ngày 22.6, ACV cho biết sau 3 tuần triển khai phong trào thi đua "180 ngày đêm tăng tốc hoàn thành dự án sân bay Long Thành", tổng giá trị sản lượng đã thực hiện của Dự án thành phần 3 đạt khoảng 65.602 tỉ đồng, tương đương 75,97% tổng giá trị các hợp đồng.
Riêng các gói thầu xây lắp chính, lũy kế giá trị thực hiện đạt hơn 56.341 tỉ đồng, tương đương 67,93% giá trị hợp đồng, tăng 3,35% so với trước cao điểm thi đua.
Điện chiếu sáng toàn công trường
Một kết quả quan trọng trong chiến dịch là ACV phối hợp với Công ty Điện lực Đồng Nai đóng điện thành công hệ thống điện từ trạm biến áp 110kV vào các trạm tiếp nhận của sân bay, bảo đảm cung cấp điện cho thi công, lắp đặt, thử nghiệm và vận hành kỹ thuật.
ACV cũng phối hợp chặt chẽ với các nhà thầu, tư vấn giám sát và đơn vị liên quan để xử lý mặt bằng, hạ tầng điện nước, giao thông kết nối và bàn giao giữa các gói thầu.
Chuẩn bị ứng phó mùa mưa
Theo ACV, thời gian tới khu vực dự án bước vào cao điểm mùa mưa, dự báo ảnh hưởng đến thi công ngoài trời, vận chuyển vật tư và tổ chức thi công. ACV cùng Ban Quản lý dự án, nhà thầu và tư vấn đã xây dựng phương án ứng phó, điều chỉnh kế hoạch theo thời tiết thực tế, tăng cường kiểm soát an toàn lao động và duy trì thi công liên tục.
Quy mô dự án Long Thành
Sân bay Long Thành rộng 5.000 ha tại xã Long Thành (Đồng Nai), là dự án quan trọng quốc gia được Quốc hội phê duyệt năm 2015, công suất 100 triệu khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm, chia 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 đầu tư trạm kiểm soát không lưu, 1 đường băng (4.000 m x 75 m), 1 nhà ga hành khách 25 triệu khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm, tổng mức đầu tư hơn 99.000 tỉ đồng. ACV đã được phép xây dựng đường băng thứ 2, dự kiến đưa vào khai thác cùng giai đoạn 1 cuối năm 2026.
