Kể từ ngày 1/1/2025, Nghị định số 89/2024/NĐ-CP về quyền lợi của hành khách khi sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng không chính thức có hiệu lực, thay thế các quy định cũ. Theo đó, hành khách sẽ được bồi thường thiệt hại khi chuyến bay bị chậm, hủy hoặc từ chối vận chuyển, với mức bồi thường cụ thể tùy thuộc vào thời gian chậm và loại vé.
Mức bồi thường khi chuyến bay bị chậm
Nếu chuyến bay bị chậm từ 2 giờ trở lên, hãng hàng không phải bồi thường cho hành khách. Cụ thể:
- Chậm từ 2 đến dưới 4 giờ: bồi thường 200.000 đồng/khách đối với chặng bay nội địa dưới 500 km; 300.000 đồng/khách đối với chặng bay nội địa từ 500 km trở lên.
- Chậm từ 4 giờ trở lên: bồi thường 400.000 đồng/khách đối với chặng bay nội địa dưới 500 km; 600.000 đồng/khách đối với chặng bay nội địa từ 500 km trở lên.
Đối với các chuyến bay quốc tế, mức bồi thường được áp dụng theo quy định của pháp luật nước ngoài hoặc điều ước quốc tế mà Việt Nam là thành viên.
Bồi thường khi chuyến bay bị hủy
Trong trường hợp chuyến bay bị hủy, hãng hàng không phải bồi thường cho hành khách với mức gấp đôi so với mức bồi thường khi chậm chuyến. Cụ thể:
- Hủy chuyến nội địa dưới 500 km: bồi thường 400.000 đồng/khách (nếu hủy thông báo trước dưới 24 giờ) hoặc 800.000 đồng/khách (nếu hủy không báo trước).
- Hủy chuyến nội địa từ 500 km trở lên: bồi thường 600.000 đồng/khách hoặc 1.200.000 đồng/khách tùy thời điểm thông báo.
Ngoài ra, hành khách còn được hưởng các quyền lợi khác như được đổi vé, hoàn vé, hoặc được sắp xếp chuyến bay thay thế mà không phải trả thêm phí.
Trường hợp từ chối vận chuyển
Nếu hãng hàng không từ chối vận chuyển hành khách vì lý do không thuộc về hành khách (ví dụ: hãng bán quá số vé), hành khách được bồi thường tương đương với mức bồi thường khi hủy chuyến. Đồng thời, hãng phải bố trí chuyến bay khác hoặc hoàn tiền vé.
Ngoại lệ
Các trường hợp bất khả kháng như thiên tai, chiến tranh, đình công, hoặc yêu cầu của cơ quan nhà nước có thẩm quyền sẽ không thuộc diện bồi thường. Hãng hàng không có trách nhiệm chứng minh lý do bất khả kháng.
Quy định mới nhằm bảo vệ quyền lợi của hành khách, đồng thời tạo áp lực để các hãng hàng không nâng cao chất lượng dịch vụ, giảm thiểu tình trạng chậm, hủy chuyến.
